Agora sim! Pegou fogo!!!

É galera, tenho perguntado direto ultimamente, mas é isso aí, tinha prometido não pegar mais areia e barro com o buggy, mas hoje não resisti. Ontem choveu, ja viu né! Entramos no mato com tudo, porem, meia hora de pois ele morreu, o ultimo aviso foi fumaça de traz da chave, chave de ligar mesmo, miolo contato tanto faz. Quando eu ligo agora, não da nenhum sinal e logo a fumaça aparece, Isso ja aconteceu na praia e na pressa acabei gastando 400 dilmas pra arrumar, sim, 400. queria saber se vai custar isso denovo, minha aposta é que um relé tenha se soltado queimando os contatos, mas eu não entendo nada. 

é comum isso?

Acho 400,00 demais para um consertinho desses.
Normalmente é o comutador que dá problema, custa em média uns 30,00.

http://img2.mlstatic.com/comutador-chave-ignico-fusca-brasilia-novo-_MLB-O-2863238424_072012.jpg

Grande Jperson! sera que isso deu curto por qual motivo, vibração ou agua?

Qualidade do material, umidade... esses comutadores paralelos são bem ruinzinhos, mas acho que só tem desses.
É bem simples de trocar, são 2 parafusos atras da chave e ligar a fiação 3 fios.
Tenta comprar um em que a fiação tenha as mesmas cores que o seu, facilita a instalação.

https://www.mercadolibre.com/jm/img?s=MLB&v=O&t=T&f=3967014178_032013.jpg&sll=128889

Verifique outra coisa também, a bobina, ela pode estar em curto e provoca esse problema também.

Bobina, o sr diz aquela do motor, lá atraz? ja venho a um tempo desconfiando que ela ta errada, um dia o fio soltou, e eu engatei devolta, depois parece que ficou mais dificil do bicho ligar! sofre um pouco.

Isso, a que vai presa na capela do motor.
Veja a fiação, se não tem nada descascado  ou se ela está esquantando.
Consiga uma emprestado e teste.
Para que o fio não caia mais, aperte um pouco o conector com um alicate, o suficiente para ele não sair com muita facilidade.

mas sera que se eu substitui o comutador não vai queimar o novo pelo mesmo motivo? oque eu digo é, sera que não tem um problema em alguma outra parte alem da bobina, pq na frente o chicote tem bastante coisa solta ausdhuausd

Dê uma arrumada na fiação, depois troque o que tiver defeituoso.

Boa jperson, amanha vou ver isso certo, oque ta acontecendo. Deus lhe pague pelos seus ensinamentos hahaha! abração!

quem tem buggies e outros carros mais "experientes", tem duas coisas a fazer. Em primeiro lugar, aprender um pouco de mecânica e elétrica. Em segundo lugar, descolar um bom - e honesto - mecânico. Em toda cidade tem um mais antigo que gosta de fuçar neste tipo de carro. Este povo mais recente, não tem condições nem conhecimento para carros antigos...

Isso mesmo carlão.
Eu considero essa gurizada nova como "trocadores de peças", não são mecanicos.

Carlão escreveu:quem tem buggies e outros carros mais "experientes", tem duas coisas a fazer. Em primeiro lugar, aprender um pouco de mecânica e elétrica. Em segundo lugar, descolar um bom - e honesto - mecânico. Em toda cidade tem um mais antigo que gosta de fuçar neste tipo de carro. Este povo mais recente, não tem condições nem conhecimento para carros antigos...

carlão correndo um pouco do assunto... aqui em aracaju surgiu uma nova ofcina (de porte até grandinho) chamada GARAGEN (com N mesmo) e eu procurei sabe se eles encaravam a empreitada de arrumar meu buggy fazer tudooo dentro do possivel e sem pestanejar os caras disseram PODE TRAZER, puts fui muito bem atendido passei detalhes e os caras estao desbravando tudo la mesmo estou muito feliz um serviço que seria para mais de mes num mecanico qualqeur em 2 semans os caras fizeram dedicação total! virei freques sempre que alguem precisar vou indicar voce nao tem noção de como to feliz com aquele pessoal

vamos colocar nos "mestres" do Planeta. Manda detalhes (se puder,um cartão dos caras). O que é bom tem que ser divulgado!

Calma galera, eu como integrante da massa jovem, ja reolvi o problema, mas temporariamente, preciso refazer toda parte eletrica, pois algum gerimum querendo economizar fusiveis, colocou tudo meio junto...  o da bobina junto com o ré... Ja viu né, se der um curto atras para o carro todo, e foi oque aconteceu. Deu curto na luz do ré sobrecarregou tudo. Ja arrumamos e ta ligando normal. 

Outra duvida como sempre. Quando eu solto a embreagem, em lenta mesmo o carro acelera, dispara mesmo, até canta pneu ahahaha, pq isso? acho que ta com uma borboleta travada. carburador eu nunca mechi vai ser a 1º vez!

calço da caixa? a movimentação do conjunto pode fazer com que o cabo do acelerador se estique e faça esta "auto-aceleração"...

ih carlão, ja me falaram que a caixa estava precisando de calços novos, e isso começou depois que eu estiquei demasiadamente o cabo, vou solta-lo um pouco pra evitar. Mais uma vez, Valeuu!

Troque os calços logo que puder, voce nota o movimento pela alavanca de mudanças.
Tenta achar os originais, vai demorar para dar incomodo, principalmente o da frete da caixa, o que mais quebra.
Eu uso os das kombi a ar.

jperson escreveu:Troque os calços logo que puder, voce nota o movimento pela alavanca de mudanças.
Tenta achar os originais, vai demorar para dar incomodo, principalmente o da frete da caixa, o que mais quebra.
Eu uso os das kombi a ar.

compra os da Kombi mesmo conforme o Jperson informou, pelo menos eu acabei de comprar os 3 calços por cerca de 80,00 na própria concessionária, liga pra eles, as vezes não tem na hora mas conseguem logo em seguida.
Caso prefira, procure nas autopeças a marca VIBRASIL (que é o fabricante da original).

Deve ser calço de caixa sim!Mas por via das dúvidas,confere a folga do cabo do acelerador, pois se estiver muito esticado, pode causar um "efeito" parecido!
obs:cabo esticado não quer dizer que vai acelerar  mais:D 

abração

simples pra descobrir se eh o calço quando sair observe se a manopla se move

é O calço da caixa, a manopla meche! 
 

Proximo problema:

Suspensão dianteira, folga num braço, começou depois que eu tirei um parafuso da catraca (mancada) e as vezes tem, as vezes não :cooo