Custo aproximado de uma conversão para motor AP.

Os amigos tem ideia de quanto sairia a conversão do motor do seu bugre com motor boxer para um motor AP ????????????????

Custo aproximado para instalação do motor AP
por lubisomem01

Uma instalação bem feita com a compra de todos os itens :

- um bom motor => R$ 2000,00 Com nota para legalizar junto ao DETRAN;

- radiador => R$ 244,90 Palio Weekend 1.6/1.8;

- ventoinha => paralela R$ 244,00 nova ou R$ 180,00 usada;

- mangueiras R$ 150.00

- flange + sub-chassis => R$ 500,00 na Adap-brasil (bom Kit)

- embreagem => Se utilizar a original do AP 2.0 +ou- R$ 230,00

- mão de obra => A partir de R$ 1500,00

- Motor de arranque completo AP => R$180,00;

- Estimativa de gastos não previstos (vaso expansor, terminais, fios, conexões, parafusos, etc.) => R$ 300,00.

Em resumo teremos um custo de mais de R$ 5300,00 para a instalação do motor Ap partindo do zero, ou seja da compra do motor bem creio que seja algo por ai..

É por ai mesmo, fora que se não for bem feita a adaptação o carro vai ferver!

MARCELO BRASIL escreveu:É por ai mesmo, fora que se não for bem feita a adaptação o carro vai ferver!

Fala Marcelo Blza? qual radiador voce usou?

Luby já escrevi aqui no PB, não com esses detalhes, que a adaptação de um motor AP aqui na região não saía por um valor inferior a esse que citou(acho inclusive que esses valores são viáveis desde que se corra muito atrás, no meu entender fica ainda mais caro!). Com 60% desse valor retifico meu boxer inteiro e faço uma preparação que vai me dar confiabilidade, economia, bom tork e desempenho, mantendo a leveza!!

Claro que eu não tenho a experiência de anos fazendo a mesma coisa... minha experiência é de conversar com mecânicos, donos de retíficas, meter a mão na graxa, buscar informações úteis na internet lendo e entendendo aqui e ali, coisa de quem sabe o que quer e estuda para não aceitar as formulas prontas que são plotadas por aí, enfim, quem tem e pode, que gaste o seu dinheiro como melhor desejar, também não sou contrário a quem usa o AP (ótimo motor por sinal), mas~enquanto puder não abandono meu boxer.

JUVANIO escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:É por ai mesmo, fora que se não for bem feita a adaptação o carro vai ferver!

Fala Marcelo Blza? qual radiador voce usou?

Blz Juvanio

O meu carro usa o radiador do gol novo.

Márcio ® escreveu:Luby já escrevi aqui no PB, não com esses detalhes, que a adaptação de um motor AP aqui na região não saía por um valor inferior a esse que citou(acho inclusive que esses valores são viáveis desde que se corra muito atrás, no meu entender fica ainda mais caro!). Com 60% desse valor retifico meu boxer inteiro e faço uma preparação que vai me dar confiabilidade, economia, bom tork e desempenho, mantendo a leveza!!

Claro que eu não tenho a experiência de anos fazendo a mesma coisa... minha experiência é de conversar com mecânicos, donos de retíficas, meter a mão na graxa, buscar informações úteis na internet lendo e entendendo aqui e ali, coisa de quem sabe o que quer e estuda para não aceitar as formulas prontas que são plotadas por aí, enfim, quem tem e pode, que gaste o seu dinheiro como melhor desejar, também não sou contrário a quem usa o AP (ótimo motor por sinal), mas~enquanto puder não abandono meu boxer.

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da doido Marcio nem eu vou de boxer é claro gastar uns 6 kontos num ap da doido cabra

lubisomem01 escreveu:da doido Marcio nem eu vou de boxer é claro gastar uns 6 kontos num ap da doido cabra

se entendi o que você falou, você prefere o motor boxer, e não tem coragem de gastar 6 mil na troca do motor, é isso?

o que eu imagino, seria, se o cara gastar 6 mil em um motor boxer melhorando ele, com certeza nenhum ap standar, chega nem perto...

