Pneus e rodas para areia

Fabrício®© escreveu:Vai arrastando o pneu na fibra do inicio al fim ne. rs...

William Maffei escreveu:Pessoal,

Neste final de semana eu e um amigo, colocamos os nossos bugres na areia. Ficamos atolados (marinheiros de primeira viagem).

Decidimos esvaziar um pouco os pneus e não adiantou e piorou a situação do meu amigo, ele deve ter esvaziado demais, que um dos pneus traseiros saiu e por sorte eu estava com estepe.

Nós temos pneus de aro 15 com pneu Maggion LII - CAP CARGA na traseira e 14 na dianteira pneus M-2000 - S185/75R14 - Radial.

No dia seguinte fomos ao borracheiro e o profissional informou que nossos pneus estavam com câmera de fusca (?). É necessário câmaras especiais. Vi relato de câmaras de Kombi.

Qual seria a dica, para não passarmos mais por esta situação ???

Abraços e obrigado.

Bruno Carvalho escreveu:qual a vantagem real de ter uma tala maior alguem tem algum link falando sobre isso

William Maffei escreveu:Qual a diferença das rodas serem de magnésio para de ferro ?
Ouvi falar que com as rodas de magnésio as câmaras rodam dentro dos pneus e cortam o bico, se andarem na areia.

Existe câmara específica, para o pneu traseiro "aro 15" -Dune 11L15 . Um borracheiro me informou que as minhas câmaras são de fusca (????).

Aguardo ajuda.

William Maffei escreveu:Amigo,

Qual seria a câmara ?

Bugólatra escreveu:

William Maffei escreveu:Amigo,

Qual seria a câmara ?

amigo pode procurar nas lojas de pneus a câmara de ar da mesma medida do seu pneu, se ele for Dune buggy 11L 15 é só comprar a câmara com essa mesma medida.

Sérgio lins escreveu:Por um acaso existe algum pneu dune sem camara? Ou somente os modelos para pick ups?

Bocca escreveu:Ouvi falar das câmaras de ar dos pneus de implementos agrícolas. Me disseram que são mais grossas e resistentes que as normais. Tem nas dimensões do dunebuggy. Mas, não sei se é real. Alguém sabe se essa informação confere?

lubisomem01 escreveu:

Márcio ® escreveu:Amigo antes de mais nada, seja bem vindo ao fórum do PB!

 Para Buggys a configuração usual é a colocação de rodas aro 14 na dianteira com Pneus 185/70  e aros traseiros na medida 15 com Pneus Dune 11L15 ou os de Pick-Up medidas 235, 255 e 265/75.

Pneu e rodas dianteiros mais finos e traseiros bem largos vão ajudar na "flutuação" ao andar na areia. O segredo para não atolar está na calibragem dos pneus e na prática do piloto... Buggys aqui no Rio usam apenas 6 Lbs nas 4 rodas quando descem para a areia, porém, seu caso é um pouco diferente, um fusca tem estrutura que pesa em média, cerca de 200 Kg a mais. Acredito que vai ter que ir experimentando para chegar na melhor configuração pro seu carro.

Abração.

Alem do que o Marcio falou  eu procuraria aliviar o peso do fusca ao maximo e na traseira uma roda de umas 11 ou 12 polegadas  calçadas com os  pneus que ele comentou e na dianteira usaria um pneu bem fino mesmo tipo original.

Caros amigos gostaria de saber qual é a medida do Pneu Buggy / Dune pois ele marca somente 11/15 algo assim e gostaria de compra um pneu 15 traseiro comum com a medida e tamanho original mas tipo hankook ou cooper cobra, alguém poderia me ajudar, Resumindo Pneu com tamanho do original Avião.

Nil escreveu:

Mad Well escreveu:

 WELLINGTON, ESSE TEU BUGGY É DE ARRANCADA??? RSRSRSRSR   CARA QUE SUSPENSÃO ARRIADA É ESSA???

Joker escreveu:

Nil escreveu:

Mad Well escreveu:

 WELLINGTON, ESSE TEU BUGGY É DE ARRANCADA??? RSRSRSRSR   CARA QUE SUSPENSÃO ARRIADA É ESSA???

KKKKKKKKKKKKKKK
É bom revirar o lixo.. acha tanta coisa boa !!! huasuashuasuhasua

MAD, ja vendeu as rodas?

Joker escreveu:Mad, MP.