Torno ou polimento em Roda?[FOTOS]

Pessoal eh o seguinte meu buggy tem umas Rodas fa Mangles de aluminum essas ai q tao no na foto e ela ta meio acabadinha sabe!
Ja me falaram q da um passo no torno e aplicar verniz fica original.
Mas tb axo interesante da um polimento nela e manda vernizar!
tom com essa duvida se alguem ai poder da uma forcinha!

Lucas,

Tem gente que manda diamantar. Dizem que enfraquece a roda, mas fica muito bonito.
Um bom polimento também resolve.

Abraços...

Aqui em São Paulo o pessoal leva em uma oficina especializada e dizem que faz uma " diamantação" , que é nada mais do que dar um passe no torno com ferramenta própria ,mas só para normalizar e envernizar , fica mais ou menos uns 30 reais por roda e fica show de bola.

Clyton e Andre

Mas sera q perde as propriedades do Aluminium da roda

Vc saberiam como seria o processo de diamanta

Pois pelo q sei o Metal perde as propriedades se for aquecido

Vo da uma olhada aki na minha cidade

Se a foto está mostrando a realidade da tua roda, não precisa mais nada além de um bom polimento! Este tipo de roda costuma ser somente pintada, mas se quiseres brilho, o polimento vai dar uma boa vida na roda. A diamantação pode ser feita em toda a roda, se o desenho permite - o que é o caso da tua. Mas normalmente se faz apenas na parte mais externa do aro, deixando o restante pintado.

Como o carlão disse , o desenho da sua roda permite o passe no torno [ diamantação ] e o processo não aquece tanto a roda que poderá danifica-la , só tem que analizar o seviço feito pela oficina em outras rodas para comprovar a qualidade .

Se não quiser ter mais problema manda pintar de aluminio, nas minhas eu fiz isto e acabou o problema..

Pinta o miolo e a calotinha na cor do buggy e manda diamantar as bordas! Vai ficar 10!

Dá uma olhada nessa roda, é igual a sua.

http://www.planetabuggy.com.br/classicos/brm/fausto/traseira.jpg

http://www.planetabuggy.com.br/classicos/brm/fausto/lateral.jpg

lobisomen
ate pensei na ideia de pintar elas de aluminium mas nao mas as rodas nao vai ficar legal nao!!!
Vi uma Mangles dessa minha pintada e nao gostei nao!



Carlão
Nao tinha pesnado nessa ideia nao...mas sera q fica legal q no lugar do perto pitar de amarelo??
vo tentar fazer uma montagem aki na roda do fausto q o Andre me passou!



André
Show de bola ta essa roda!






Dei uma pesquisada aqui na minha cidade e pra diamantar e vernizar 4 rodas fica em torno de R$180 a R$190!
Axei um pouco caro como o Clyton falo que ai em SP ta em torno de R$30 por roda!

Vo falar com um amigo la do curso ele é torneiro e saber direitin como é o processo!

Pow se alguem tiver alguma dica posta ai!

poderia passar o tel e o e-mail?

Clayton escreveu:Aqui em São Paulo o pessoal leva em uma oficina especializada e dizem que faz uma " diamantação" , que é nada mais do que dar um passe no torno com ferramenta própria ,mas só para normalizar e envernizar , fica mais ou menos uns 30 reais por roda e fica show de bola.

Estas rodas estão com o miolo pintado - não todo, mas dá para ter uma idéia de que não fica ruim. Pelo contrário! Acho que fica muito bom!!! (buggy Emis do Milton)

Tá ai um ótimo exemplo de como fica excelente a Diamantação (passe no torno) associado à pintura. Quem tiver mais fotos para que possamos comparar... Acho que seria interessante! Abraços à todos.

carlao , eu gostei foi da cromagem dessa descarga desse buggy...show de bola...agora te pergunto???? esta cromagem na descarga é aconselhavel??tem durabilidade?? ou é beleza pra pouco tempo?
abraços!!

Não é uma coisa simples. Apenas a cromagem - mesmo sendo bem feita - não vai segurar o brilho na saída dos coletores, em função da temperatura. Vai acabar ficando amarelada ou azulada. A saída é algo como as motos: há um tubo interno e um externo, o que reduz a temperatura no cromo e o problema não fica tão grave. E, se não for muito bem feita, não aguenta uma semana! O que fica muito bonito, mas não se encontra facilmente, é a cobertura com "cerâmica". Na verdade, uma pintura especial que pode ter um brilho muito bonito. Pintado em branco ou cinza, fica 10! Tem muito no Nordeste, mas não aqui no Sul.