Fransuelder escreveu:

lubisomem01 escreveu:da doido Marcio nem eu vou de boxer é claro gastar uns 6 kontos num ap da doido cabra

se entendi o que você falou, você prefere o motor boxer, e não tem coragem de gastar 6 mil na troca do motor, é isso?

Sem comentarios.






ps: leia novamente e procure entender a colocação do post..

lubisomem01 escreveu:da doido Marcio nem eu vou de boxer é claro gastar uns 6 kontos num ap da doido cabra

já que você não confirmou, então fica assim.

tá doido Marcio, nem eu vou de boxer, é claro, gastar uns 6 contos num AP? ta doido cabra?

mais o que eu tinha entendido antes era:

tá doido Marcio, nem eu, vou de boxer é claro, gastar uns 6 contos num ap? tá doido cabra?

estou certo? você usa um motor ap, mais acha caro trocar o motor por 6 mil.

Pelo que conheço do Luby, a última opção expressa o pensamento dele!!

sempre que eu leio um tópico com esse assunto eu fico imaginando que o meu pensamento é muito ultrapassado pois o que mais me fascina nos motores boxer é a simplicidade deles e a facilidade deles serem concertados em qualquer lugar por mais remoto que seja e com apenas um pequeno estoque de peças previamente guardadas no porta malas e num motor ap por mais que o dono entenda de mecânica nem sempre isso é possível por isso mesmo que um motor ap custasse 20% de um boxer eu ainda ia de boxer mesmo.

Evilasio escreveu:sempre que eu leio um tópico com esse assunto eu fico imaginando que o meu pensamento é muito ultrapassado pois o que mais me fascina nos motores boxer é a simplicidade deles e a facilidade deles serem concertados em qualquer lugar por mais remoto que seja e com apenas um pequeno estoque de peças previamente guardadas no porta malas e num motor ap por mais que o dono entenda de mecânica nem sempre isso é possível por isso mesmo que um motor ap custasse 20% de um boxer eu ainda ia de boxer mesmo.

SEMPRE QUE SE LEEM ESSES TÓPICOS SOBRE BOXER X AP, AS PESSOAS COLOCAM A PAIXÃO NO MEIO E ATRAPALHAM A INFORMAÇÃO PURA. SAI MAIS BARATO TER UM BUGGY POTENTE COM MOTOR AP DO QUE TER UM BUGGY POTENTE COM MOTOR BOXER. ESSE É O FOCO DO
TÓPICO


É OBVIO QUE O BOXER É MAIS PRÁTICO DE POSSUIR. ANTES EU MESMO RESOLVIA MEUS PROBLEMAS COM O BOXER, AGORA COM AP, RECORRO A MECANICOS.

Nil Araujo escreveu:

Evilasio escreveu:sempre que eu leio um tópico com esse assunto eu fico imaginando que o meu pensamento é muito ultrapassado pois o que mais me fascina nos motores boxer é a simplicidade deles e a facilidade deles serem concertados em qualquer lugar por mais remoto que seja e com apenas um pequeno estoque de peças previamente guardadas no porta malas e num motor ap por mais que o dono entenda de mecânica nem sempre isso é possível por isso mesmo que um motor ap custasse 20% de um boxer eu ainda ia de boxer mesmo.

SEMPRE QUE SE LEEM ESSES TÓPICOS SOBRE BOXER X AP, AS PESSOAS COLOCAM A PAIXÃO NO MEIO E ATRAPALHAM A INFORMAÇÃO PURA. SAI MAIS BARATO TER UM BUGGY POTENTE COM MOTOR AP DO QUE TER UM BUGGY POTENTE COM MOTOR BOXER. ESSE É O FOCO DO
TÓPICO


É OBVIO QUE O BOXER É MAIS PRÁTICO DE POSSUIR. ANTES EU MESMO RESOLVIA MEUS PROBLEMAS COM O BOXER, AGORA COM AP, RECORRO A MECANICOS.

mais uma prova que o custo beneficio não compensa, compute a isso os possíveis gastos com mecânicos, reboques, hospedagens e peças que vera que em vez de se vangloriar da paixão pelo motor boxer o camarada vai se irritar com o AP.

