Re: cambio

por **jperson** Seg Out 29, 2012 1:43 pm

Meu cambio é um BV, relaçãob 8x33.

por **Fabrício®©** Seg Out 29, 2012 1:47 pm

O meu tb... eu até abri pra confirmar na epoca da reforma e é isso mesmo!

por luzinieski Ter Out 30, 2012 10:40 am

blza vo da uma confirmada la pq tem um amigo meu que te 2 cambios do gol agora nao sei qual eh talvez eu coloque um desses do gol no fusca.
Pra anda no asfalto qual seria a melhor relação?

por **Fabrício®©** Ter Out 30, 2012 10:49 am

Depende dos tamanhos do seus pneus e potencia do motor, mas geralmente se for so asfalto, usa-se 8x31, que é bem longa.

por luzinieski Ter Out 30, 2012 9:49 pm

pneus 185/65R15

por **Fabrício®©** Ter Out 30, 2012 10:15 pm

Então a relação 8x31 é uma boa relação, as caixas de marcha com as letras iniciais BLe PT se estiverem originais são 8x31.

por Eder Queiroz Seg Nov 05, 2012 11:35 am

Fabrício®© escreveu:Facebuggy, depende do tipo de utilização, tamanho de rodas e etc.
Descreva sua utilização e o tamanho das suas rodas traseiras...

Pneus Traseiros ---> 225 / 70 R14
Pneus Dianteiros ---> 185 / 70 R13

Mais quero colocar Pneus Dynamic Hankook!

por **Fabrício®©** Sáb Dez 29, 2012 12:23 pm

Luk escreveu:Pessoal.
Acho interessante quando se fala que esta ou aquela relação de diferencial é a ideal para buggy. Porem é bom lembrar que existem variáveis muito importantes que devem ser levadas em consideração,tipo de uso,motor,e fundamentalmente medida do pneu.No meu buggy só acertei depois de três caras tentativas e hoje uso o da komb flex de 7 x 34.
Luciano Avila / Uruguaiana..

Luk a relação da kombi flex é 8x39 mesmo seria essa que vc usa? qual medidas dos seu pneus e rodas?
Estou preparando um motor EA113 para instalar no buggy, e estou na duvida em qual relação utilizar, mas acho que vou de 8x33 mesmo.

por Rodrigovieira Ter Jan 29, 2013 4:51 pm

hoje retirei o reparo do cambio. vou ter que trocar.
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/339/img11155.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/13/img11158.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/62/img11161t.jpg/

por albertocn Ter Jan 29, 2013 7:27 pm

Nil, eu vi no ML vendendo a relação de Kombi flex como sendo 8x39 (4,875). Se for assim, ela é mais longa do que a do seu ap 2.0 (7x36 => 5,14).

Eu poderia colocar esta relação de Kombi flex em qualquer caixa?

Nil escreveu:
ps. a relação da kombi flex é 7x39 e não 7x34.

por Roan L. Trajano Ter Jan 29, 2013 8:55 pm

Rodrigovieira escreveu:hoje retirei o reparo do cambio. vou ter que trocar.
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/339/img11155.jpg/

Meu buggy tá engatando marcha errada, o eixo ligado do trambulador pra alavanca tá empenado (pisaram em cima, tentei ajeitar e nada), alguem sabe dizer de que carro é?

up...

por Luk Dom Fev 03, 2013 8:05 pm

Fabrício®© escreveu:
Luk escreveu:Pessoal.
Acho interessante quando se fala que esta ou aquela relação de diferencial é a ideal para buggy. Porem é bom lembrar que existem variáveis muito importantes que devem ser levadas em consideração,tipo de uso,motor,e fundamentalmente medida do pneu.No meu buggy só acertei depois de três caras tentativas e hoje uso o da komb flex de 7 x 34.
Luciano Avila / Uruguaiana..

Luk a relação da kombi flex é 8x39 mesmo seria essa que vc usa? qual medidas dos seu pneus e rodas?
Estou preparando um motor EA113 para instalar no buggy, e estou na duvida em qual relação utilizar, mas acho que vou de 8x33 mesmo.

