Fusca parado a muito tempo...

é isso ai camarada, agora vai ficar bom.

senhores, agora surgiu mais um imprevisto...depois de uma noite muito legal dando um role com o fusca o cabo do acelerador se rompeu e na hora de enfiar o cabo novo ele ta agarrando em algum ponto do tunel, naum passa nem por reza! me enfiei debaixo dele e naum achei por onde sai o cabo do acelerador do tunel e vai pra capela, realmente naum consegui achar por onde ele sai ali, me ajudem ae! rsrs.

Pelo menos o meu buggy Tem um conduti flexivel depois que dai do rigido do tunel e fica preso nele de um lado e do outro nao prende em nada ou passa pela chapa de metal que fica entre o motor e cambio, e então entra no tubo de metal que atravessa a capela. provavelmente qdo vc tirou o cabo esse flexivel caiu e na hora de passar o cabo ele bate na chapa do motor. Da uma olhada se nao tem nada solto ali do lado do cambio. é que nao tenho fotos aqui...
flw

sim senhor, o flexivel caiu, quero saber onde encaixa-lo! se eu souber ja fico sabendo também de qual buraco vem o cabo do acelerador, daí conseguirei passa-lo.

Daniel Sul escreveu:

ikaro_sdp escreveu:sim senhor, o flexivel caiu, quero saber onde encaixa-lo! se eu souber ja fico sabendo também de qual buraco vem o cabo do acelerador, daí conseguirei passa-lo.

qual o buggy?

no fusca o cabo sai em cima da caixa...

só to perdido nessa parte de onde se encaixa este flexível, uma ponta dele eu sei que é naquela saída de cima da caixa de marcha pra capela do motor, mais e a outra ponta que vai pro túnel do carro onde fica o conduíte rígido encaixa onde? não consigo achar o local, acho que eu localizando o local conseguirei puxar o cabo onde ele deve ta agarrando.

Ve se essa foto ajuda, um é o cabo de embreagem o mais fino do acelerador.
O cabo do acelerador deve ser retirado pela frente(pedais).

https://2img.net/r/ihimizer/img151/7299/dsc03616z.jpg

olá senhores, desculpem a demora em responder neste tópico, estava ocupado nesses ultimos tempos

seguinte, o cabo do acelerador eu descobri que ele ta agarrando no meio do conduíte rígido! não chega nem a sair dele ali perto da vara da marcha no final do túnel...to pensando em enfia um vergalhão fino e soca bem ele pra ver se consigo desobstruir oque acham?

Ikaro não acho que seja aconselhável!!
Esses conduítes não são dispostos de forma totalmente reta no interior do chassi, você correrá o risco de estraga-lo. Acho que se for jogando um WD 40 e tentar passar o cabo no sentido contrário só para desobistruir, vai acabar conseguindo!!

Exatamente como o Márcio comentou, tente colocar o fusca em uma ladeira e descarregue o produto, com muita paciência vc pode tentar introduzir um cabo de aço com um diâmetro maior que o do aceledor, de preferência com a ponta desfiada, pense num roto rooter caseiro, vai na fé, e bom domingo de páscoa.

A vc também Márcio.

é isso aê, ta ai a dica, só ter paciencia agora e ir tentando!

Abração pra vocês todos !!!
Alvinho só via a mensagem agora, mas está valendo ... boa Pascoa pra turma toda aí!!!

cara, isso ta me dando uma raiva enorme, se este fusca não significasse tanto pra mim eu ja teria botado fogo nele só por causa disso, uhauhauhau

seguinte, vou tentar fazer isso, no momento estou sem o wd-40, será que aquele desingrimpante da loctite num serve não?

Qualquer desingripante serve...

Cara, a ideia do "Roto Rooter caseiro" do Vivinho talvez seja uma boa!! Uma vez vi meu pai acoplar um cabo de acelerador no mandril de uma furadeira para desentupir um sistema de esgoto de pequeno diâmetro... De repente se fizer a mesma coisa, aplicando o desingrimpante, e acionando a furadeira em baixa rotação, quem sabe desentope a coisa??

Um abraço!!

ikaro_sdp escreveu:cara, isso ta me dando uma raiva enorme, se este fusca não significasse tanto pra mim eu ja teria botado fogo nele só por causa disso, uhauhauhau

seguinte, vou tentar fazer isso, no momento estou sem o wd-40, será que aquele desingrimpante da loctite num serve não?

Antes de incendiar o besouro ... vai ter que exercitar bastante a paciência ... mas vá com calma, qualquer desingripante (me referi ao WD por ser o mais conhecido) e tentando todas as possibilidades já descritas aqui pela rapaziada que você vai acabar conseguindo. Experimente deixar de molho de um dia para o outro (jogue bastante pela frente e por trás do conduíte e deixe agir).

Ikaro, sei como se sente, porém sem manter a calma vc ñ vai resolver nada, faça uma jarra de suco de maracujá, ponha do seu lado e beberique ao longo de todo o serviço, se ñ ajudar pelo menos vc vai dormir como um anjinho

senhores, aqui retorno muito tempo depois...porém ainda nescessito da ajuda de vocês, estou tendo pouco tempo pra mecher no fusca, e ainda não consegui passar o cabo no conduíte! é algo muito rígido que ta dentro dele, e não é nada que pertença ao antigo cabo, estou suspeitando que o conduíte não é ou não está inteiriço até o final do chassis, onde fica a caixa de marcha, parece que ele ta batendo em alguma quina antes de chegar naquele buraco ao qual tenho acesso ao varão da caixa de marcha...



e ai amigos? será que tem como abrir esse conduíte pra ver o que se passa?

ninguém pra me ajudar mais? ahuauahuuh

tenta colocar um arame de fora pra dentro pra ver se arame consegue desobistruir!

consegui um bom pedaço daqueles arames que usam pra solda mig, ele é flexivel e tem a rigidez que preciso pra tentar desobstruir, a ponta dele ta batendo seco dentro do conduite, da pra sentir que é naquela parte do final do tunel em que o chassis se abre pra segura a caixa de marcha, algums centimetros antes do buraco que dá acesso ao varão da marcha....ele nem chega a passa por este buraco.

Tenta usar um cabo flexível daqueles que se usa para desentupir ralos, canos de esgoto, etc. ou então um guia desses que se usa para passar fios.

Cabo da embreagem? Este conduíte é danado de ruim... pode estar cheio de ferrugem ou com alguma outra coisa qualquer obstruindo. O cabo antigo estava no lugar? Coloca wd40 ou similar dentro do conduíte e deixa de um dia para outro.

Além da dica dada pelo Carlão, já que disse estar obstruído quase na saída do chassi, tente a passagem n sentido contrário... vai acabar dando certo!

ja pensou em chamar um lanterneiro para trocar este conduite???

da pra trocar este conduíte? que maravilha! vo ver com algum lanterneiro conhecido como é que ele faz isso e quanto vai me cobrar

ja dexei desingrinpante dentro deste conduite e num deu certo

ja passei o arame q eu tenho no sentido contrário e tb não deu certo

veremos se o lanterneiro me salva nessa, hehe.

tem idéia de preço? sei que o preço varia pelo brasil todo, mais só pra ter uma base mesmo