Esse revestimento cerâmico que Carlão falou isola bem o calor, é muito usado em carros turbos, para reduzir a temperatura do cofre do motor



Abraços,
Gustavo Pedrosa

MUITO OBRIGADO PELAS DICAS , CARLÃO E A TODOS OS AMIGOS DO PLANETA.

ABRAÇOS.

Carlão , também já via em encontros de carros antigos , em alguns hot rods . uma capa de aluminio escovado por cima do escape , na parte reta, e tambem uma fita aluminizada [ com amianto] enrolada , achei que ficou bonito mas não tenho nenhuma foto no momento para postar.

Pois to sofrendo com a pintura do meu escapamento ja tentei:
-Spray 500°c
-PRIMER+Spray 500°c
-Tinta PU
eles sempre descacavao!

Tudo q envolve durabilidade e estetica é interesante para os Bugeuiros!
Alguem sabe como é esse processo de Pintura Ceramica no escapamento?

Lucas,
tente pintar com o escape quente. Apoia o buggy sobre cavaletes, tira as rodas traseiras, liga o motor por um bom tempo, depois pinta o escape.

Abraços,
Gustavo Pedrosa

Deve-se lembrar de ler atentamente as dicas no rotulo da embalagem , tenho certeza que deve-se limpar bem a area [ lixar, escovar, etc] que ficará um serviço "chique" , sem problemas .

Gustavo

Talvez seja esse o procedimento mesmo pois sempre q ia pintar o escape ele estava frio...e qndo
eu fui retocar nas partes q a tinta estava descascando(na partes onde aquecia bastante) nao descasco!

Talvez esse procedimento seja o correto MAS SE ALGUEM PODER AJUDAR!
1° Lixar bem o escape com ele desmontado ate q tire todo o ferrugem!
2° Linpe bem a superficie ate q retire todas as enpuresas(poeira,graxa,gordura)
3° Aplica o primer(aparelho) com o escape frio
4° Monte o escapamento de algumas voltas(para q o primer fixe bem na escape)
3° Monte o escapamento e funcione o motor e espere q o escapamento aqueça bastante(vc vai sentir um cheiro estrho mas nao se precupe nao eh nada queimando)
4° Eu pintei com


Axo q esse seja o processo ideal para a pintira do escapamento!

Epero q alguem possa da uma sugestao sobre o processo!


Abraço a todos!


FORUM TA DE PARABENS!

lucas, perguntei pra um pintor amigo meu e ele me falou o seguinte:

1- existe tintas de alta temperatura de 600 e 1200 graus
2- deve se pintar o escapamento montado no carro e com o carro frio
3- depois de pintado ligar o carro pra esquentar a descarga e so ai o serviço estara pronto.

obs: deve sempre estar limpo o local a ser pintado.

espero ter ajudado

abraços

Meus amigos o problema dessas pinturas é que a hora que pegar uma lama com a descarga quente já era a pintura ou ainda junto da saida do motor creio que não tem tinta que dure muito tempo não ou manda cromar ou então zincar, pintar creio não ser uma boa ideia não ...

LucasFYBER escreveu:Pessoal eh o seguinte meu buggy tem umas Rodas fa Mangles de aluminum essas ai q tao no na foto e ela ta meio acabadinha sabe!
Ja me falaram q da um passo no torno e aplicar verniz fica original.
Mas tb axo interesante da um polimento nela e manda vernizar!
tom com essa duvida se alguem ai poder da uma forcinha!

LUCAS, ESSE ARO É O ORIGINAL DO FYBER STAR APARTIR DE 90. É CONHECIDA COMO MODELO ESTRELA(FYBER STAR)
E A PRÁTICA AQUI NO CEARÁ É PINTAR A PARTE INTERNA DE PRETA PRA DAR A SENSAÇÃO QUE O ARO É MAIS FINO E DIAMANTAR EXTERNAMENTE. NÃO ESQUEÇA QUE FYBER SÓ TEM VALOR SE FOR ORIGINAL. "INVENÇÕES" DESVALORIZAM O BUGGY FYBER.

PASSA LÁ NA MINHA EMPRESA E TE ORIENTO.
CIA DO BUGGY
AV. LESTE OESTE, 675
PROXIMO MARINA PARK HOTEL
(85) 3087.9012
8888.8730
9999.0006

NIL ARAUJO