NUMERAÇÃO DOS MOTORES BOXER

OCELO escreveu:onde fica a numeraçao do motor do fusca e da brasilia?

TAMBEM TEM VARIOS TÓPICOS SOBRE ESSE ASSUNTO.

O NUMERO DA BRASILIA FICA EMCIMA DA CARCAÇA ATRÁS DA CAPELA DE ARREFECIMENTO. DO FUSCA É IGUAL AO DA KOMBI. FICA LOGO ABAIXO DO SUPORTE DO ALTERNADOR.(OU DO GERADOR PARA BUGGYS DO SUL/SUDESTE)









.

e para saber se o chassi e de brasilia ou fusca e como a letura da nomeclatura das letras alguem sabe

Ocelo, baixe esses arquivos no seu PC e dê uma olhada.

https://planetabuggy.forumeiros.com/links-f19/manual-para-vistoria-de-carros-antigos-t997.htm?highlight=manual+de+vistoria

ALGUEM PODERIA DAR INFORMAÇOES A RESPEITO DA NUMERAÇAO DOS MOTORES BOXER REFRIGERADO A AR QUE A VW USOU NOS FUSCAS COM AS LETRAS BH E BF COM CINCO DIGITOS SE TEM ALGUM DOCUMENTO DA VW QUE FALE SOBRE ESTE TIPO DE MOTORIZAÇAO.

domingo, 29 de agosto de 2010NUMERAÇÃO DE MOTOR BOXER

Tabela com as numerações do boxer e os anos/modelos de fabricação. Ficou fácil identificar a origem de teu motor!

Abaixo os codigos dos motores VW produzidos:

DADOS TECNICOS DOS MOTORES

TIPO: 1 E 2 - 1200
LETRA: B
FABRICAÇÃO: ATÉ DEZ/66
CILINDRADA: 1192CC
TAXA DE COMPRESSÃO:6,6

TIPO: 1 - 1300
LETRA: BF
FABRICAÇÃO: DESDE JAN/67
CILINDRADA: 1285CC
TAXA DE COMPRESSÃO:6,6 (3)

TIPO: 1 E 2 - 1500
LETRA: BH
FABRICAÇÃO: DESDE JAN/67 ATE OUT/75
CILINDRADA: 1493CC
TAXA DE COMPRESSÃO:6,6 (4)

