BUGGY COM MOTOR AP

OLÁ, AMIGOS LOUCOS....RSRRSRS COMETI ESTA LOUCURA DE COMPRAR UM BUGGY O MEU É UM BUGRE 1995, E NÃO PARA POR AI....

ADAPTEI UM MOTOR AP 1.8, COM FLANGE E O CAMBIO EU DEIXEI PRIMEIRA E SEGUNDA MARCHA MAIS CURTA DA KOMBI E TERCEIRA E QUARTA DO GOL BX, PRIMEIRO GOL AQUELE COM MOTOR A AR, CARAMBA! VCS NÃO TEM IDEIA COMO O BICHO ANDA, NÃO TIVE CORAGEM AINDA DE VER O FIM CHEGUEI A 130KM, COM A PRIMEIRA CURTA, NA ARRANCADA, EU CHEGUEI A LEVANTAR A FRENTE DO BUGRE, BRINQUEI TANTO QUE QUEBREI AS PLANETARIAS.....JÁ TÁ ARRUMADO...RSRSR ESTOU COM PNEUS MUITO GRANDE E DE USO EM LAMA, VOU MUDAR ISSO. TÁ AI SOU DE CAMPINAS , VOU COLOCAR FOTOS NA PROXIMA,
ABRAÇOS

FERNANDO

Seja bem vindo Fernando! Domingo dia 30 estarei no Galeria para ver o último encontro do ano. Se tiver a fim aparece por lá. Caso apareça me ligue 91073157 pra gente trocar umas idéias pessoalmente beleza? Abraços.

Tem um jeito de reforçar estas planetárias. Vou perguntar para o Dane.

PARECE CONVERSA DA STAR WARS..RSRSRS VALEU CARLÃO ESTOU NO AGUARDO

OBRIGADO

Fernandão Nascimento escreveu:PARECE CONVERSA DA STAR WARS..RSRSRS VALEU CARLÃO ESTOU NO AGUARDO

OBRIGADO

coloca foto do seu Buggy se caso tiver ! assim podemos ver como ficou o motor no Buggy !

DESCULPE A FALTA DE JEITO.....PASSEI DOS 40....COMO É QUE COLOCA FOTOS? ALGUEM PODE ME AJUDAR?

Fernandão Nascimento escreveu:DESCULPE A FALTA DE JEITO.....PASSEI DOS 40....COMO É QUE COLOCA FOTOS? ALGUEM PODE ME AJUDAR?

Bom vou mandar o Link clica no endereço e terá as explicações ok !

https://planetabuggy.forumeiros.com/avisos-e-instrucoes-f1/fotos-para-colocar-no-forum-t23.htm

LÁ VAI AS FOTOS:

AGORA PEGUEI O JEITO:


MAIS UMA

EU QUERIA ELAS MAIORES, VOU TENTAR

GOSTEI DO NEGOCIO...RSRSRS LÁ VAI MAIS UMA


MAIS UMA

[quote="Fernandão Nascimento"]GOSTEI DO NEGOCIO...RSRSRS LÁ VAI MAIS UMA


Muido legal ! obrigado !!! gostei do chassi do seu buggy

Bem legal mesmo. Mas surgiu uma dúvida: Você mudou alguma coisa na suspensão ou permaneceu a original? Conversei com meu mecânico e ele falou em dar uma melhorada mas não sei o que ele tá pensando em fazer. Os freios já negociei com ele e vou colocar disco na trazeira com as pinças do Marea.

[quote="NIL ARAUJO"]era um chassi de kombi....

Kibe escreveu:

Fernandão Nascimento escreveu:GOSTEI DO NEGOCIO...RSRSRS LÁ VAI MAIS UMA


Muido legal ! obrigado !!! gostei do chassi do seu buggy

O CHASSI É O ORIGINAL DO BUGRE, MAS A SUSPENÇÃO É DA KOMBI, FIZ UM TRAMPLANTE, POIS A SUSPENÇÃO ORIGINAL ESTAVA TOTALMENTE PODRE, CORROIDA PELO FERRUGEM SEM CONDIÇÕES DE RECUPERAR

[quote="Fernandão Nascimento"]

NIL ARAUJO escreveu:era um chassi de kombi....

Kibe escreveu:

Fernandão Nascimento escreveu:GOSTEI DO NEGOCIO...RSRSRS LÁ VAI MAIS UMA


Muido legal ! obrigado !!! gostei do chassi do seu buggy

O CHASSI É O ORIGINAL DO BUGRE, MAS A SUSPENÇÃO É DA KOMBI, FIZ UM TRAMPLANTE, POIS A SUSPENÇÃO ORIGINAL ESTAVA TOTALMENTE PODRE, CORROIDA PELO FERRUGEM SEM CONDIÇÕES DE RECUPERAR

Eu gostaria de ver com detales este chassis ! parece ser bem diferente ! ! ! se poder postar mais fotos ficaria contente !

