MOTOR COM VAZAMENTO

Ola, pessoal, preciso de uma ajuda. Comprei um Brm M8 1999 . Mandei lavar inteiro. Motor estava seco. Sem nenhum vazamento. Hoje andei um pouco com ele 20km. Parei o carro e depois de meia hora fui ver e havia gotas de oleo no chao. O que pode ter acontecido? O motor estava totalmento seco.

Talvez já estivesse com vazamento mais devido a sujeira não ficava pingando óleo, você tem que descobrir onde é exatamente o vazamento as vezes é coisa fácil de resolver, algum retentor danificado ou algum parafuso folgado.

Motor boxer com vazamento é normal (não era prá ser, mas é), difícil é ver um motor sem vazamento.

Como foi dito, motor às vezes é muito simples. O retentor do volante é rei de estourar. Dá uma olhada nos tuchos do motor também. O essencial é saberes se o motor está queimando óleo ou batendo. Dai a partir disso tu começa a identificar o problema.

Eu sou o segundo dono do Buggy. Ele estava parado. Segundo o dono a km e original 1700km. Como eu disse eu mandei lava-lo completo na sexta feira 10-02 e troquei todos os oleos e filtros. Andei bastante sabado. Ontem eu fui mexer no engate traseiro e o motor esta totalmente seco. Hoje comecou a vazar . Pelo que pude ver e bem embaixo da polia.

Dá uma olhada no respiro do oleo(onde coloca oleo) ve se não está com muita borra.
Ali pode estar entupido e o que faz o oleo vazar pelo local mais facil.

Ok, obrigado JP, vou verificar.

pode ser os retentores o oleo da caixa o radiador furado.... o meu nao vaza mas uma vez o radiador de oleo oxidou e furou

Se for junto a polia não pode ser retentor nem radiador, a polia fica no lado oposto deles.
J. tente um oleo um pouco mais grosso(20w50), de preferencia mobil ou havoline.

eu uso um 20w50 petrox recomendo

J FERNANDO escreveu:Eu sou o segundo dono do Buggy. Ele estava parado. Segundo o dono a km e original 1700km. Como eu disse eu mandei lava-lo completo na sexta feira 10-02 e troquei todos os oleos e filtros. Andei bastante sabado. Ontem eu fui mexer no engate traseiro e o motor esta totalmente seco. Hoje comecou a vazar . Pelo que pude ver e bem embaixo da polia.

Bem vindo ao Forum Fernando. Coloque fotos do vazameto que a turma diagnostica a distãncia.

Mad Well escreveu:pode ser os retentores o oleo da caixa o radiador furado.... o meu nao vaza mas uma vez o radiador de oleo oxidou e furou

Cala a boca Magda

Hahahaaha vivinhom , tava demorando mesmo , Mad well e pessoal quando emitirmos um diagnostico ao amigo tenha certeza do que está falando ou ja indique que não sabes e esta palpitando pois falar troca isso coloca aquilo e etc .... nao ajuda ninguem e ainda mais ninguém tem um cofre do tio patinhas pra ficar testando milhões de peças e achismos.

Quanto ao vazamento pela polia também vou aprender mais uma pois o que ja vi sobre isso de vazamento pela polia era coisa grave de folgas por desgastes no motor, certa vez um conhecido comprou uma kombi nas escuras começou a vazar assim também quando teve que abrir o motor havia durepox nos calços do virabrequim e conforme foi andando o durepox comeu e ficava vazando por ali ....

VIVINHOM escreveu:

Mad Well escreveu:pode ser os retentores o oleo da caixa o radiador furado.... o meu nao vaza mas uma vez o radiador de oleo oxidou e furou

Cala a boca Magda

huahuahuahuahua... sem perdão... kkkkkk

Bocca escreveu:

VIVINHOM escreveu:

Mad Well escreveu:pode ser os retentores o oleo da caixa o radiador furado.... o meu nao vaza mas uma vez o radiador de oleo oxidou e furou

Cala a boca Magda

huahuahuahuahua... sem perdão... kkkkkk

Nao posto mais nada nesse forumv

Deixa de ser bobo Mad.
O pessoal pega pesado até com os mais velhos como eu.
Não esquenta.

jperson escreveu:Deixa de ser bobo Mad.
O pessoal pega pesado até com os mais velhos como eu.
Não esquenta.

Eu sei antes qera pke eu era o mais novo agora sobou paar o Gui q eh o mais novo kkkkk o novo mascote mas tranquilo o pessoal qui eh gente boa

kkkkk...levei ele pra gastar os dedos no chat Jp......kkkkk

Ufaaaaa.....kkkkkkkkkkkkkk

Alemão/Floripa escreveu:kkkkk...levei ele pra gastar os dedos no chat Jp......kkkkk

Ufaaaaa.....kkkkkkkkkkkkkk

kkkkkkkkkkkkkkk vai dormi alemao dexa seu filho usar o pc sai fora kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

IssoMad, apareça mais seguido no chat, lá é um lugar legal.

eu apareço mas nao aparece ninquem

Sempre a noite, depois das 20 h.

Em razão do motor ser novo, ter ficado um longo tempo parado e estar pouco rodado, existe a possibilidade de algum anel estar mal assentado... não estou vendo! Isso gera maior pressão interna no motor e o provável vazamento de óleo pela polia... mas deve ser cuidadosamente avaliado por um mecânico que entenda de VW a ar.

Márcio © escreveu:Em razão do motor ser novo, ter ficado um longo tempo parado e estar pouco rodado, existe a possibilidade de algum anel estar mal assentado... não estou vendo! Isso gera maior pressão interna no motor e o provável vazamento de óleo pela polia... mas deve ser cuidadosamente avaliado por um mecânico que entenda de VW a ar.

kkkkkkkkkkkkk

eu vou falar uma besteira, me desculpe marcio, mais a verdade e que sempre que falamos que temos um buggy para alguem, ele logo fala : ha agora tua garagem vai ficar pingado de oleo..kkkk

o meu vaza tambem...

e ja tive brasilia, fusca e todos depois de um tempo sempre vazaram..

ja levei no mecanico, eletrocou as juntas e nada

cada hora vaza num lugar diferente.

sou leigo mais acho que com a temperatura e os anos a carcaça do motor tende a deformar..

como disse sou leigo, me corrija por favor marcio

abraços a todos do pb

e viva a cerveja

Não está falando bobagem não Sr. Esvoaçante... os motores VW a ar costumam vazar mesmo!

A dica dada ao companheiro foi em razão das circunstâncias apresentadas... motor novo, pouco rodado e pouco uso! Certeza mesmo só olhando!!

P.S. - Larga o copo!!