TIPO: 1 - 1600
LETRA: BB (1)
FABRICAÇÃO: DESDE JAN/69
CILINDRADA: 1584CC
TAXA DE COMPRESSÃO:7,2

TIPO: 1 - 1600
LETRA: BA (1)
FABRICAÇÃO: DESDE JUN/73
CILINDRADA: 1584CC
TAXA DE COMPRESSÃO:7,2

TIPO: 1 - 1600
LETRA: BD (1)
FABRICAÇÃO: DESDE OUT/74 ATE MAI/75
CILINDRADA: 1584CC
TAXA DE COMPRESSÃO:7,2

TIPO: 1 - 1600
LETRA: BV
FABRICAÇÃO: DESDE NOV/69
CILINDRADA: 1584CC
TAXA DE COMPRESSÃO:7,2

TIPO: 1 - 1700
LETRA: BL
FABRICAÇÃO: DESDE JUN/72
CILINDRADA: 1678CC
TAXA DE COMPRESSÃO:7,5

TIPO: 2 - 1600
LETRA: BZ (1)
FABRICAÇÃO: DESDE OUT/75
CILINDRADA: 1584CC
TAXA DE COMPRESSÃO:7,2

TIPO: 2 - 1600*
LETRA: BG (1)
FABRICAÇÃO: DESDE JUL/78
CILINDRADA: 1584CC
TAXA DE COMPRESSÃO:7,2

TIPO: 11 - 1300
LETRA: BJ (1)
FABRICAÇÃO: DESDE DEZ/75
CILINDRADA: 1285CC
TAXA DE COMPRESSÃO:6,8

TIPO: 10 - 1600
LETRA: BN (1)
FABRICAÇÃO: DESDE ABR/75
CILINDRADA: 1584CC
TAXA DE COMPRESSÃO:7,2

TIPO: 30 - 1600
LETRA: BV
FABRICAÇÃO: DESDE NOV/77
CILINDRADA: 1584CC
TAXA DE COMPRESSÃO:7,2


1) MOTOR COM TURBINA ALTA
2) 10º DESDE OS MOTORES BV 183.316, BH 490.345 (TIPO 1) E BH 521.682 (TIPO 2)
3) 6,6 DESDE MOTOR BF 796.858
4) 6,6 DESDE OS MOTORES BH 490.345 (TIPO 1) E BH 521.682 (TIPO 2)
5) 11/1500 - MOTOR BH - FABRICADO DESDE JULHO/70 ATE ABRIL/75
* - 2 CARBURADORES

RETIRADO DO LIVRETE : DADOS TECNICOS PARA SERVIÇOS NA OFICINA - VW DO BRASIL - EDIÇAO 1979

POSTADOS PELO EDNEI NO FINAL DO TOPICO:

GAS-Gasolina / ALC- Alcool

BA - 1600 - BRASILIA (1976)
BD - 1600 GAS FUSCA
BG - 1600 GAS KOMBI E KOMBI EXP
BJ - 1300 GAS FUSCA
BK - 1300 ALC FUSCA BRASILIA
BM - 1300 ALC GOL
BN - 1600 GAS BRASILIA
BV - 1600 GAS VARIANT
BX - 1600 ALC KOMBI KOMBI EXP
BY - 1300 GAS GOL
BZ - 1600 GAS KOMBI
UF - 1600 GAS FUSCA
UG - 1600 GAS KOMBI
UJ - 1600 ALC FUSCA
UK - 1600 ALC KOMBI

Motores acima de 90

UFA - 1600 GAS FUSCA
UJA - 1600 ALC FUSCA
UGA - 1600 GAS KOMBI CARAT
Postado por Mayane às 20:08
Marcadores: Notícia

Aí Geraldo, bem vindo!
Voce está com problemas para legalizar esse motor, não é?
Pois não tem muita coisa sobre isso, quem sabe alguém tem um motor legalizado assim onde consta a numeração no documento e possa fazer uma copia para voce apresentar no detran como prova que existem motores com essa numeração.
Abraço

Existe um tópico somente sobre numeração de motores boxer, vou fundir esse tópico a ele.

Evilasio escreveu:Existe um tópico somente sobre numeração de motores boxer, vou fundir esse tópico a ele.

Pronto! eram três tópicos sobre o mesmo tema e eu fundi os três, Olá Geraldo Tadeu Ferreira seja bem vindo ao PB, amigo eu nunca vi nem um motor boxer com apenas 5 dígitos pois no inicio eles saíam de fabrica numerado com 2 letras e 6 dígitos e depois passou para 3 letras mas também com seis dígitos então isso indica que a numeração do seu motor esta faltando um dígito, eu não sei o motivo disso mas fuça ai esse tópico e leia todas as mensagens que provavelmente você vai encontrar a resposta que esta procurando.

Evilasio escreveu:

Evilasio escreveu:Existe um tópico somente sobre numeração de motores boxer, vou fundir esse tópico a ele.

Pronto! eram três tópicos sobre o mesmo tema e eu fundi os três, Olá Geraldo Tadeu Ferreira seja bem vindo ao PB, amigo eu nunca vi nem um motor boxer com apenas 5 dígitos pois no inicio eles saíam de fabrica numerado com 2 letras e 6 dígitos e depois passou para 3 letras mas também com seis dígitos então isso indica que a numeração do seu motor esta faltando um dígito, eu não sei o motivo disso mas fuça ai esse tópico e leia todas as mensagens que provavelmente você vai encontrar a resposta que esta procurando.

ONDE ESTA O TOPICO FUNDIDO? .. NAO ENTENDI ... PODERIA MANDA O LINK .