AI GALERA, PRA NÃO DEIXAR MUITO BAGUNÇADA A CASA ESTOU FAZENDO AS ATUALIZAÇÕES NESTA MESMA MENSAGEM. ABRAÇOS.






Ai estão as primeiras fotos das adaptações do AP no Angra... Assim que evoluir as adaptações colocarei mais fotos ok? Abraços à todos.

Ai estão mais algumas:

Parabéns Gladston ,está ficando show o seu Streetbuggy, com certeza o curtirá bastante , .

Falta uma longa jornada ainda, mas como se diz naquele provérbio Chinês: " A maior das jornadas se inicia com o primeiro passo". E é assim mesmo, basta ter as idéias e o resto vem aos poucos. Obrigado pelo elogio Clayton.

GLADIADORES10, o que vc fez no painel? Como solucionou a traseira (ficou ótima com aqueles apoios de cabeça)

Dá pra postar fotos maiores do painel e da traseira, ou me mandar por MP?

Pessoal estou com uma duvida, para colocar a flange do ap é necessário cortar a caixa de marcha no local do novo motor de partida?

Stitch escreveu:GLADIADORES10, o que vc fez no painel? Como solucionou a traseira (ficou ótima com aqueles apoios de cabeça)

Dá pra postar fotos maiores do painel e da traseira, ou me mandar por MP?

O painel é do Gol G4 e foi ajustado à carroceria pelo mesmo cara que está trabalhendo na fibra.
O apoio de cabeça a que você se refere são as entradas de ar. Uma joga ar no filtro e a outra joga o ar no radiador. Essa foi a solução mais prática e estética que encontrei para resolver o problema da tampa do motor que batia na tubagem da injeção, como você pode perceber nas primeiras fotos. A tampa batia na tubagem da admissão e a tampa precisava ser modificada, então pedi para meu amigo que está fazendo a fibra fazer esses arcos para dar espaço para a tubagem e aproveitando para captar o ar.
Caro Stitch, Não consigo mandar as fotos em tamanho grande pelo site... Me passe um endereço de e-mail que te mandarei os detalhes da personalização ok? abraços

Hedney

Depende do motor de partida que estiver usando. Os motores de partida antigos usavam uma bucha na ponta do induzido e que no caso da flange é aquele bico que bate na carcaça do cambio e dai não tem outro jeito senão cortar uma janelinha no mesmo.
Se não quiser cortar o cambio a solução e conseguir um motor de partida moderno e que não tem a bucha na ponta do induzido (parece que usado a partir de 2005) ai é só cortar o bico da flange e fazer uma tampinha para fechar pinhão da partida.
O kadron esta com motor de partida antigo e foi aberta uma janela no cambio e ficou perfeito, usei uma esmerilhadeira com disco de corte e acabamento na lima.

Abraços

Desculpe mais perguntas, mas o cabo do velocimetro deu certo com o painel?

O email é stitchap@gmail.com

Agradeço as fotos.

Obs: Vc é de Campinas, esse buggy vai ficar legal naquele caminho de Jaguariuna, Serra Negra, Lindóia.
Fui num encontro de autos antigos uma vez e adorei essa região. Holambra lembra muito Joinville aqui perto.

Abraços!

Estou te mandando as fotos...

Hedney escreveu:Pessoal estou com uma duvida, para colocar a flange do ap é necessário cortar a caixa de marcha no local do novo motor de partida?

Hedney

Depende do motor de partida que estiver usando. Os motores de partida antigos usavam uma bucha na ponta do induzido e que no caso da flange é aquele bico que bate na carcaça do cambio e dai não tem outro jeito senão cortar uma janelinha no mesmo.
Se não quiser cortar o cambio a solução e conseguir um motor de partida moderno e que não tem a bucha na ponta do induzido (parece que usado a partir de 2005) ai é só cortar o bico da flange e fazer uma tampinha para fechar pinhão da partida.
O kadron esta com motor de partida antigo e foi aberta uma janela no cambio e ficou perfeito, usei uma esmerilhadeira com disco de corte e acabamento na lima.

Abraços

Veleu pela explicação Armando, vou ver qual o mais prático para mim aí eu decido o que fazer, assim que der eu compartilho as fotos com o pessoal.