Cilindro de igniçao

Ola galera !

Domingo, dia do quebra cabeça INSTALACAO ELETRICA !!

To na duvida com o meu cilindro de igniçao : tem as seguintes conexoes :

BAT : vem direto do positivo bateria
SOL : vai pro solenoide do motor de arranque
IGN : positivo chave ligada
AC : ?????????

Alguem sabe pra que serve o ultimo ?

Valeu

Acessórios. Serve para ligar algum acessório somente com o carro ligado.

Ta respondido! o acessório liga somente com a chave virada sem a necessidade de da a partida no motor.

Mas IGN nao faz a mesma coisa ja ??

weshwesh, faz, mas isso e tipo uma proteção, por exemplo, o radio so liga com a chave virada, e nao descarrega a bateria...

No caso do limpador de para brisa, será necessário usar essa saida.

weshwesh escreveu:Mas IGN nao faz a mesma coisa ja ??

Não são a mesma coisa pois a posição da chave estando em ing esta indo corrente para a bobina e o CDI ou platinado, já na posição AC vai corrente apenas para os acessórios ligado a ele, exemplo: se o radio tiver sido ligado em AC quando o carro estiver desligado o radio só funciona se a chave estiver aberta no estagio AC que esta mandando corrente apenas para o radio e não para a bobina.
EVILASIO

É ISSO AI

Evilasio escreveu:
Não são a mesma coisa pois a posição da chave estando em ing esta indo corrente para a bobina e o CDI ou platinado, já na posição AC vai corrente apenas para os acessórios ligado a ele, exemplo: se o radio tiver sido ligado em AC quando o carro estiver desligado o radio só funciona se a chave estiver aberta no estagio AC que esta mandando corrente apenas para o radio e não para a bobina.
EVILASIO

Deixa eu ver se entendi...

O cilindro de ignição possui, digamos assim, 3 pontos:
-Desligado
-"Primeiro estágio"
-"Segundo estágio"

Desligado é aquele ponto em que você pode colocar ou retirar a chave do cilindro. Não aciona nada da elétrica do carro.

No primeiro estágio, é aquela primeira virada que dá, vai permitir passa corrente para o fio ING e AC... certo?
E o segundo estágio, é aquele que "vai e volta", vai permitir passar corrente para SOL.

É isso mesmo, pessoal?

Abraços,
Gustavo Pedrosa.

É isso mesmo! Tem alguns (Fiat, principalmente), que tem outra posição onde acendem as sinaleiras.

Apoiado...

Ta eu acho que eu entendi... ao girar a chave, ING fica saindo corrente para continuar a alimentar bobina e CDI, mas AC nao. Assim os acessorios ficam protegidos durante a partida.
E isso ai ?

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