FREIO TRAVANDO RESOLVIDO

boa noite p/ todos, estou começando hoje e estive observando alguns comentários parecidos com o meu problema
tenho um baby, fiz freio geral o mesmo é hidrovácuo (cuica de fiat uno), troquei todos os mangótes, cilindro mestre (brasilia), a tubulação que manda o óleo p/ tras., limpei reservatório.
quando começo andar alguns minutos depois, o freio começa a travar as rodas e perder velocidade a ponto de parar com as mesma travadas, aí pego chave de boca 14 vou em um dos mangótes dianteiro dou sangria e libero, observo tbm que o prato da roda diant. esq. está quentão, por favor me ajudem...


BOM DIA GALERA, VALEU PELAS DICAS, MAS QUANDO LIGUEI P/ O MECANICO DO RIO DE JANEIRO MARCELO ID. 23*60115, O MESMO ME INFORMOU QUE O PROBLEMA ESTAVA RESOLVIDO, GRAÇAS A DEUS.
EXPLICAÇÕES: DENTRO DO CILINDRO MESTRE EXISTE UMA CAVIDADE ONDE ENTRA O PINO DO IDROVÁCUO, USINOU (retirada de material p/ dar maior folga entre o idrovácuo e o cilindro mestre).

Verifique se as pastilhas estão livres, faça isso usando uma chave de fenda grande, retire as pastilhas e pressione os pistões para dentro se não voltarem com facilidade, "pode ser que estejam travando" . Troque os reparos. Este procedimento de forçar os pistões é usado também para trocar as pastilhas, aproveite para ver se estão "envidraçadas" e se estiverem. dê uma luixa para tirar este efeito.

Ed escreveu:Verifique se as pastilhas estão livres, faça isso usando uma chave de fenda grande, retire as pastilhas e pressione os pistões para dentro se não voltarem com facilidade, "pode ser que estejam travando" . Troque os reparos. Este procedimento de forçar os pistões é usado também para trocar as pastilhas, aproveite para ver se estão "envidraçadas" e se estiverem. dê uma luixa para tirar este efeito.

Ah; seja bem vindo ao nosso mundo. Não estranhe se sdaqui a pouco começar a morder a orelha, é a loucura que está pegando.

Bem vindo Robson.
comece a ver o seu problema pelo que o Ed falou.
A roda que está esquentanto está com o freio preso e acionado.

robson 2 escreveu:boa noite p/ todos, estou começando hoje e estive observando alguns comentários parecidos com o meu problema
tenho um baby, fiz freio geral o mesmo é hidrovácuo (cuica de fiat uno), troquei todos os mangótes, cilindro mestre (brasilia), a tubulação que manda o óleo p/ tras., limpei reservatório.
quando começo andar alguns minutos depois, o freio começa a travar as rodas e perder velocidade a ponto de parar com as mesma travadas, aí pego chave de boca 14 vou em um dos mangótes dianteiro dou sangria e libero, observo tbm que o prato da roda diant. esq. está quentão, por favor me ajudem...

Com certeza a ar no sistema de freio, mesmo que você já tenha feito a sangria ainda restou algum ar por lá, sangre novamente até que saia todo o ar do sistema.

Bem vindo ao fórum Robson!!!
Eu vou apostar na dica do Ed, tive esse problema a pouco tempo e era a pinça dianteira esquerda que agarrava. Troquei o reparo, lixei as pastilhas e tudo voltou ao normal, de qualquer forma, após o trabalho, dê mais uma sangria só para conferir ... vai ficar legal!!

Márcio ... escreveu: Bem vindo ao fórum Robson!!!
Eu vou apostar na dica do Ed, tive esse problema a pouco tempo e era a pinça dianteira esquerda que agarrava. Troquei o reparo, lixei as pastilhas e tudo voltou ao normal, de qualquer forma, após o trabalho, dê mais uma sangria só para conferir ... vai ficar legal!!

valeu galera pela dica, liguei p/ mec. ontem e ele me pediu p/ deixar o brinquedinho ( apelido do buggy) na oficina até sábado p/ tentar localizar o problema, o que fiz de imediato. com essas dicas ligarei amanhã e passarei p/ ele, valeu galera

Márcio ... escreveu: Bem vindo ao fórum Robson!!!
Eu vou apostar na dica do Ed, tive esse problema a pouco tempo e era a pinça dianteira esquerda que agarrava. Troquei o reparo, lixei as pastilhas e tudo voltou ao normal, de qualquer forma, após o trabalho, dê mais uma sangria só para conferir ... vai ficar legal!!

Como ele disse que quando o freio trava ele abre a sangria e o freio fica liberado então não há a mínima chancie de ser os pistôns das pinças que estão prendendo não, pra liberar um pistôn preso da é trabalho viu, não é apenas uma sangriazinha que libera não.

As vezes esse tipo de travamento se dá de forma descontínua, no meu foi assim ... sempre que pegava o carro frio de manhâ para andar ele estava com o sistema em funcionamento normal depois apresentava os mesmos sintomas descritos pelo companheiro!!!