Obs: buggy pra mim é pura paixão mesmo por isso sempre que eu escrevo qualquer coisa sobre ele a paixão vem em primeiro lugar.

Evilasio escreveu:
mais uma prova que o custo beneficio não compensa, compute a isso os possíveis gastos com mecânicos, reboques, hospedagens e peças que vera que em vez de se vangloriar da paixão pelo motor boxer o camarada vai se irritar com o AP.

Obs: buggy pra mim é pura paixão mesmo por isso sempre que eu escrevo qualquer coisa sobre ele a paixão vem em primeiro lugar.

TODA PAIXAO É CEGA! EU NUNCA MAIS VOLTO A USAR BOXER NO MEU BUGGY. VOCE "JAMAIS" USARÁ AP EM SEU BUGGY. PRONTO. FATO!

PS. EU VIVO BUGGY MAS NÃO SOU APAIXONADO PELO AP. EU GOSTO DE POTENCIA.

Nil Araujo escreveu:

Evilasio escreveu:
mais uma prova que o custo beneficio não compensa, compute a isso os possíveis gastos com mecânicos, reboques, hospedagens e peças que vera que em vez de se vangloriar da paixão pelo motor boxer o camarada vai se irritar com o AP.

Obs: buggy pra mim é pura paixão mesmo por isso sempre que eu escrevo qualquer coisa sobre ele a paixão vem em primeiro lugar.

TODA PAIXAO É CEGA! EU NUNCA MAIS VOLTO A USAR BOXER NO MEU BUGGY. VOCE "JAMAIS" USARÁ AP EM SEU BUGGY. PRONTO. FATO!

PS. EU VIVO BUGGY MAS NÃO SOU APAIXONADO PELO AP. EU GOSTO DE POTENCIA.

se eu pensasse assim como você eu comprava um troller.

Evilasio escreveu:

se eu pensasse assim como você eu comprava um troller.

EU TB TENHO UM TROLLER

MAS ,COMO SEMPRE TU MUDA O FOCO DO TÓPICO...

Nil Araujo escreveu:

Evilasio escreveu:

se eu pensasse assim como você eu comprava um troller.

EU TB TENHO UM TROLLER

eu também sou admirador de um motor potente principalmente em jeeps, troller, caminhonetes, etc. e penso sim em um dia comprar um jeep e aos poucos deixa-lo do meu jeito ai talvez seja a hora de eu usar um motor ap nele e inclusive a dias eu estou paquerando um CJ 5 aqui perto de casa, ele esta rodando pra todo canto mas esta meio acabadinho mas todo original e com a documentação ok, ofertei 4 vacas nele e o dono pediu 5 e não deu pra mim pois isso é quase todo o meu rebanho rsrsrs, mas na hora que der certo a negociação eu posto fotos dele aqui, mas no buggy vou sempre de boxer mesmo e sem medo de ser feliz.

Obs: não considero que isso seja mudança de foco do tópico não pois apenas eu estou questionando o custo beneficio dessa empreitada que eu acho que pra buggy não compensa.

depende do uso. o meu é um boxer 1300 e tô achando legal...

mais o tópico não trata disso, o tópico é destinado ao custo da conversão para o AP.

na minha opinião, isso vai depender muito, pois não é um produto de preço tabelado que esta comprando.
um rapaz aqui na cidade montou um fusca com caixa e motor AP, acho que ele não gastou nem mil reais (o fusca ficou com o motor no banco de trás)... depende muito da pessoa, no caso foi ele mesmo que fez o serviço.
se for pagar um mecânico para fazer isso, vai sair caro a mão de obra, principalmente se for injeção eletrônica, se for carburador já diminui...

e por ai vai... mais acho que terá que incluir uns remédios para dor de cabeça, nesse orçamento... vai precisar...

lubisomem01 escreveu:Os amigos tem ideia de quanto sairia a conversão do motor do seu bugre com motor boxer para um motor AP ????????????????

