MOTOR BOXER 6 CILINDROS

Conheçam o motor boxer 6 cc da subaru, talvez ele seja bem mais fácil de adaptar num buggy que um motor ap, com isso teriamos potência de sobra além de um barulho agradável pois ele não tem eixo de comando e sim correia dentada além de existir com as versões 2, 4 e 6 cc 2.0, 2.5, e 3.0, também dispõe das versões diesel e gasolina.

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http://www.subaru.co.cr/images/inter/ventajas.jpg

Evilasio escreveu:Conheçam o motor boxer 6 cc da subaru, talvez ele seja bem mais fácil de adaptar num buggy que um motor ap, com isso teriamos potência de sobra além de um barulho agradável pois ele não tem eixo de comando e sim correia dentada além de existir com as versões 2, 4 e 6 cc 2.0, 2.5, e 3.0, também dispõe das versões diesel e gasolina.

EVILÁSIO, ESSE É UM SONHO INATINGÍVEL DE QUEM GOSTA DE MOTOR BOXER. QUANDO PENSAMOS EM ADAPTAR UM MOTOR EM BUGGY, SÓ PODEMOS USAR O QUE SE TEM FÁCIL A MÃO. EU MESMO VIVO PROCURANDO UM SUBARU PRA RETIRAR O MOTOR E ATÉ HOJE NÃO CONSEGUI.

, escreveu:

Evilasio escreveu:Conheçam o motor boxer 6 cc da subaru, talvez ele seja bem mais fácil de adaptar num buggy que um motor ap, com isso teriamos potência de sobra além de um barulho agradável pois ele não tem eixo de comando e sim correia dentada além de existir com as versões 2, 4 e 6 cc 2.0, 2.5, e 3.0, também dispõe das versões diesel e gasolina.

EVILÁSIO, ESSE É UM SONHO INATINGÍVEL DE QUEM GOSTA DE MOTOR BOXER. QUANDO PENSAMOS EM ADAPTAR UM MOTOR EM BUGGY, SÓ PODEMOS USAR O QUE SE TEM FÁCIL A MÃO. EU MESMO VIVO PROCURANDO UM SUBARU PRA RETIRAR O MOTOR E ATÉ HOJE NÃO CONSEGUI.

Nil você já procurou em alguma seguradora?

Para fazer um , uso próprio até dá. Gostei da idéia, já tinha visto deste em um desmanche mas faz tempo. Qual será o peso deste motor. A dificuldade seria a manutenção? A adaptação pro buggy dever ser facil, as fotos mostram este boxer em fuscas.

Volnei S escreveu:Para fazer um , uso próprio até dá. Gostei da idéia, já tinha visto deste em um desmanche mas faz tempo. Qual será o peso deste motor. A dificuldade seria a manutenção? A adaptação pro buggy dever ser facil, as fotos mostram este boxer em fuscas.

O peso exato eu não sei mas por ser todo de alumínium certamente deve ser bem mais leve que um ap que tem o bloco de ferro.

Evilasio escreveu:

, escreveu:

Evilasio escreveu:Conheçam o motor boxer 6 cc da subaru, talvez ele seja bem mais fácil de adaptar num buggy que um motor ap, com isso teriamos potência de sobra além de um barulho agradável pois ele não tem eixo de comando e sim correia dentada além de existir com as versões 2, 4 e 6 cc 2.0, 2.5, e 3.0, também dispõe das versões diesel e gasolina.

EVILÁSIO, ESSE É UM SONHO INATINGÍVEL DE QUEM GOSTA DE MOTOR BOXER. QUANDO PENSAMOS EM ADAPTAR UM MOTOR EM BUGGY, SÓ PODEMOS USAR O QUE SE TEM FÁCIL A MÃO. EU MESMO VIVO PROCURANDO UM SUBARU PRA RETIRAR O MOTOR E ATÉ HOJE NÃO CONSEGUI.

Nil você já procurou em alguma seguradora?

Nil procura o Aroldo peças da Bezerra de Menezes que ele tem um excelente canal com todas as seguradoras e consegue qualquer peça original por um preço excelente e tu conversando com ele certamente ele consegue um motor desses pra ti.

Evilasio escreveu:
Nil você já procurou em alguma seguradora?

Nil procura o Aroldo peças da Bezerra de Menezes que ele tem um excelente canal com todas as seguradoras e consegue qualquer peça original por um preço excelente e tu conversando com ele certamente ele consegue um motor desses pra ti.[/quote]

HE HE , O AROLDO É MEU VISINHO E COMPRO COM ELE DESDE OS TEMPOS DAS "VACAS MAGRAS"
NA VERDADE, QUERO COMPRAR UM NA "GARAPA" OU SEJA, COM PREÇO BOM. A IDEIA É APENAS MONTAR UM BRINQUEDINHO PRA BRINCAR NAS DUNAS. ALÉM DO MOTOR, O OUTRO DETALHE É O CAMBIO. NESSE MOMENTO, ESTOU MONTANDO UMA GAIOLA COM MOTOR 2.0 CENTRAL QUE VAI GANHAR UM TURBO E CAMBIO DO GOL MAS SE CONSEGUISSE UM SUBARU, JÁ COLOCARIA NELE. FIQUEI SABENDO DE UM IMPREZA ENFERRUJADO E AGUARDO O CONTATO PRA IR VE-LO.

