REFORMA DE UM BIG

Igual o mobby mesmo... esta rangedeira realmente é muito ruim...

BIG ANTES DA REFORMA

Queremos ver esse BIG depois da reforma!

. escreveu:BIG ANTES DA REFORMA

Opa! agora vendo ele com essa capota branca eu reconheci o bixo rsrsrs, foi esse big ai que eu comentei aqui a uns tempos atrás que sempre via ele no IJF centro, ele era guiado por uma funcionaria de lá que é enfermeira ou técnica de enfermagem.
Nil pergunte ao dono como esse carro é ou foi dessa pessoa ou do marido dela.

novas fotos. logo logo ele ganhará parabrisa curvado

Ficaram bonitas essas lanternas traseiras!

Achei essa placa muito show ,as letras e os numeros deram um up nessa traseira!!!!!

Edmilson escreveu:Achei essa placa muito show ,as letras e os numeros deram um up nessa traseira!!!!!

Ainda bem que os números sequenciais eram 555..................rsrsssss.

Josias Tito Gomes escreveu:Nil, com este novo chassis tubular. a numeração no chassi, é nova ou ficou com antiga..???

JOSIAS, A NUMERAÇÃO PERMANECE A MESMA. SÓ É TROCADO O CHASSI FÍSICO E REMARCADO A NUMERAÇÃO.

Legal Nil, sempre tive esta dúvida.

Pena que estou muito distante do Ceará, senão faria também esta troca, quem sabe um dia.

Abraços

Josias/Kadron

Que excelencia de trabalho Nil, parabéns.....

Nevio De Cunto Junior escreveu:Que excelencia de trabalho Nil, parabéns.....

Névio tenho esta opinião também, isto é marca registrada do NIL.

Aproveitando NIL, como funciona este tunel ele é movel ou fixo na carrocheria? No Emis tem um furo para os cabos da pedaleira, e quando se anda em lugares alagados molha os pés. No verão até é bom, mas no inverno com a temperatura perto dos 10º é "fria".

Josias Tito Gomes escreveu:Legal Nil, sempre tive esta dúvida.

Pena que estou muito distante do Ceará, senão faria também esta troca, quem sabe um dia.

Abraços

Josias/Kadron

Aqui em SP a FerCar fazia Buggys com chassi tubular, mas a ultima vez que passei em frente, ele pararam de fabricar Buggys e estao so reformando, não sei se ainda fazem apenas o chassi.. No meu, não vejo a necessidade dessa troca, pois o meu nem toma maresias nem nada, é mais Street do que outra coisa..

Gui Kaufmann escreveu:
Aqui em SP a FerCar fazia Buggys com chassi tubular, mas a ultima vez que passei em frente, ele pararam de fabricar Buggys e estao so reformando, não sei se ainda fazem apenas o chassi.. No meu, não vejo a necessidade dessa troca, pois o meu nem toma maresias nem nada, é mais Street do que outra coisa..

CONCORDO COM VC GUI, PRA USO STREET O CHASSI VW É SUFICIENTE. PRINCIPALMENTE EM SÃO PAULO QUE A MARESIA FICA A KM DE DISTANCIA. O EVALDO DA FERCAR REALMENTE FAZIA BUGGY COM CHASSI IGUALZINHO AO CEARENSES. SÓ NÃO SEI A ESPESSURA DO TUBO.

Volnei S escreveu:
Aproveitando NIL, como funciona este tunel ele é movel ou fixo na carrocheria?

VOLNEI, O TUNEL É MOVEL EXATAMENTE PARA FACILITAR A MANUTENÇÃO. NOTE QUE O PISO É TOTALMENTE PLANO.

Nil será que esse buggy ai não ficou leve de mais não? digo isso porque ele com chassi VW já é leve de mais imagine com esse chassi tubular.

Vejo agora que meu buggy eh um tipico nordestino apesar de ser de 1993... tubo central movel molas helicoedais a chave de seta como essa do nill ate o botaozinho da bozina eh igual rsrs realmente o tunel facilta demais porem quamdo os cabos sao mal passados fica atrapalhando o outros no meu por ezemplo quando puza o freio de mae ele acelera um pouco rarars

Mad Well escreveu:Vejo agora que meu buggy eh um tipico nordestino apesar de ser de 1993... tubo central movel molas helicoedais a chave de seta como essa do nill ate o botaozinho da bozina eh igual rsrs realmente o tunel facilta demais porem quamdo os cabos sao mal passados fica atrapalhando o outros no meu por ezemplo quando puza o freio de mae ele acelera um pouco rarars

mad, esse buggy nada tem de nordestino. é um típico street do sudeste. e esses botoes também não são caracteristicas dos buggy daqui. o teu é uma misturada só rsrsrsrs e quando aos cabos no teu deve tá faltando os tubos guias pos é impossivel esses se tocarem

Nil Araujo escreveu:

Mad Well escreveu:Vejo agora que meu buggy eh um tipico nordestino apesar de ser de 1993... tubo central movel molas helicoedais a chave de seta como essa do nill ate o botaozinho da bozina eh igual rsrs realmente o tunel facilta demais porem quamdo os cabos sao mal passados fica atrapalhando o outros no meu por ezemplo quando puza o freio de mae ele acelera um pouco rarars

mad, esse buggy nada tem de nordestino. é um típico street do sudeste. e esses botoes também não são caracteristicas dos buggy daqui. o teu é uma misturada só rsrsrsrs e quando aos cabos no teu deve tá faltando os tubos guias pos é impossivel esses se tocarem

eu me referi quanto as suas adaptações!! os botoes de ligar os farios de milha sao uns que voce puxa ele como se fosse uma alavanca pra dar contato ai liga, o farol é girando para ligar,
Mas nill no meu buggy tem mais fios passando pelo tubo central nao so o acelerador embreagem e freio... tem alguns fios creio que sejam de alguma parte eletrica como farois etc....

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-435839539-botao-chave-de-farol-fusca-_JM?redirectedFromParent=MLB428983270
a chave dos farois de milha aqui do buggy

olhando com menos agonia as unicas coisas que sao iguais sao: a chave de setas e axo que esse botazinho logo abaixo que deve ser farol ou buzina fora isso mais nada... hoje tiro umas fotos dele todinho

Mad Well escreveu:
Mas nill no meu buggy tem mais fios passando pelo tubo central nao so o acelerador embreagem e freio... tem alguns fios creio que sejam de alguma parte eletrica como farois etc....

pois quando for reformar seu buggy coloque o chicote elétrico pela lateral porque pelo tunel central ninguem merece.....

Nil Araujo escreveu:

Mad Well escreveu:
Mas nill no meu buggy tem mais fios passando pelo tubo central nao so o acelerador embreagem e freio... tem alguns fios creio que sejam de alguma parte eletrica como farois etc....

pois quando for reformar seu buggy coloque o chicote elétrico pela lateral porque pelo tunel central ninguem merece.....

nem me fala... e o pior de tudo é que a instalação eletrica esta muitooo porca... ai nao sei oque fazer no tunel...