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Custo aproximado de uma conversão para motor AP.

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Custo aproximado de uma conversão para motor AP. - Página 2 Empty Re: Custo aproximado de uma conversão para motor AP.

Mensagem por cicerofidelis Seg Ago 20, 2012 3:41 pm

Fransuelder escreveu:
cicerofidelis escreveu:E no frigir dos ovos?! Qual o melhor?!? AP ou BOXER - Deixando os amores, paixões, ódios e desafetos de lado?!? Tem um tópico listando as vantagens e desvantagens de cada um? Agora fiquei curioso... No aguardo!

Qual vc Prefere Ap ou Boxer? > https://planetabuggy.forumeiros.com/t914-qual-vc-prefere-ap-ou-boxer

Potência do AP x Boxer > https://planetabuggy.forumeiros.com/t552-potencia-do-ap-x-boxer

Motor a ar 1600 ou Ap 1.6 ? Qual o melhor ? > https://planetabuggy.forumeiros.com/t541-motor-a-ar-1600-ou-ap-16-qual-o-melhor

Agora vou me esbaldar na leitura!

Valeu

Tem opinião formada já Fransuelder?

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Mensagem por Convidad Seg Ago 20, 2012 5:19 pm

Leia bastante, você vai se surpreender com muitas coisas escritas nesses tópicos!!

Grande abraço!

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Mensagem por Mad Well Ter Ago 21, 2012 11:12 am

vou ler tudo agora e vou causar muitao la Razz
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Mensagem por Fabrício®© Ter Ago 21, 2012 11:52 am

vai o que mad?
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Mensagem por Mad Well Ter Ago 21, 2012 12:02 pm

Fabrício®© escreveu:vai o que mad?
CAUSAR= TUMUTUAR
(do nordestinus causar avoroço)
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Mensagem por Fabrício®© Ter Ago 21, 2012 12:30 pm

kkkkkkkkk obrigado por traduzir!
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Mensagem por Mad Well Ter Ago 21, 2012 12:35 pm

kkkkkk por nada
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Mensagem por GTMartini Ter Ago 21, 2012 1:07 pm

lubisomem01 escreveu:Os amigos tem ideia de quanto sairia a conversão do motor do seu bugre com motor boxer para um motor AP ????????????????

Custo aproximado para instalação do motor AP
por lubisomem01

Uma instalação bem feita com a compra de todos os itens :

- um bom motor => R$ 2000,00 Com nota para legalizar junto ao DETRAN;

- radiador => R$ 244,90 Palio Weekend 1.6/1.8;

- ventoinha => paralela R$ 244,00 nova ou R$ 180,00 usada;

- mangueiras R$ 150.00

- flange + sub-chassis => R$ 500,00 na Adap-brasil (bom Kit)

- embreagem => Se utilizar a original do AP 2.0 +ou- R$ 230,00

- mão de obra => A partir de R$ 1500,00

- Motor de arranque completo AP => R$180,00;

- Estimativa de gastos não previstos (vaso expansor, terminais, fios, conexões, parafusos, etc.) => R$ 300,00.

Em resumo teremos um custo de mais de R$ 5300,00 para a instalação do motor Ap partindo do zero, ou seja da compra do motor bem creio que seja algo por ai..



Isso se nao tiver que mexer mto na fibra pra caber o motor.

Pra peparar o boxer (sem exagerar mto na preparação) sai mais ou menos a mesma coisa pra ter a mesma potencia. A vantagem do boxer é que é mais leve, nao tem tanta coisa pra fazer adaptações e mais simples. Por outro lado tem a barulheira dele e os vazamentos de óleo.
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Mensagem por Mad Well Ter Ago 21, 2012 4:09 pm

Cara os vazamentos nao sao normais... o meu n vaza 1 gotinha de oleo or nenhum lugar e a barulheora eh mt gostoso tec tec tec e de longe bobobobobo eh otimo eh so apertar as valvulas par 0.5 como o jp disse
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Mensagem por Convidad Ter Ago 21, 2012 4:18 pm

GTMartini escreveu:...se nao tiver que mexer mto na fibra pra caber o motor.

Pra peparar o boxer (sem exagerar mto na preparação) sai mais ou menos a mesma coisa pra ter a mesma potencia. A vantagem do boxer é que é mais leve, nao tem tanta coisa pra fazer adaptações e mais simples. Por outro lado tem a barulheira dele e os vazamentos de óleo.



Acho que por esse custo mais elevado, você faz um motor praticamente novo, comprando carcaça e eixo 0Km, se souber o que está fazendo vai ter motor até o buggy acabar!!