GRANDE ABRAÇO.

Fico na duvida, sei que o motor do subaru é bem melhor, mais moderno, mais economico, maissilencio etc.... Mas será que não vale mais a pena trabalhar num vw ar mesmo? Gastando o mesmo tanto que gastaria num subaru pra colocar no buggy, mas nao vai ter tanta adapatação assim, o peso do vw é bem menor e é a ar (nao usar o odiado radidor d`agua) mesmo com peças especiais que são caras, nao devem passar o preço das do subaru. Acredito que a vantagem seria só por estética mesmo, logico que o 6cil e o turbo teriam mais cv que o boxer preparado, mass....
É que nem colocar o motor do corvair, um p.. de um motor lindo, mas nao tem um custo beneficio tão bom assim. Só vale se o tanto de potencia requeria é absurdamente alta ou se quer deixar bonito apenas.
flw

GTMartini escreveu:Fico na duvida, sei que o motor do subaru é bem melhor, mais moderno, mais economico, maissilencio etc.... Mas será que não vale mais a pena trabalhar num vw ar mesmo? Gastando o mesmo tanto que gastaria num subaru pra colocar no buggy, mas nao vai ter tanta adapatação assim, o peso do vw é bem menor e é a ar (nao usar o odiado radidor d`agua) mesmo com peças especiais que são caras, nao devem passar o preço das do subaru. Acredito que a vantagem seria só por estética mesmo, logico que o 6cil e o turbo teriam mais cv que o boxer preparado, mass....
É que nem colocar o motor do corvair, um p.. de um motor lindo, mas nao tem um custo beneficio tão bom assim. Só vale se o tanto de potencia requeria é absurdamente alta ou se quer deixar bonito apenas.
flw

Eu também não tenho a mínima vontade de trocar meu velho e bom boxer por nenhum outro motor mas como sempre aqui vejo gente interessado em substituir o boxer por ap ou outros mais potentes então criei esse tópico pra que esses tenham mais uma opção de escolha.

Aqui tem um video de um fusca com boxer subaru.

https://www.youtube.com/watch?v=DwS3W227qP8&feature=related

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Tá parecido com o do CHICO BIELA.

Daniel Sul escreveu:

Tô enganado, ou são dois motores boxer VW unidos

É isso mesmo Volnei, no caso aí um 8 cilindros a ar já em fase de acabamento da montagem ...
jP, vi no fotolog do Chico que ele fez motores de 2, 6 e 8 cilindros usando a mesma técnica ... achei interessante mas gostaria de ver pronto e funcionando!!

Volnei S escreveu:

Daniel Sul escreveu:

Tô enganado, ou são dois motores boxer VW unidos

Eu fiquei curioso pra saber como ele vai fazer pra esse distribuidor de fusca mandar corrente para as 8 velas.

Como será a união dos virabrequins ou será um único.
A criatividade não tem limites.
Se alguém tiver mais informações sobre aplicação e potência, fiquei curioso.

Volnei S escreveu:Como será a união dos virabrequins ou será um único.
A criatividade não tem limites.
Se alguém tiver mais informações sobre aplicação e potência, fiquei curioso.

Volnei há a necessidade do uso de 2 viras para se fazer um, ok?!

Volnei S escreveu:Como será a união dos virabrequins ou será um único.
A criatividade não tem limites.
Se alguém tiver mais informações sobre aplicação e potência, fiquei curioso.

Vale a pena ler este topico
http://www.forumfuscabrasil.com/index.php/topic,15576.30.html

Por esse ângulo da foto quase não percebemos diferença entre o motor Boxer VW, motor boxer 6 cc subaru, e o motor enertron 2 cc.

http://www.gurgel800.com.br/imagens/enertron.gif

é verdade, são bem parecidos mesmo...

Para quem quer se aventurar, aqui está o link de um vendedor de flange subaru para o cambio do motor boxer;

http://www.lfacil.com.br/detalhes.asp?lojaid=19&departamento=164&categoria=337&produto=10397

Suabaru no Fusca no Buggy deve ser a mesma coisa

Video 1



Video 2

Outro video, Fuscaru

seraaaa que daria pra pegar o cabeçote comandos e afins para adaptar no boxer da volks? pra tirar o barulinho?

Mad Well escreveu:seraaaa que daria pra pegar o cabeçote comandos e afins para adaptar no boxer da volks? pra tirar o barulinho?

Não faço a menor idéia, mas o "barulinho" do subaru é bonito mesmo.

E o sistema flame vc já instalou?