motor soltando fumaça branca

bom dia amigos....

tenho observado que o motor do meu glaspac, esta soltando muita fumaça branca, alguem saberia o

que isso significa? sera que o motor esta pra fundir? ou seria aneis??

abraços a todos

paulo

Se é só na partida não tem problerma.
Se for constantemente podem ser aneis sim, até mesmo aneis alinhados.
Verifica se tem folga no virabrequim, puxando em empurrando a polia com força.
Se não podem ser só aneis mesmo.

No meu aconteceu umas duas vezes...de quando eu ligar pela manhã ele soltar uma fumaça
Me disseram que é combustivel
Será???

fumaça branca = óleo queimado

fumaça preta = gasolina em excesso

no caso pode apresentar as duas as vezes...
o meu o terceiro cilindro esta queimando um pouco de óleo, e a rosca da vela explanou, dai coloquei um macaco, parou um pouco de encharcar a vela.

Minha fumaça é preta...como faço pra parar?

Elvis, fumaça preta é excesso de combustivel.
Regule o carburador.

acontece muito se o cara ficar injetando combustível na hora de ligar... pisando no acelerador sem o motor estar ligado.

no caso também se o cara pisar forte e soltar o acelerador, ele injeta mais gasolina que vai precisar, dai queima com excesso.

Blz...esse FDS vou da uma geral no carburador.
Vlw

O meu sai uma fumacinha preta quando por exemplo ele ta parado girando normal e eu piso todo e seguro so p aumentar o giro e solto ai nesse meio tempo ele solta una fumacinha

Normal Mad,

jperson escreveu:Normal Mad,

é eu sei.. e lembrar que o gliceaur e injetor do meu sao trocados

galera to reabrindo aqui esse topido porque ontem notei que meu motor ta soltando constantemente fumaca branca, nao eh muito mas se olhar da pra ver e as vezes da a ideia que sai por tras da polia do vira.. to muito preocupado!pode ser a mistura do carbura ou o oleo ruim? oque pode ser gente? por isso esses dias ando tocando no assunto do ap mas meu pai cortou logo disse que vai ser boxer nao vai trocar motor nao

fumaça branca é indicio de os seguimentos estarem ruim, verifica se o nível do óleo esta baixando rápido.

ja olhei ta normal... eu pensei no carburador que meu mecanico mexeu... ele ta ate sem forca na araia fofa na segunda...

isso começou a acontecer desde quando? eu já vi problemas semelhantes causado por ter diesel misturado a gasolina, você lembra se da ultima vez que abasteceu foi num posto de costume ou outro confiável?

que eu tenha visto.... ontem... abasteci com a mesma de sempre no memso lugar gasolina supra aditivada

e no dia que ele apresentou esse defeito?

sim, mas assim que eu percebi nao sei se ja tava antes... mas a falta de forca da segunda ta desde que saiu do mecanico pra ele regular as marchas.. falando nsiso tem que voltar la a primeira so ta entrando com o carro parado

mas a primeira só é pra engatar com o carro parado mesmo.

verifique se alguma vela esta encharcando de óleo pois se for problemas nos seguimentos provavelmente algumas delas já deve esta melada de óleo e isso explicaria a falta de força do motor.

Bugólatra escreveu:mas a primeira só é pra engatar com o carro parado mesmo.

verifique se alguma vela esta encharcando de óleo pois se for problemas nos seguimentos provavelmente algumas delas já deve esta melada de óleo e isso explicaria a falta de força do motor.

mas eh so na areia! no asfalto ou pisarra anda tranquilo de segunda... mas tem lugares que pede uma reducao para a primeira marcha e ano entra de forma nenhuma.. e antes entrava normal, e eu ja testei os carros de meu pprimos primas todos reduzem para primeira e ja vi varios videos de buggy reduzindo pra primeira e o meu fica arranhando... eh tanto que antes eu dava re e depois puxava de primeira agora nem tento pois sei que nao vai entrar a primeira

o correto em qualquer carro é a primeira marcha só engatar se o carro estiver completamente parado, com o carro em movimento os sincronizadores automaticamente bloqueiam essa ação.

Bugólatra escreveu:o correto em qualquer carro é a primeira marcha só engatar se o carro estiver completamente parado, com o carro em movimento os sincronizadores automaticamente bloqueiam essa ação.

voce ta falando serio? mas o celta de minha mae so tem 2 anos e entra o buggy do americo que tem engranagens forjadas ele ja reduziu em um video....

e bugólatra no meio do ano passado qnd eu tava na ofcina a gente fez varias "competicoes" pra ver quem queimava mais pneu vindo de re e jogando a primeira

Moçada.

A Primeira entra sim, desde que o carro esteja em velocidade compatível ela entra.

É importante garantir que o sincronizado esteja na mesma velocidade que ela entra! Muitas vezes é preciso dar uma acelerado no motor para que elas equalizem a velocidade uma vez que a primeira está alinhada com o eixo piloto do motor.
Mas que entra entra!!!!!

Da fumaça branca, pode ter acontecido uma trinca no cabeçote, no pé da válvula. O motor fica bom quando está sem esforço, mas quando faz força, a trinca abre e zoa a queima.
Pode ser anel cansado "vencido" e não aguenta o tranco do motor, jogando óleo para cima e perdendo compressão.

Abraço.

Terrorista escreveu:Moçada.

A Primeira entra sim, desde que o carro esteja em velocidade compatível ela entra.

É importante garantir que o sincronizado esteja na mesma velocidade que ela entra! Muitas vezes é preciso dar uma acelerado no motor para que elas equalizem a velocidade uma vez que a primeira está alinhada com o eixo piloto do motor.
Mas que entra entra!!!!!

Da fumaça branca, pode ter acontecido uma trinca no cabeçote, no pé da válvula. O motor fica bom quando está sem esforço, mas quando faz força, a trinca abre e zoa a queima.
Pode ser anel cansado "vencido" e não aguenta o tranco do motor, jogando óleo para cima e perdendo compressão.

Abraço.

obrigado terrorista! eu sabia que em algum momento alguem iria me salvar em relacao a marcha... quanto a fumaca eh apenas a mistura... o mecanico fexou a agulha todinhaaaa e acelera no parafuso ai fica fumacando... agora so tem mais uma coisa que fico encucado eh um som mtttt baixo mas bem grave que da pra sentir no piso do buggy e parece vir do motor..