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Filtro de combustível.

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Mensagem por Fabrício®© Ter Dez 22, 2009 4:40 pm

Salve amigos do planeta.

Ganhei um presente de natal show, o meu amigo que reforma fibra me deu quando fui na oficina dele hoje, o cara e gente fina e ótimo profissional, um filtro de cumbustível artesanal, ele pode ser desmontado para ser feita limpeza.

Estou postando umas fotos dele, o que vocês acham, amanhã mesmo irei instalá-lo.

Filtro de combustível. 122209191048
Filtro de combustível. 122209191108
Filtro de combustível. 122209191236
Filtro de combustível. 122209191350
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Mensagem por Beco Ter Dez 22, 2009 4:54 pm

Eu tive um filtro semelhante a este, mas era industrial. Retirei quando alguém me chamou a atenção para o risco de ter um filtro de vidro no compartimento do motor. Em caso de acidente, seria um problemão, caso quebrasse...
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Mensagem por Fabrício®© Ter Dez 22, 2009 5:05 pm

Carlão, nem pensei nisso, tem razão... você me deu uma boa dica, vou por ele na fibra, no alto perto da tampa, atras da capelinha, pra quebrar ali tem que ser uma porrada muito forte, porque vai ter o motor e o cambio pra proteger, ou então vou por na frente abaixo do tanque, pois tem spaço também..


Última edição por fabricio-rj30 em Ter Dez 22, 2009 5:06 pm, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : faltou texto!)
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Mensagem por Clayton Qua Dez 23, 2009 4:21 am

Eu fiz um parecido na época que estudava no Senai, com vidro de maionese e filtro de pescador da bóia. Coloquei no Dodge que tinha e foi embora junto quando vendi. Mas é mesmo perigoso no Buggy,por causa da fibra, tenha cuidado.
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Mensagem por Fabrício®© Qua Dez 23, 2009 12:35 pm

Conversei com alguns colegas que tem buggy e este filtro e eles me falaram que nunca ouviu falar em algum acidente com este tipo de equipamento.

Carlão, você conhece alguem que já passou por este problema?

Vlw pela dica, abraços!
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Mensagem por Beco Qua Dez 23, 2009 3:26 pm

Não, nunca vi nada parecido mas também, nunca vi nenhum carro com este tipo de filtro, além do meu buggy... também li em uma revista sobre o risco, lá pelos idos de ´70, quando era um acessório bem requisitado. Mas é um alerta que parece ter fundamento. O mais comum acidente em fusca, é vazar gasolina do carburador sobre o dínamo e queimar tudo por ali. Sou um pouco escaldado com estes riscos, mas pode ser que eu seja um exagerado, mesmo.
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Mensagem por Jos ( Zé ) Qua Dez 23, 2009 4:35 pm

Carlão escreveu:Não, nunca vi nada parecido mas também, nunca vi nenhum carro com este tipo de filtro, além do meu buggy... também li em uma revista sobre o risco, lá pelos idos de ´70, quando era um acessório bem requisitado. Mas é um alerta que parece ter fundamento. O mais comum acidente em fusca, é vazar gasolina do carburador sobre o dínamo e queimar tudo por ali. Sou um pouco escaldado com estes riscos, mas pode ser que eu seja um exagerado, mesmo.


De qualquer modo vale ainda sempre abastecer no mesmo posto, não deixar a gasolina chegar no finzinho do tanque do buggy, ah ia me esquecendo tbm rezar para a gasolina do posto não estar no fim do tanque , senão é dor de cabeça , bah limpeza de carburador.. Filtro de combustível. Icon_twisted
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Mensagem por Fabrício®© Qua Dez 23, 2009 7:37 pm

Carlão, nao acho exagero não, todo cuidado é pouco... rsrsrs por isso te perguntei tb, to pesquisando bastante antes de usar o acessório, e sei que você tem experiência em buggy, valeu mesmo a ajuda e atenção!

Tem razão JOS!
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Mensagem por Waybecker Qua Dez 23, 2009 7:49 pm

eu tenho um filtro igual a esse só que comprei deve ser industrializado,nunca me passou pela cabeça que poderia dar esse tipo de problema, valeu o alerta pessoal.

Abraços.

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Mensagem por Fabrício®© Qua Dez 23, 2009 7:54 pm

waybecker vc ta usando ele normal? os amigos que tem este filtro no buggy me falaram que raramente o carburador deles sujam com este filtro!
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Mensagem por Beco Qua Dez 23, 2009 9:20 pm

Este tipo de filtro é bem eficiente, sem dúvida. No meu buggy, tenho dois filtros, destes comuns: um antes da bomba e outro depois, antes do carburador. E atentem que estes filtros tem lado! Parece bobagem, mas já vi filtros virados, montados por mecânico.

Mas perceba que este tem uma proteção plástica na parte dianteira. Pode ser que esta proteção já seja suficiente. E o cara fez um serviço muito bonito!
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Mensagem por Fabrício®© Qui Dez 24, 2009 4:53 am

É verdade Carlão, ficou bem feito!
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Mensagem por Gustavo Dom Set 04, 2011 10:56 am

Ressuscitando ...

Como não achei desse filtro e quero evitar lenta entupindo toda hora , optei tbm por usar dois filtros , mas fiquei com medo de usar o segundo após a bomba , acho que a pressão nesse ponto é bem grande quando o estilete veda a entrada de combustível no carburador , pois não tenho o desborbulhador , e não sei se esses filtros aguentam , se fosse aqueles modernos de carro com injeção eletrônica , parece que suportam até 6 BAR .
Optei por colocar na saída do tubo que vem do tanque para o motor :
Filtro de combustível. Dsc01671w

Será que tem problema ???

