Refrigeração do motor VW

Sem as latas prejudica a refrigeração do oleo sim.

As latas servem para direcionar o ar para onde é necessário, só o ar do ambiente não é suficiente, por isso tem a ventoinha e as latas.
Em carros de arrancada é comum ver sem as latas, mas eles tem radiador de oleo externo e rodam só 401m.

MARCIO, ESSA VOLTINHA QUE VC QUER DAR NÃO TEM PROBLEMAS, POIS O MOTOR PLANO TEM O MELHOR RADIADOR DE OLEO JÁ CRIADO PARA MOTOR VW BOXER. ELE É DE ALUMINIO, DIFERENTE DO TRADICIONAL QUE É DE FERRO, E MESMO DEITADO, REFRIGERA MUITO BEM.

AGORA, SE VC NÃO GOSTA DO VISUAL DO MOTOR, VAI NO FERRO VELHO E COMPRA AS CARENAGENS DA BRASILIA OU KOMBI, O RADIADOR DE ÓLEO E A POLIA E TRANSFORMA O MOTOR EM UM MODELO TRADICIONAL. O MOTOR É O MESMO.

braglia62 escreveu:Valeu Márcio.
Eu sei que elas servem para ajudar na refrigeração; o que eu queria saber é se posso dar umas voltinhas no Domingo(10/15Km) sem elas?

Obrigado!

braglia62 escreveu:Acho que vou segurar a onda; vou pintar e montar tudo bem depressa e deixar o rolê prá outro fim de semana.

Brigadão.

Bem consevado seu buggy, põe umas fotos pra gente ver.

FOI MAL, ERREI DE USUÁRIO, HEHEHHE
VALEU MARCIO!!!! VAMOS ESPERAR PRA VER O QUE O BRAGLIA RESOLVE.

Márcio SPA escreveu:

Nill quem não gostou das latas do motor e está se controlando para dar essa voltinha é o braglia62, eu só informei que andando numa boa, sem forçar até dá, mas eu particularmente evitaria!!! Hehehehh

Esquenta a cabeça não Nill!! Forte abraço para você!!!

Brigadão pessoal;

Acabei passando o fim de semana de carro mesmo, não quis arriscar.
No que diz respeito à aparência, eu gostei mais do motor sem as latas, principalmente por causa do radiador deitado. Com aquelas peças todas limpinhas deve ficar bem legal.
Ainda essa semana devolvo todas as latas no lugar.

Aqui tem algumas fotos do final da reforma:-

http://picasaweb.google.com/unclekaa/Terral#

E aqui o primeiro passeio dele:-

http://picasaweb.google.com/unclekaa/NewAlbumPasseioSerraVelha210310#

Mais uma vez obrigadp pelas dicas e até.

Carlos Braglia
Terral 2
São Paulo SP.

Braglia, tá muito bonito o seu carro.
Parabéns!

Olá amigos, se lembram das "vezes" que fundi o motor por problemas de refrigerção, está acontecendo de novo, desta vez é porque a polia aletada do alternador quebrou (nunca vi isto acontecer, e olha que já tive varios fuscas), seria facil de resolver se eu estivesse proximo da cidade e comprasse a peça nova e trocasse, porém como estava na zona rural, isto não foi possivel, sendo assim; eu funcionava o buggy para subir e descia com ele desligado. Fiz isso por cerca de 10 km, a temperatura chegou a cerca de 110 graus, depois disso parei para esperar socorro. Para resumir: acabei tendo que ser rebocado e depois de frio o buggy não quer mais pegar, o motor gira mas não pega, retirei a tampa de valvulas e elas parecem estarem presas, será isto memso? Será que há risco de eu perder o motor novamente? A temperatura chegou a 110 graus, quando está com a correia chega perto disso (cerca de 100 graus, na pista), só que em alta temperatura dava algumas batidas. Me ajudem!!!

Com 110 graus não deveria ter dado problemas.
Verifique o oleo e se necessáriio regule as valvulas.(0,10 a frio)
Verifique também as velas se não houve excesso dde calor e os eletrodos foram danificados.
Voce viu se a bomba de gasolina continua funcionando normal?
O calor em demasia pode ter afetado ela.
Abraço

jperson escreveu:Com 110 graus não deveria ter dado problemas.
Verifique o oleo e se necessáriio regule as valvulas.(0,10 a frio)
Verifique também as velas se não houve excesso dde calor e os eletrodos foram danificados.
Voce viu se a bomba de gasolina continua funcionando normal?
O calor em demasia pode ter afetado ela.
Abraço

Grato pela atenção, o amigo fala com uma certa "propriedade", você é mecanico? Farei a regulagem das valvulas. O oleo está no nivel. As velas estão produzindo boas faiscas (são novas). Abomba está funcionando normal. Saberia me explicar as batidas e o por que das valvulas estarem desreguladas com a alta temperartura. Espero que tenha sido só um susto. Ah, meu buggy é a alcool, qual a medida de lamina para a valvula?

Não sou mecanico(sou bancario), mas gosto muito dos motores a ar e fiz curso no SENAI, só para o meu prazer.
Use uma lamina 0,10, tem que ser regulado a frio.
O oleo não ficou comprometido com o calor?
Se sim troque.
Ed o calor excessivo pode ter desregulasdo as valvulas(Dilatação).

ola para tds as dicas do amigo JPERSON estão corretissimas, com o super aquecimento as sedes deformam podendo enforcar os tuchos ,havendo assim a necessidade de regular valvulas, confira todos os itens , verifique se vem sentelha, combustivel, se possivel messa a compressão do motor se ela estiver baixa vc pode estar perdendo compressão pelos aneis de seguimento ...

abraços

Vi este tópico hoje, conseguiu resolver o problema ed?

Ok,k o buggy já está rodando de novo. Abs

Ed escreveu:Ok,k o buggy já está rodando de novo. Abs

Era válvulas mesmo?

Beleza menos mal, mas se possível troca o óleo .. quando sofrem um aquecimento excessivo, costumam perder suas propriedades de lubrificar.

O que determinou o defeito?

MARCELO BRASIL escreveu:

Ed escreveu:Ok,k o buggy já está rodando de novo. Abs

Era válvulas mesmo?

Sim, eram as valvulas, estavam presas.

VIVINHOM escreveu:O que determinou o defeito?

Conforme relatei na primeira mensagem; a polia quebrou (não sei o motivo), o motor superaqueceu e gerou o defeito. Agora estou com outro probleminha; a paertida está pesada, a bateria é nova, o que será?

da uma adiantada ou no ponto pouca coisa pra ver se ele não vira mais solto ou atraze ,se continuar pode ser a bucha do motor de arranque,dai é só trocar por outra mais justinha,

abraço.

waybecker

se não for o ponto, o aquecimento pode ter dilatado a buxa do arranque, ai só abrindo pra dá uma revisada! confira também os aterramentos, são danados pra pesar a partida.

Bem vindo Jomar.
No caso do Gol é melhor ficar com a capela original, já que ele capta ar frontal, o que não acontece com os fuscas e derivados com motor traseiro, a mudança não vai te trazer beneficios aparentes.