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Amortecedor de Celta Empty Amortecedor de Celta

Mensagem por marzano Ter Abr 28, 2009 8:44 am

Li alguns comentarios sobre usar o amortecedor traseiro do Celta na dianteira
de suspensão linha VW AR.
Eu tenho um fusca, mas to sempre olhando o que os buggeiros fazem pq são
mais abertos a adptações. Twisted Evil
Queria saber se esses amortecedores são do mesmo comprimento, maiores ou menores
que o original. Se tiver as medidas precisas melhor ainda..hehehe..

Obrigado,

[]s

marzano
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Mensagem por Guga Pedrosa Ter Abr 28, 2009 9:52 am

Eu já ouvi falarem pra usar amortecedor traseiro de corsa, na dianteira, e amortecedor dianteiro de D20 na traseira. Parece que não precisa de nenhuma adaptação, é só colocar no lugar. E pelo menos pros buggys fica com uma ótima estabilidade.
Esses de celta nunca ouvi falar, por isso não sei se os tamanhos são iguais e tal...

Abraços,
Gustavo Pedrosa
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Amortecedor de Celta Empty Re: Amortecedor de Celta

Mensagem por marzano Ter Abr 28, 2009 10:28 am

Guga Pedrosa escreveu:Eu já ouvi falarem pra usar amortecedor traseiro de corsa, na dianteira, e amortecedor dianteiro de D20 na traseira. Parece que não precisa de nenhuma adaptação, é só colocar no lugar. E pelo menos pros buggys fica com uma ótima estabilidade.
Esses de celta nunca ouvi falar, por isso não sei se os tamanhos são iguais e tal...

Abraços,
Gustavo Pedrosa


Corsa antigo e Celta são o mesmo carro, so muda a carroceria praticamente.
Que encaixa no lugar eu sei, mas se alguem puder me dizer o tamanho eu agradeço pois o meu carro é um pouco rebaixado e se esse amortecedor for maior que o
original acho que ficara ruim pro meu caso.

Obrigado.

[]s

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Mensagem por J. Carlos Sex maio 01, 2009 8:34 am

O tamanho do corpo do amortecedor é o mesmo, agora a haste ou o êmbulo é maior aumentando assim o curso. Para utilizar, é só trocar a bucha do amortecedor e colocar a bucha do amortecedor do fusca . Coloque um recondicionado e faça um teste, se aprovar coloque um novo.

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Mensagem por Farina Sex maio 01, 2009 10:41 am

Nós usamos nos buggys pois ele tem um curso maior, permite que a suspensão trabalhe mais alta, mas no seu caso se o fuscão é rebaixado só tera ganho em função do amortecedor do Celta ou do Corsa serem dupla ação.

Abraço

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Mensagem por marzano Dom maio 03, 2009 6:32 pm

A intensão é alem da dupla ação poder utilizar um turbo gás ou HG, ja que não fabricam pra modelos
fora de fabricação :-(
O jeito vai ser pegar um recom e ver no que da.
Obrigado pela ajuda pessoal.

[]s

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Mensagem por Kibe Qua maio 27, 2009 8:38 pm

Guga Pedrosa escreveu:Eu já ouvi falarem pra usar amortecedor traseiro de corsa, na dianteira, e amortecedor dianteiro de D20 na traseira. Parece que não precisa de nenhuma adaptação, é só colocar no lugar. E pelo menos pros buggys fica com uma ótima estabilidade.
Esses de celta nunca ouvi falar, por isso não sei se os tamanhos são iguais e tal...

Abraços,
Gustavo Pedrosa
O Amortecedor da D20 dianteiro é Dupla Ação tbem ?
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Mensagem por Convidad Seg Jun 15, 2009 2:41 pm

Talvez esses recondicionados suportem bem nos Buggys que não são muito exigidos, mas na minha opinião mesmo os amortecedores da D20 que pela lógica deveriam suportar maior esforço não são aquilo que pensamos ser o ideal! Na verdade mal sabemos como são feitos esses recondicionamentos ... daí se tratando de segurança ...

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Mensagem por Kleyton Maia Seg Jun 15, 2009 3:42 pm

Ola pessoar , entao uma vez li que o esse recon eles furam drenam o oleo e colocam oleo novo e fecha o furo , so que nao levam em conta que esse fluido gera um desgaste interno no amortecedor fora uma corrosão etc... não recomendaria pois pode gerar uma falsa impressão mesmo no teste ...
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Mensagem por Kibe Seg Jun 15, 2009 6:25 pm

Kleyton Maia escreveu:Ola pessoar , entao uma vez li que o esse recon eles furam drenam o oleo e colocam oleo novo e fecha o furo , so que nao levam em conta que esse fluido gera um desgaste interno no amortecedor fora uma corrosão etc... não recomendaria pois pode gerar uma falsa impressão mesmo no teste ...
Estava vendo preços de amortecer novos é pouca diferença de preço! melhor pegar emprestado com um amigo apenas para teste se for realmente algo que vc vai gostar é só comprar um novo e colocar no Buggy
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Mensagem por Denimelo Qua Jul 08, 2009 6:41 am

Pessoal, tornar o buggy mais macio é em melhores condições de dirigibilidade é desejo de todos. Contudo em média, quanto ficariam os amortecedores de corsa de de d20 novos? pois aqui(aracaju) ta dificil de encontrar os da d20 antiga.
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Mensagem por Guga Pedrosa Qua Jul 08, 2009 1:04 pm

Rapaz, eu já perguntei o preço numa auto-peças, mas faz tempo, ai não lembro direito.
Mas não era nenhum absurdo não, o par era entre uns 200 ou 250 reais, que é o preço médio de amortecedor...