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Mensagem por Fabrício®© Ter Ago 21, 2012 4:19 pm

Mad, se vc por pressão no motor boxer vai vazar com certeza.
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Mensagem por Mad Well Ter Ago 21, 2012 6:29 pm

Cara os vazamentos nao sao normais... o meu n vaza 1 gotinha de oleo or nenhum lugar e a barulheora eh mt gostoso tec tec tec e de longe bobobobobo eh otimo eh so apertar as valvulas par 0.5 como o jp disse
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Mensagem por Mad Well Ter Ago 21, 2012 6:31 pm

cara... mais pressao? eu ja do tanto cacete nele que voce nem sabe... era p estar pitando de oleo ja
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Mensagem por basso Ter Ago 21, 2012 6:32 pm

Mad Well escreveu:Cara os vazamentos nao sao normais... o meu n vaza 1 gotinha de oleo or nenhum lugar e a barulheora eh mt gostoso tec tec tec e de longe bobobobobo eh otimo eh so apertar as valvulas par 0.5 como o jp disse

""Mad, se vc por pressão no motor boxer vai vazar com certeza.""
acho que vc nao entendeu.. é a lei da física !
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Mensagem por Mad Well Ter Ago 21, 2012 6:37 pm

basso escreveu:
Mad Well escreveu:Cara os vazamentos nao sao normais... o meu n vaza 1 gotinha de oleo or nenhum lugar e a barulheora eh mt gostoso tec tec tec e de longe bobobobobo eh otimo eh so apertar as valvulas par 0.5 como o jp disse

""Mad, se vc por pressão no motor boxer vai vazar com certeza.""
acho que vc nao entendeu.. é a lei da física !
a minha fisica eh a fisica A LA MADWELL... a nao ser que seja algum outro tipo de pressao orquequando falamos aqui no nordeste em dar pressao eh fazer c mas violencia de formmais forte e ou agressiva
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Mensagem por Fabrício®© Qua Ago 22, 2012 11:32 am

calma garoto, faça suas experiencias e depois nos conte, cabeçça dura é assim mesmo, só aprende fazendo, qd eu tinha sua idade era assim.
Só cuidado pro seu pai nao puxa sua orelha igual na foto do meu avatar, kkkkk...
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Mensagem por Mad Well Qua Ago 22, 2012 11:56 am

Kkkkk pio que se ele vier n da nem p fugir no buggy ele tem um triton 2012tdi...
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Mensagem por fmgsm Seg Set 03, 2012 11:08 pm

vi hoje um verona para vender e me lembrei desse tópico... o cara ta vendendo o carro por 3500 R$.

o carro só esta com com alguns pontos de ferrugem na lataria... mais o resto ta rodando legal... tem kit gás de 30 mts.

o motor dele é ap 1.8 .
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Mensagem por Elvis Ter Set 04, 2012 8:19 am

Uma duvida, existe diferença entre motor AP VW e o da FORD?
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Mensagem por Fabrício®© Ter Set 04, 2012 9:43 am

A unica diferença é que um foi montado pela VW e o outro pela ford na época da autolatina, nada +.
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Mensagem por fmgsm Ter Set 04, 2012 10:47 am

por exemplo, o cara que vai fazer essa conversão... é um boa opção... tira o que quiser do carro, da baixa e joga o resto na sucata..
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Mensagem por fmgsm Ter Set 04, 2012 10:51 am

vi ontem para vender um kit injeção da kombi ar por 6000 R$...

mais a um tempo(dias) atrás vi uma kombi para vender com o motor legal, injeção, caixa... só estava enferrujada também... por 5000 R$.
com kit gás também.
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Mensagem por JUVANIO Ter Set 04, 2012 12:42 pm

Fransuelder escreveu:por exemplo, o cara que vai fazer essa conversão... é um boa opção... tira o que quiser do carro, da baixa e joga o resto na sucata..
foi o que fiz fransuelder, so ficar de olho que aparece coisa boa, geralmente nesses casos a pessoa nao interessa mais recuperar o veiculo, ai acaba vendendo por um preco bom, eu ainda acho a melhor opcao, comprar inteiro.
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Mensagem por Fabrício®© Ter Set 04, 2012 12:51 pm

Com certeza a melhor opção é comprar inteiro, retira o que precisa, da baixa no detran e o resto vende para o ferro velho.
JUVANIO escreveu:
Fransuelder escreveu:por exemplo, o cara que vai fazer essa conversão... é um boa opção... tira o que quiser do carro, da baixa e joga o resto na sucata..
foi o que fiz fransuelder, so ficar de olho que aparece coisa boa, geralmente nesses casos a pessoa nao interessa mais recuperar o veiculo, ai acaba vendendo por um preco bom, eu ainda acho a melhor opcao, comprar inteiro.
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Mensagem por fmgsm Ter Set 04, 2012 4:02 pm

JUVANIO escreveu:
Fransuelder escreveu:por exemplo, o cara que vai fazer essa conversão... é um boa opção... tira o que quiser do carro, da baixa e joga o resto na sucata..
foi o que fiz fransuelder, so ficar de olho que aparece coisa boa, geralmente nesses casos a pessoa nao interessa mais recuperar o veiculo, ai acaba vendendo por um preco bom, eu ainda acho a melhor opcao, comprar inteiro.

você comprou qual carro para tirar peças JUVANIO, só por curiosidade mesmo...
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Mensagem por Edmilson Ter Set 04, 2012 6:35 pm

A diferença do motor ap da ford e o motor ap da vw é só a tampa de valvulas!
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