DICAS DE ESCAPAMENTO

Aí Vivinho, nos encontramos por aqui.
No seu caso, se ficou um pequeno pedaço do prisioneiro para fora, podes tentar retira-lo com um alicate de pressão.
Podes também fazer um furo no centro do parafuso que quebrou e fazer uma rosca ali aparafusando outro neste furo, podes também soldar m parafuso no que quebrou e retira-lo assim.
Pode também seguir o conselho do llpilch.
PS- copiei a resposta que dei no forumfuscabrasil, tava com preguiça de escrever novamente.
Abraço

kkkkkkk , valeu j. acho que vou precisar refazer a rosca com tarrachas, só ñ sei qual é a medida dos prisioneiros, estou tentando descobrir, abração.

O original é 8mm, se espanou a rosca vais ter que abrir para um pouco maior, nas retificas tem desses, um lado 10mm e outro 8mm.

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Matou a charada J. , vou ver se consigo, ñ deve ser difícil ñ, grde. abraço e valeu mesmo.

Voce viu a foto, são dos 2 tipos que tenho aqui em casa, se não achar avisa.

Vi sim J. , qualquer coisa grito, abração.

Nas fotos que postei, aparece a caca que aconteceu comigo, o segundo motor, esse sim é do brinquedo.

Pessoal, três fotos para quem tem dúvias em relação a tinta que mencionei para o chassi, consegui um contato direto com o repres. da international, ele vende, postei algum tempo atrás se alguém queria rachar o pedido, ñ obtive resposta, claro que é pra galera mais próxima do meu estado e município, pra outro estado acredito que ficaria inviável, só entrarei em contato com o repres. novamente se obtiver alguma adesão, ñ quero queimar cartucho atoa.

PS; As duas cores fazem o mesmo efeito.

Alvinho estava vendo as fotos do estojo quebrado ... bom não está, mas poderia ter ficado pior, acredito que com uma das 3795 soluções que o JP postou você consiga resolver sem tanto sacrifício ... vale a pena tentar!!!

Verdade, estou só na dependência das tarrxas macho pra poder fazer as roscas, aí vai ficar 10, abração.

Vivinho, tente retirar o prisioneiro velho(use bastante desengripante), pode ser que não seja necessário refazer as roscas.
Desengripante, umas batidinhas para soltar e girar, acho que já solta o bichinho.
Dá para colocar um alicate de pressão no pedaço que sobrou.

Grande J. o desengripante que tenho aqui é meio vagabundo, já tentei com alicate de pressão e nada, nem um mm,
o wd custa em torno de 18 reais por aqui, um jogo de tarraxas em Niterói sai em média 24 reais, o que é mais negócio, tenho ainda que trocar, mais pra frente, o escapamento do buggy e já imagino o que pode acontecer, mas vou ver se consigo com meu vizinho o wd, vou fazer mais algumas tentativas, abração amigo.

Então tá bom.Boa sorte na empreitada.

Obrigado amigão, vou postando os resultados no desenrolar da empreitada, abração.

Grande J. segui seu conselho, depois de muita mais muita, mais muita paciência e bastante desengripante u muitas batidinhas com mrtelo de vidraceiro, consegui executar a tarefa, muito obrigado a vc e todos que me aconselharam, seguem as fotos:

Boa Vivinho!
Que bom de deu certo.
Vendo seus prisioneiros, acho bom trocar vários, eles estão bem ruizinhos.
Abraço

Que beleza Alvinho!! Mesmo dando trabalho você saiu no lucro, pelo menos manteve a originalidade do motor!
Essa é uma boa hora de substituir todos os prisioneiros por novos como citou o JP ... acho que será um ótimo investimento!!!
Abraço pra você!!!

O JP falou que meus prisioneiros estão meio ruinzinhos, gentileza dele, ruinzinho está eu, os prisioneiros estão na uti faz tempo vou troca-los sim, aproveitando que o motor está fora, vou verificar o estado dos calços da caixa de marcha, assim quem comprar o fusca vai ficar um bom tempo sem se preocupar com isso também, abração e um ótimo final de semana a todos.

Legal Vivinho, voce tem diversão por uns dias.

E bota diversão nisso, vou ver se descubro a manha de afastar a caixa de marcha pra poder trocar os calços, uma vez o mecânico usou até pé de cabra no carro de um conhecido meu, desligou a bateria e tals , esse tals é que quero descobrir, vc sabberia JP ?

Solta a junta elastica que tem embaixo do banco que prende ao varão, depois é soltar a caixa dos coxins. se voce tem o motor fora é mais fácil, voce solta os dois parafusos grandes(não precisa soltar tudo) que prendem a caixa e o coxim dianteiro, também a junta do varão e afasta a caixa um pouco para tras até o coxim sair, depois é o inverso. Se sseu motor estiver instalado é do mesmo jeito, só que precisa fazer mais força para afastar o motor também(cuidados com fios, melhor é desligar a bateria mesmo.
Uso o coxim da Kombi mais moderna, não tem aquela saliencia que entra no suporte, fica mais fácil colocar.
Vais ter que soltar os parafusos que prendem as pontas de eixo que precisam se movimentar para tras.
É um serviço chato.

Eita cara bom, valeu mesmo JP, para semana que vem devo começar essa empreitada, vai ficar filé, assim espero, um abração pra ti.

Queria dicas de escapamentos que fazem barulho imponente, se possível fotos.

Aqui tem alguma coisa.
Tem mais no forum, use a ferramente BUSCAR acima a direita da pagina.

https://planetabuggy.forumeiros.com/escapamentos-f65/escapamento-t1011.ht

pra galera q curte vw a ar, https://www.youtube.com/watch?v=trA0zoRy_GM&feature=related disputa de decibeis!! heheheh abraços!

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