Abraços,
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Mensagem por LEONARDO RS Seg Ago 22, 2011 9:09 am

Olá!

quais as arruelas e borrachas devo usar na parte superior do amortecedor dianteiro, pois a bucha inferior eu já troquei pela do fusca e deu certo.

existe algum tapa pó ou proteção para a haste? qual devo usar?

dicas...

abraço
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Mensagem por Waybecker Ter Ago 23, 2011 12:31 am

LEONARDO RS escreveu:Olá!

quais as arruelas e borrachas devo usar na parte superior do amortecedor dianteiro, pois a bucha inferior eu já troquei pela do fusca e deu certo.

existe algum tapa pó ou proteção para a haste? qual devo usar?

dicas...

abraço



Leonardo,na casa da borracha na farrapos Poa, tu acha essa borracha,as arruelas tu podes usar as mesmas do fusca,tem que usar um batente que vai acoplado na aste do amortecedor isso tambem tem na casa da borracha.



abraço.
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Mensagem por Moacir Ter Ago 23, 2011 7:20 pm

A suspensão dianteira do meu buggy já foi toda refeita mas continua muito dura, muito seca, mesmo andando com uma calibragem dos pneus baixa. Eu gostaria da opinião dos colegas: Será que com amortecedor de celta ela vai ficar mais macia? Porque se não ficar mais macia, não melhorar a performance do buggy, nem vale a pena estar trocando de amortecedor. A não ser que o amortecedor já esteja baleado.
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Mensagem por Convidad Ter Ago 23, 2011 8:42 pm

Moacir Goulart escreveu:A suspensão dianteira do meu buggy já foi toda refeita mas continua muito dura, muito seca, mesmo andando com uma calibragem dos pneus baixa. Eu gostaria da opinião dos colegas: Será que com amortecedor de celta ela vai ficar mais macia? Porque se não ficar mais macia, não melhorar a performance do buggy, nem vale a pena estar trocando de amortecedor. A não ser que o amortecedor já esteja baleado.



Moacyr experimente antes de qualquer coisa, lubrificar bem a suspensão colocando graxa nova até expulsar aquela que já está na suspensão há algum tempo, velha e endurecida... tmabém faça um teste nos amortecedores dianteiros do Buggy, não são raros os casos de ficarem travados pelo desgaste e tempo de uso.

Quanto aos amortecedores do Celta, os que usam gostam, mas eu particularmente sou fã da originalidade!!!

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Mensagem por Braulio Martins Gomes Ter Nov 29, 2011 6:42 pm

OI sou novo por aqui, preciso trocar os amortecedores do meu buggy que ja estao ruins, e comprei ele tem pouco tempo, quero uma ajuda, qual o melhor amortecedor que devo usar, ate por que quero ver se ele fica mais macio?

Abraaços, Braulio

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Mensagem por Pietro Ter Nov 29, 2011 7:33 pm

Já que vai trocar coloca logo o traseiro do Celta/Corsa turbogás. Todos dizem que é melhor para buggy.
Embora suspensão de buggy é um dilema.
Altura x Maciez
Para ficar mais macio tirar algumas molas, se tirar muitas fica quicando igual carro rebaixado.
Quer rebaixar? Use catracas. Não tente rebaixar tirando mais molas, fica horrível. Mole e quicando.

O amortecedor a gás e dupla ação tem a mesma função, fazem a mesma coisa, o a gás um pouco melhor, mas não substitui as molas.

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Mensagem por Kleyton Maia Seg Dez 12, 2011 1:24 pm

Retomando esse tópico então a receita de bolo seria:

- Amortecedores traseiros do celta na dianteira do buggy com as buchas do fusca.
- Amortecedores dianteiros da D20 na traseira do buggy.

É isso ? to na época da troca quero arriscar mas não tenho $$ pra ficar testando...
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Mensagem por Alker Ter Dez 13, 2011 6:48 am

Ótimo tópico.
Meu buggy já está pedindo amortecedores traseiros novos, vou esperar o veredito do pessoal aqui e tentar adaptar no meu. =P

Quem aqui está usando os amortecedores dianteiros da D20 na traseira do buggy? O resultado ficou regular, bom ou filé com fritas?

Abraço
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Mensagem por basso Qua Dez 14, 2011 5:58 am

bom pessoal, pra dar um complemento e de repente uma finalizada no tópico, vai minha dica e é o que comecei a usar no último mês depois de trocar os originais.

Amortecedores Traseiros do Corsa de dupla ação (turbogás)
Amortecedores dianteiros da D20 (moderna) na traseira do buggy.

nem se compara, sinto o buggy realmente bem mais firme, estável, consistente no asfalto e rua de pedra.
ainda não tive oportunidade de manda bala nele em dunas, trilhas, etc, mas fui recomendado igual e creio que realmente vai ser melhor.

Fica a dica Wink
Abraço!
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Mensagem por Convidad Qua Dez 14, 2011 7:32 am

Amanhã chega meus amortecedores dianteiros da D20 modelo até 92, vou colocar e espero que melhore, pois o motor AP é muito pesado pros amortecedores de fusca, e isso faz com que a traseira balance e a frente fique boba...

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Mensagem por Fabrício®© Qua Dez 14, 2011 1:03 pm

Boa dica Basso, Marcelão, mandou um ap no bichinho?
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Mensagem por Convidad Qua Dez 14, 2011 1:29 pm

Fabrício®© escreveu:Boa dica Basso, Marcelão, mandou um ap no bichinho?



Fala Fabricio!!!! então cara, na verdade troquei de Buggy, é um Fyber, logo coloco as fotos.Abração

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Mensagem por Fabrício®© Qua Dez 14, 2011 1:37 pm

SHOW Marcelo, parabés, aos poucos vou me atualizando das novidades!
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