Qual vc Prefere Ap ou Boxer?

Esta é para saber aqui no Forum qual é mais preferido Ap ou Ar Boxer ?
De as sua Opinião e vote no motor que vc prefere!!!

Eu gosto dos dois motores.
Mas no buggy prefiro o Boxer!

Abraços,
Gustavo Pedrosa

O boxer tem mais charme, ainda mais quando preparado.

Para uso dos Buggys prefiro o bom e velho Boxer a ar!!

Tambem sou à favor do boxer para bugre..

aqui só tem votos para o Boxer!!! vamos aguardar mais integrantes do forum!!!

Toda a vida Boxer sou fã incondicional desse motor...

TENHO AP EM MEU BUGGY HÁ 2,5 anos..... hoje para o que faço (passeios e expedição), estética, barulho, manutenção prefiro o AP, mas não tiro o charme e potência de um boxer bem preparado!!!

Sou fã do motor boxer !!!




Ah!!! Esse motor não é meu!!!
O meu ta um pouco mais sujo de oleo !
Abraços

Eu sou fã do Boxer, mas confesso que o AP "alta performance", é excelente, mas tem que ser bem instalado em um Buggy, ideal com caixa de cambio da kombi diesel, agregado bem projetado bem como sistema de refrigeração, para não dar dor de cabeça depois.

BEM, ESSA QUESTÃO JÁ FOI MUITO DEBATIDA AQUI NO FÓRUM. MAS VOU ENUMERAR VANTAGENS E DESVANTAGENS

BOXER
DESVANTAGEM:
FORA DE LINHA E CARO (PRA MONTAR BUGGY NOVO É PRATICAMENTE IMPOSSIVEL)
BARULHENTO (POR ISSO TODO BUGGY CEARENSE SAI COM DESCARGA KADRON MODELO PUMA QUE TEM PERFORMANCE COM BARULHO ACEITÁVEL.

VANTAGENS:
FÁCIL MANUSEIO(POR SER DE LIGA LEVE)
FÁCIL DE "ENVENENAR"
TORQUE EM BAIXA ROTAÇÃO(ADEQUADO PARA TRAÇÃO TRASEIRA 4X2)
MANUTENÇÃO BARATA


AP
DESVANTAGEM:
TORQUE EM ALTA ROTAÇÃO ( INADEQUADO PARA TRAÇÃO TRASEIRA. IMCOMPATÍVEL COM O CAMBIO DE 04 MARCHAS) PESO
TRABALHA EM ALTA TEMPERATURA
VANTAGENS:
PREÇO( CUSTA QUASE A METADE DO PREÇO DE UM BOXER
MANUTENÇÃO DE MÉDIO CUSTO BARULHO MARAVILHOS0!!!!!!

COM RELAÇÃO A USAR O MOTOR AP, DISCORDO DO CLAYTON QUANTO A USAR O CAMBIO DA KOMBI DIESEL. TALVEZ ELE TENHA OUVIDO FALAR E ISSO É ENGANO COMUM. ESSE CAMBIO NÃO TEM AS BASES DO MOTOR E TREPIDA DEMAIS NO BUGGY OU FUSCA OCASIONANDO A QUEBRA DO CAMBIO. FOI POR ESSE MOTIVO QUE A VW NÃO UTILIZOU MAS ELE PREFERINDO USAR UMA FLANGE DE ALUMÍNIO TAL QUAL USAMOS NOS NOSSOS BUGGYS.

Muito bom Nill!!!

NILL escreveu:AP
DESVANTAGEM:
TORQUE EM ALTA ROTAÇÃO ( INADEQUADO PARA TRAÇÃO TRASEIRA. IMCOMPATÍVEL COM O CAMBIO DE 04 MARCHAS) PESO

Porque o torque em alta rotação não é bom? Pode fazer as rodas patinarem é?
E por que é imcompatível com o cambio?

Abraços,
Gustavo Pedrosa

Estava lendo sobre o Motor AE-111 ap 1.4 Flex
Creio que no Futuro proximo no Sudeste vai ter muito Buggy com este motor principalmente em Sp pois este Teste veicular esta derubando carros novos imagina os Buggys Boxer!!!

COM CERTEZA KIBE, ESSE É O MOTOR DO FUTURO DOS BUGGYS. VW BOXER JÁ ERA E O AP TAMBÉM JÁ SAIU DE LINHA.



]

Kibe escreveu:Estava lendo sobre o Motor AE-111 ap 1.4 Flex
Creio que no Futuro proximo no Sudeste vai ter muito Buggy com este motor principalmente em Sp pois este Teste veicular esta derubando carros novos imagina os Buggys Boxer!!!

Prado escreveu:Sou fã do motor boxer !!!




Ah!!! Esse motor não é meu!!!
O meu ta um pouco mais sujo de oleo !
Abraços

Prado, motor de avião ñ vale. hehehehehehehe.

É de um avião PORSCHE!

O Boxer é utilizado em avião pela sua relação peso x potência. Então, no Buggy é o melhor. O que pega é que se mal conservado só faz barulho e vaza óleo.....
Prefiro Boxer, mas acho muito maneiras as adaptações de AP.

Boxer sem duvida
Uma obra prima da engenharia

Loyo escreveu:Boxer sem duvida
Uma obra prima da engenharia

Loyo, com esse avião da animação eu troco o óleo todo dia, sem medo de me sujar

Quem resiste a um motor a AR

eu acho que não vai demorar para os motores 1.4/1.6 (kombi flex/fox) entrar no circuito dos buggys porem acho ainda muito caro e complexo para o que se trata, acho que buggy combina com boxer, manutenção pratica e satisfação garantida para os graxeiros do Brasil, porem nao podemos viver somente de passado, sabemos que a tecnologia esta cada vez mais presente nos veiculos e vai bater na porta dos buggys tambem, porem acho uma delicia o boxer.

defeitos : barulhento, quem aqui nao ronca
ultrapassado: talvez , porem pratico

mas nil é fabricante, sabe o que é melhor para seus veiculos e tenho certeza da necessidade dele em mudar tudo isso..

Estou vendo que o Motor Boxer é o mais querido pelos Bugueiros!

sempre achei muito interessante adaptar um motor ap em buggy chegando inclusive a comprar um ap 1.8 de um santana 87 numa sucata pra adaptar no meu mas conversando com alguns bugueiros amigos que usam o motor ap e todos eles relataram que o ap aquece muito as vezes ao ponto de ferver quando estão sendo usados nas dunas diante disso preferí permanecer com o motor box mesmo.

Evilasio escreveu:sempre achei muito interessante adaptar um motor ap em buggy chegando inclusive a comprar um ap 1.8 de um santana 87 numa sucata pra adaptar no meu mas conversando com alguns bugueiros amigos que usam o motor ap e todos eles relataram que o ap aquece muito as vezes ao ponto de ferver quando estão sendo usados nas dunas diante disso preferí permanecer com o motor box mesmo.

Ai no Ceara é um lugar que temos que aprender com os Bugueiros dai !!! as dunas são o Lugar para testar os Buggy e principalmente os motores!