motor cuspindo fogo
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motor cuspindo fogo
ola pessoal, depois de conseguir resolver o problm com prisioneiro, agora meu buggy ta cuspindo fogo.
pega facil, mas qudo esquenta fica fraco, e se morrer nao pega mais,ja verifiquei ponto, bobina, platinado,
acelero ele desenvolve nao muito bem mas sem falhar, e quando solto sai fogo do escape, aguem tem ideia do q pode ser.
talvez valvulas, mas o quê,ou porquê.
pega facil, mas qudo esquenta fica fraco, e se morrer nao pega mais,ja verifiquei ponto, bobina, platinado,
acelero ele desenvolve nao muito bem mas sem falhar, e quando solto sai fogo do escape, aguem tem ideia do q pode ser.
talvez valvulas, mas o quê,ou porquê.
Samuca- Doido por areia!!!!
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Localização : pomerode/sc
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Re: motor cuspindo fogo
esse negoço de quando esquenta fica fraco podem ser belas, cabos de velas alguma fissura na bobina ou no distribuidor, quando meu buggy tava esquentando nao tava pegando era a buchinha do motor de partida que fica na caixa que por desgaste estava ficando solta quando esquentava o motor e o fogo pelo escape pode ser que ele esteja furado
Mad Well- Homem das Dunas
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Tipo de Buggy : Sabre amarelo 93 motor boxer 1600 da kombi carburador solex 40/44 EIS marcha lenta 75, alta 200, injetor 65, difusor 7, venture 30! projeto em caminho de aro 16 nas 4! amortecedor dianteiro, traseiro do celta. amortecedor traseiro, traseiro da montana!, pneu traseiro 265/75r16 BFgoodrich A/T
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Re: motor cuspindo fogo
Vc chegou a desmontar o volante do motor? Se sim, vc verificou se deixou a folga necessaria? Se fica com pouca folga ele trava mesmo.
Esse negocio de soltar e ele cuspir fogo geralmente é ponto ou valvula presa. Mas vc disse que regulou os dois...
Esse negocio de soltar e ele cuspir fogo geralmente é ponto ou valvula presa. Mas vc disse que regulou os dois...
GTMartini- Desbravador Master
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Re: motor cuspindo fogo
Samuca isso ai é típico de platinado muito aberto ou o distribuidor um pouco fora de tempo, mesmo você já tendo verificado o ponto se eu fosse você revisaria isso novamente, eu já tive um buggy que não pegava o ponto certo na pistola, só dava certo se regulasse de ouvido e eu ficava encucado com isso mas tempos depois eu descobri que haviam trocado a polia do volante por uma de graus diferente para aquele motor.
Bugólatra- Anjo das Dunas - Parceiro Eterno
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Tipo de Buggy : emis 86/87, motor boxer 1.600 tork, relação do diferencial 8X35, alternador original 35AMP, inginição eletrônica bosch de 6 pinos, chassi recém recuperado com chapas 3/16, rodas esportivas de 12 pol, pneus T235-75R15 e D 175-70R14 estepe 145-60R13 no porta malas, faróis quadrados do fiat 147, cambão caseiro, parabrisa degradê, som pioneer 1480UB módulo SPL 2750w com 2 sub woofer selenium de 15pol 600w RMS, 2 drives selenium D250-X 2 tweeter selenium ST 400, descarga tipo da puma, bateria 46 AMP, memória cheia com as muitas aventuras vividas nas praias e dunas desse meu Ceara.
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Re: motor cuspindo fogo
Amigo, tive uma vez um fusca com um problema desses. Quando começava... hummm, sai de baixo... Chequei tudo: tempo do motor, velas, bobina, platinado... e o problema era o capacitor. Troquei e ficou tudo 100%. Se seu carro usa capacitor vale checar.
guaragua- Novato
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Tipo de Buggy : Cobra 1991
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