Abraços .
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Mensagem por lubisomem01 Dom Set 04, 2011 12:32 pm

Usei muito a tempos atraz aqueles filtros lavavel de vidro hoje em dia temos feito em aluminio no link abaixo, mas com toda sinceridade não vejo necessidade de usar 2 filtos de papel não, normalmente eu creio que o que faz entupir a m. lenta seja residuo do proprio carburador pois um filtro desses usados normalmente e sendo trocado regularmente não creio que deixe passar sujeira ou detritos não, sei lá, mas já estes lavaveis de tela possa ser que deixe passa alguma coisa ...


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-191862250-filtro-de-combustivel-lavavel-flex-fuel-aluminio-pequeno-_JM
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Mensagem por Fabiano Marques Dom Set 04, 2011 4:10 pm

Não tem problema nenhum usar o filtro na saída do tanque!
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Mensagem por lubisomem01 Seg Set 05, 2011 7:32 am

Fabiano Marques escreveu:Não tem problema nenhum usar o filtro na saída do tanque!







Creio que não tem problema não, antigamente inclusive na saida do tanque tinha uma tela para filtrar..
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Mensagem por Clayton Seg Set 05, 2011 10:02 am

Esses filtro de alumínio só poderam ser usados na gasolina, no alcool o mesmo corroi a liga soltando sujeira.
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Mensagem por Red Buggy Qui Nov 17, 2011 12:57 pm

Galera, qual o tempo (km) para troca do(s) filtro(s) de combustível??

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Mensagem por Fabrício®© Qui Nov 17, 2011 1:06 pm

Fala Red Buggy.

Quando o carro for carburado, deve-se trocar entre 8.000 e 15.000 km, mas se ele for injeção, deve-se trocar entre 15.000 e 30.000 km.
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Mensagem por Luciano Bohn Qui Nov 17, 2011 2:36 pm

Fabrício®© escreveu:Fala Red Buggy.

Quando o carro for carburado, deve-se trocar entre 8.000 e 15.000 km, mas se ele for injeção, deve-se trocar entre 15.000 e 30.000 km.

E aeeeeeee Fabrício, por onde andas ? Como está a reforma do chassis ? Sumiu parceiro, mande notícias..............abçs, Luciano.
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Mensagem por Fabrício®© Qui Nov 17, 2011 2:43 pm

Fala meu amigo, rapaz, to sem net em casa meu amigo... estava com uns problemas pessoais mas ja resolvi, agora ta faltando re-ligar a net.

O buggy ta parado, não terminei a reforma, troquei de carro e ai já viu ne, to gastando na revisão, trocando filtros, óleo, correia, velas, cabos, bobina etc... fora os mimos que a gente faz no carro pra deixar do nosso jeito.
Mas meus planos é terminar ele mês que vem pro verão, falta a parte eletrica e os freios pra por ele pra andar!

Abração amigo!
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Mensagem por Convidad Qui Nov 17, 2011 2:48 pm

Fabrício®© escreveu:Fala meu amigo, rapaz, to sem net em casa meu amigo... estava com uns problemas pessoais mas ja resolvi, agora ta faltando re-ligar a net.

O buggy ta parado, não terminei a reforma, troquei de carro e ai já viu ne, to gastando na revisão, trocando filtros, óleo, correia, velas, cabos, bobina etc... fora os mimos que a gente faz no carro pra deixar do nosso jeito.
Mas meus planos é terminar ele mês que vem pro verão, falta a parte eletrica e os freios pra por ele pra andar!

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Mensagem por Luciano Bohn Qui Nov 17, 2011 2:52 pm

Fabrício®© escreveu:Fala meu amigo, rapaz, to sem net em casa meu amigo... estava com uns problemas pessoais mas ja resolvi, agora ta faltando re-ligar a net.

O buggy ta parado, não terminei a reforma, troquei de carro e ai já viu ne, to gastando na revisão, trocando filtros, óleo, correia, velas, cabos, bobina etc... fora os mimos que a gente faz no carro pra deixar do nosso jeito.
Mas meus planos é terminar ele mês que vem pro verão, falta a parte eletrica e os freios pra por ele pra andar!

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Mensagem por Fabrício®© Qui Nov 17, 2011 2:56 pm

MARCELO BRASIL escreveu:
Fabrício®© escreveu:Fala meu amigo, rapaz, to sem net em casa meu amigo... estava com uns problemas pessoais mas ja resolvi, agora ta faltando re-ligar a net.

O buggy ta parado, não terminei a reforma, troquei de carro e ai já viu ne, to gastando na revisão, trocando filtros, óleo, correia, velas, cabos, bobina etc... fora os mimos que a gente faz no carro pra deixar do nosso jeito.
Mas meus planos é terminar ele mês que vem pro verão, falta a parte eletrica e os freios pra por ele pra andar!

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ahahahahahah vo comprar o fio amanhã entao!!!! abraços camarada!
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Mensagem por Fabrício®© Qui Nov 17, 2011 2:57 pm

Luciano Bohn escreveu:
Fabrício®© escreveu:Fala meu amigo, rapaz, to sem net em casa meu amigo... estava com uns problemas pessoais mas ja resolvi, agora ta faltando re-ligar a net.

O buggy ta parado, não terminei a reforma, troquei de carro e ai já viu ne, to gastando na revisão, trocando filtros, óleo, correia, velas, cabos, bobina etc... fora os mimos que a gente faz no carro pra deixar do nosso jeito.
Mas meus planos é terminar ele mês que vem pro verão, falta a parte eletrica e os freios pra por ele pra andar!

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Vlw amigo, muito obrigado!
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