Desculpe pela demora em responder.
Eu uso pneu 265 x 70 r 15 e com 8x 33 na areia ficava impossivel trocar de marcha. Concordo que errei no passar a medida que uso mas a medida certa é esta que o Nill passou.
Abraço Luciano Avila.

por JUVANIO Ter Fev 05, 2013 11:37 am

Fabrício®© escreveu:Já temos isso no forum em outros tópicos sobre este mesmo assunto.
Mas está ai a informação:
Essas letras: BC BL BP BS BV e etc.. são encontradas na parte inferior do cambio lado carona.
BC - Brasilia 1300 Alcool ( 8 X 35 )
BL. - SP2 ( 8 X 31 )
BP - Fusca 1300 e 1300L ( 8 X 35 )
BS - Fusca 1500/1600 ( 8 X 33 )
BV - Brasília, Variant, TL e Karmman-Ghia TC ( 8 X 33 )
PC - Variant II ( 8 X 33 )
PD – Gol BX 1300 ( 8 X 33 )
PF - Kombi 1500/1600 ( 7 X 36 )
PM – Gol BX 1600 ( 8 X 31 )
PT - Fusca pós 84 e Fusca Itamar ( 8 X 31 )
PT* - Fusca, Karmman-Ghia e Kombi 1200 ( 7 X 31 )

Amigos a minha so tem 2 BR, qual a relacao?

por **Fabrício®©** Ter Fev 05, 2013 11:41 am

Juvanio vc viu no local certo? a numeração fica do lado do carona na parte lateral inferior, proximo ao fucinho do cambio.

por **Fabrício®©** Ter Fev 05, 2013 11:45 am

Fotinha da localização do numero
Esse 2BR não é a numeração, é algum código para o brasil.
O numero ta logo abaixo

cambio - Página 2 Gearbox010lf1

por JUVANIO Ter Fev 05, 2013 12:48 pm

Fabrício®© escreveu:Fotinha da localização do numero
Esse 2BR não é a numeração, é algum código para o brasil.
O numero ta logo abaixo

a minha tem BZ 14

por **Fabrício®©** Ter Fev 05, 2013 12:51 pm

A sua tem BZ na mesma direção onde está este PT 05 com a tarja preta da foto?
BZ é código de motor 1600 antigo

por JUVANIO Ter Fev 05, 2013 1:06 pm

Fabrício®© escreveu:A sua tem BZ na mesma direção onde está este PT 05 com a tarja preta da foto?
BZ é código de motor 1600 antigo

sim exatamente no mesmo local, acho que e da kombi, ou gol chalera, esta e com homocinetica fabricio.

por **Fabrício®©** Ter Fev 05, 2013 1:22 pm

O que eu to achando estranho é que o código BZ é de motor e não de cambio. Deixa o jperson aparecer que ele tem o livro de mecânica boxer, e neste livro tem as numerações se não me engano.

por JUVANIO Ter Fev 05, 2013 7:44 pm

Fabrício®© escreveu:O que eu to achando estranho é que o código BZ é de motor e não de cambio. Deixa o jperson aparecer que ele tem o livro de mecânica boxer, e neste livro tem as numerações se não me engano.

neste site abaixo fala o que voce comentou BZ seria de 1600 kombi, mas faz referencia a motor e nao cambio, agora ficou uma duvida, como saberemos a relacao desta caixa?

http://luispintor.blogspot.com.br/p/comeco-de-mais-um-sonho.html
acredito ser 7x36, e se for pro ap e muito curta eu acho,
- Relação de diferencial

As relações de diferencial dos câmbios dos VW a ar se dividem em cinco conjuntos.

- 7 X 31 (4,43:1)

- 7 X 36 (5,143:1)

- 8 X 35 (4,375:1)

- 8 X 33 (4,125:1)

- 8 X 31 (3,875:1)

O primeiro, 4,43:1 Equipava os antigos 1200 até 1966

O segundo, 5,143 é exclusivo das Kombis devido a sua relação extremamente curta, enfatizando as funções utilitárias desse modelo.