Custo aproximado para instalação do motor AP
por lubisomem01

Uma instalação bem feita com a compra de todos os itens :

- um bom motor => R$ 2000,00 Com nota para legalizar junto ao DETRAN;

- radiador => R$ 244,90 Palio Weekend 1.6/1.8;

- ventoinha => paralela R$ 244,00 nova ou R$ 180,00 usada;

- mangueiras R$ 150.00

- flange + sub-chassis => R$ 500,00 na Adap-brasil (bom Kit)

- embreagem => Se utilizar a original do AP 2.0 +ou- R$ 230,00

- mão de obra => A partir de R$ 1500,00

- Motor de arranque completo AP => R$180,00;

- Estimativa de gastos não previstos (vaso expansor, terminais, fios, conexões, parafusos, etc.) => R$ 300,00.

Em resumo teremos um custo de mais de R$ 5300,00 para a instalação do motor Ap partindo do zero, ou seja da compra do motor bem creio que seja algo por ai..

A ideia com a colocação do topico não foi comparar ap x boxer foi simplesmente dar uma ideia da custo aproximado para quem quiser fazer a adptação partindo do zero, eu particulramente não faria esta adptação ( adptação ) mas não sou contra quem faz não, sei é claro das vantagens e desvantagens do motor Ap sobre o boxer e do boxer sobre o Ap, inclusive gosto muito do motor Ap pois já tive uns 4 saveiros com este motor e os conheço muito bem, o resto é questão de gosto e gosto não se discute...

lubisomem01 escreveu:A ideia com a colocação do topico não foi comparar ap x boxer foi simplesmente dar uma ideia da custo aproximado para quem quiser fazer a adptação partindo do zero, eu particulramente não faria esta adptação ( adptação ) mas não sou contra quem faz não, sei é claro das vantagens e desvantagens do motor Ap sobre o boxer e do boxer sobre o Ap, inclusive gosto muito do motor Ap pois já tive uns 4 saveiros com este motor e os conheço muito bem, o resto é questão de gosto e gosto não se discute...

positivo

E no frigir dos ovos?!?

Qual o melhor?!?

AP ou BOXER - Deixando os amores, paixões, ódios e desafetos de lado?!?

Tem um tópico listando as vantagens e desvantagens de cada um?

Agora fiquei curioso...

No aguardo!

cicerofidelis escreveu:E no frigir dos ovos?! Qual o melhor?!? AP ou BOXER - Deixando os amores, paixões, ódios e desafetos de lado?!? Tem um tópico listando as vantagens e desvantagens de cada um? Agora fiquei curioso... No aguardo!

Qual vc Prefere Ap ou Boxer? > https://planetabuggy.forumeiros.com/t914-qual-vc-prefere-ap-ou-boxer

Potência do AP x Boxer > https://planetabuggy.forumeiros.com/t552-potencia-do-ap-x-boxer

Motor a ar 1600 ou Ap 1.6 ? Qual o melhor ? > https://planetabuggy.forumeiros.com/t541-motor-a-ar-1600-ou-ap-16-qual-o-melhor

Fransuelder escreveu:

cicerofidelis escreveu:E no frigir dos ovos?! Qual o melhor?!? AP ou BOXER - Deixando os amores, paixões, ódios e desafetos de lado?!? Tem um tópico listando as vantagens e desvantagens de cada um? Agora fiquei curioso... No aguardo!

Qual vc Prefere Ap ou Boxer? > https://planetabuggy.forumeiros.com/t914-qual-vc-prefere-ap-ou-boxer

Potência do AP x Boxer > https://planetabuggy.forumeiros.com/t552-potencia-do-ap-x-boxer

Motor a ar 1600 ou Ap 1.6 ? Qual o melhor ? > https://planetabuggy.forumeiros.com/t541-motor-a-ar-1600-ou-ap-16-qual-o-melhor

Agora vou me esbaldar na leitura!

Valeu

Tem opinião formada já Fransuelder?