GERALDO TADEU FERREIRA escreveu:

Evilasio escreveu:

Evilasio escreveu:Existe um tópico somente sobre numeração de motores boxer, vou fundir esse tópico a ele.

Pronto! eram três tópicos sobre o mesmo tema e eu fundi os três, Olá Geraldo Tadeu Ferreira seja bem vindo ao PB, amigo eu nunca vi nem um motor boxer com apenas 5 dígitos pois no inicio eles saíam de fabrica numerado com 2 letras e 6 dígitos e depois passou para 3 letras mas também com seis dígitos então isso indica que a numeração do seu motor esta faltando um dígito, eu não sei o motivo disso mas fuça ai esse tópico e leia todas as mensagens que provavelmente você vai encontrar a resposta que esta procurando.

ONDE ESTA O TOPICO FUNDIDO? .. NAO ENTENDI ... PODERIA MANDA O LINK .

Já estão fundidos, juntei os 3 tópicos num só que é esse que estamos postando as mensagens, basta você ler ele todo e seguir os links indicado que você terás todas as informações sobre a numeração original dos motores boxer.

Pessoal, tudo bom?

Comprei meu primeiro buggy mas ainda nao chegou. No entanto eu ja recebi uma copia da nota fiscal, nela consta o numero do motor, que comeca com as letras BY.

Pelas tabelas que eu vi no site do PB e no forum esse prefixo sao de motores utilizados no Gol 1300. Na nota fiscal o carro eh 1600 cc / 65 HP, minha duvida eh se o carro eh realmente 1600.

Valeu!

Se seu motor for recondicionado, pode ser 1600 sim, muita gente faz isso, troca o kit de cilindos e camisas.

jperson, o motor é recondicionado sim. obrigado pela informação!

Essa questão dos numeros é muito dificil saber se o motor ta com a cc certa quando é de segunda mão.
Por exemplo no meu buggy ta com motor e a letra incial é BF - 1300 GAS, FUSCA ...75 (1 CARBURADOR). Mas ai eu fiquei encucado, abri e ta com cilindrada 1500, usaram a carcaça, e colocaram kit 1500.

E eu també tenho um motor que é BP - 1600 ALC, GOL SAVEIRO (2 CARBURADORES).
Este está desmontado, é 1600 mas veio uma gambiarra, foi o original do meu buggy, um cabeçote a alcool e outro a gasolina.
Só abrindo mesmo pra ter certeza.

No meu caso o motor é remanufaturado e não vou abri-lo só para conferir. Vou solicitar a Baby a NF do motor para garantir.

Obrigado!

Renan, vc que mora em vitoria, conhece os ferro velhos que tem em cachoeiro? fiquei sabendo que lá tem muitos, e as peças muito baratas por sinal por causa da concorrencia, to querendo ir la pa vê se acho uns bancos legais, pq os meus, da uma dor nas costas.

Renan é como o pessoal disse ... para ter certeza só abrindo o motor e medindo o diametro do pistão. Motores boxers aceitam qualquer configuração (1300,1500 ou 1600) utilizando a mesma carcaça, mas acredito que você perceberá a diferença quando começar a andar com ele, pois é mais forte que os 1500 e mais ainda que um 1300.

Fabrício-RJ escreveu:Renan, vc que mora em vitoria, conhece os ferro velhos que tem em cachoeiro? fiquei sabendo que lá tem muitos, e as peças muito baratas por sinal por causa da concorrencia, to querendo ir la pa vê se acho uns bancos legais, pq os meus, da uma dor nas costas.

Fabrício, infelizmente não conheço a cidade de Cachoeiro. Acho que antes de você ir até lá deveria conseguir alguns telefones para não perder a viagem. Infelizmente não tenho contatos de ferro velho em Cachoeiro para te indicar.

Agora com relação a bancos, pelo o que eu andei lendo no fórum o Nill e o Farina vendem bancos próprios para buggy. Também tem os bancos da ProCar que são usadas no Baby. Segue o link da ProCar:
http://www.procar.com.br/bancos/baby/baby.htm