O terceiro, 4,375 é o que equipava os fusca 1300 e 1300L, que por ser mais curto, aproveitava melhor os 46 CV SAE do motor 1300cc.

O quarto, 4,125 equipava as Variants, TLs , Fuscão 1500/1600 e Brasília, pois tinha uma relação mais longa e aproveitava elasticamente a força dos 1500/1600.

O ultimo, 3,875 Primeiramente equipou o SP2 lançado em 1972. Por se bem longo, fazia o motor 1700 andar bem na estrada. Anos depois, em 1984, a VW volta a usar essa relação na nova linha equipada com o motor torque 1600. Essa relação é a mesma que equipa os Itamar.

PS: Entre 1975 e 1976 o 1º lote de fuscas 1300L saiu com relação 4,125 mas essa relação era um pouco pesada para o motor 1300, então, a partir da 2ª série os 1300L passaram a sair com a mesma relação do 1300 Standard

por **Nil** Ter Fev 05, 2013 7:48 pm

juvanio, desistiu do cambio da kombi?

JUVANIO escreveu:
Fabrício®© escreveu:O que eu to achando estranho é que o código BZ é de motor e não de cambio. Deixa o jperson aparecer que ele tem o livro de mecânica boxer, e neste livro tem as numerações se não me engano.
neste site abaixo fala o que voce comentou BZ seria de 1600 kombi, mas faz referencia a motor e nao cambio, agora ficou uma duvida, como saberemos a relacao desta caixa?

http://luispintor.blogspot.com.br/p/comeco-de-mais-um-sonho.html

por **Fabrício®©** Ter Fev 05, 2013 7:48 pm

Estranho mesmo, nunca vi cambio com numeração BZ, se não aparecer alguém que saiba a relação deste cambio a única forma de descobrir será abrindo a tampa da direita e contar os dentes.

por **Nil** Ter Fev 05, 2013 7:50 pm

Fabrício®© escreveu:Estranho mesmo, nunca vi cambio com numeração BZ, se não aparecer alguém que saiba a relação deste cambio a única forma de descobrir será abrindo a tampa da direita e contar os dentes.

nessa relaçao tem outro erro: variant 2 tem diferencial 8x31. a variant 1 é que tem 8x33

por JUVANIO Ter Fev 05, 2013 7:53 pm

Nil escreveu: juvanio, desistiu do cambio da kombi?

JUVANIO escreveu:
Fabrício®© escreveu:O que eu to achando estranho é que o código BZ é de motor e não de cambio. Deixa o jperson aparecer que ele tem o livro de mecânica boxer, e neste livro tem as numerações se não me engano.
neste site abaixo fala o que voce comentou BZ seria de 1600 kombi, mas faz referencia a motor e nao cambio, agora ficou uma duvida, como saberemos a relacao desta caixa?

http://luispintor.blogspot.com.br/p/comeco-de-mais-um-sonho.html

Nao Nil o cambio e o mesmo, so que ficou essa duvida de qual veiculo e? so tem esse codigo, a nao ser ue foi toda mexida, ate que pode.

por **Nil** Ter Fev 05, 2013 8:14 pm

se o cambio é mesmo entao nao tenha dúvida. é reduzido 7x36.

JUVANIO escreveu:
Nao Nil o cambio e o mesmo, so que ficou essa duvida de qual veiculo e? so tem esse codigo, a nao ser ue foi toda mexida, ate que pode.

por JUVANIO Ter Fev 05, 2013 8:47 pm

Nil escreveu:se o cambio é mesmo entao nao tenha dúvida. é reduzido 7x36.

JUVANIO escreveu:
Nao Nil o cambio e o mesmo, so que ficou essa duvida de qual veiculo e? so tem esse codigo, a nao ser ue foi toda mexida, ate que pode.

mas tu acha que e muito reduzida pro ap? apereceu tambem uma do gol bx, aqui no ferro velho por R$150 acho que vou comprar pra deixar meio perto caso nescessite.

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