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Alinhamento

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Mensagem por Fabiano Marques Sex Fev 25, 2011 9:27 pm

Como alinhar as rodas dianteiras do buggy,pois o meu uma roda fica pra fora e a outra fica pra dentro.
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Mensagem por Waybecker Sex Fev 25, 2011 10:57 pm

leva ele pra fazer geometria que eles resolvem o problema ou dizem o que fazer.


abraço.

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Mensagem por Convidad Sáb Fev 26, 2011 5:56 am

É como o Becker disse ... também acho que um bom alinhador resolve o problema!!

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Mensagem por jperson Sáb Fev 26, 2011 6:47 am

Se voce se refere a ficar para dentro e para fora ao andar(desgaste irregular dos pneus, ou uma mais para dentro e outra mais para fora da carroceria?
Se for desgaste dos pneus um alinhador resolve, ou talvez trocando algumas peças da suspensão ou do sistema de direção.
Da outra forma(para fora da carroceria) tem que ver se a carroceria não foi mal montada ou a suspensão não está torta,
ou até rodas com off set diferente.
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Mensagem por PETERSON (BIRD) Sáb Fev 26, 2011 8:59 am

olá se vc fez o alinhamento e continua pode ser o alinhamento da carroceria ou pode ser as molas da suspensão quebrada....aquela molas que fica dentro do eixo dianteiro.
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Mensagem por Convidad Sáb Fev 26, 2011 4:29 pm

Márcio SPA escreveu: É como o Becker disse ... também acho que um bom alinhador resolve o problema!!

Claro que essa opinião foi formada a partir de uma idéia de estar tudo certo na parte mecânica! Se o problema persiste, aí é preciso uma análise minuciosa e as orientações do JP e do Peterson são ótimas dicas.

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Mensagem por Waybecker Sáb Fev 26, 2011 10:58 pm

quando resolver posta o resultado pra nois aqui,

abração.

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Mensagem por Bugólatra Ter Mar 08, 2011 8:13 am

Fabiano Marques escreveu:Como alinhar as rodas dianteiras do buggy,pois o meu uma roda fica pra fora e a outra fica pra dentro.

jperson escreveu:Se voce se refere a ficar para dentro e para fora ao andar(desgaste irregular dos pneus, ou uma mais para dentro e outra mais para fora da carroceria?
Se for desgaste dos pneus um alinhador resolve, ou talvez trocando algumas peças da suspensão ou do sistema de direção.
Da outra forma(para fora da carroceria) tem que ver se a carroceria não foi mal montada ou a suspensão não está torta,
ou até rodas com off set diferente.

waybecker escreveu:quando resolver posta o resultado pra nois aqui,

abração.

waybecker
Faça uma geometria caseira para verificar um possível desalinhamento, para isso basta você pegar um elástico de +- 1 cm de largura e uns 4 metros de comprimento desses usados em roupas, amarre as duas pontas e circule ele nas quatro rodas de uma vez passando o elástico sempre pelo centro de cada roda que se tiver esse grande desalinhamento que você esta suspeitando então certamente você notará que o elástico não tocará uniforme em algum dos quatro pneus.
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Mensagem por marcos musso Ter Mar 08, 2011 7:11 pm

o meu tava assim antes da reforma .rodas dianteira uma mais pra dentro que a outra.depois que coloquei a carroceria no lugar acertei o alinhamento da mesma .ficou certinho
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