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ADAPTAÇÃO DE CAIXA DE DIREÇÃO DE PÁLIO NO BUGGY

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Mensagem por schneider Sáb Jan 04, 2014 9:45 pm

schneider escreveu:reabrindo tópico.

jah comprei o setor do palio. em janeiro começo a instalação com muitas fotos.

postarei os resultados

aguardem
abraços
no caso do EMIS foi bem fácil. comprei o eixo com as cruzetas e os rolamentos da direção do palio (ferro velho, paguei 50 pratas completo)
usei as ponteiras do buggy mesmo (pivô). o cubo do volante tbm encaixou sem precisar trocar.
resultados. 
BOM:
direção MUITO LEVE, ZERO FOLGA

RUIM: Volanate nao volta sosinho (talvez de para arrumar isso)
as rodas desalinham qnd a suspensao sobe e desce( no meu caso uso ela toda rebaixada, entao eu alinhei com ela toda baixa e não tenho problemas com desalinhamento)
o giro ficou menor. as rodas dobram menos( axo que eh regulagem tbm)


seguem as fotos
SETOR DO PALIO RECONDICIONADO (paguei 220 pratas)
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]  " />

COLUNA DE DIREÇÂO DO PALIO COMPLETA (50 pratas no ferro velho)
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]  " />

FIXAÇÃO DO SETOR
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]  " />

POSICIONANDO
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]  " />

SETOR COM AS PONTEIRAS
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]  " />

QUALQUER DUVIDA EH SOH PERGUNTAR. 
ABRAÇOS

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Mensagem por schneider Dom Jan 05, 2014 10:30 am

No post anterior citei alguns problemas que talvez fossem regulagem.
hoje alinhei ele e foram resolvidos.
conclusão:
o único problema é quando a suspensão abaixa e sobe. 

no meu caso a frente eh toda rebaixada não tendo esse problema.
valeu muito a pena ter trocado. direção leve, estável, sem folgas, dobra bem e não arrasta pneu nas curvas.
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Mensagem por MAIDANA1 Sex Jan 24, 2014 6:28 pm

Pessoal de São Paulo e interior - Substituição de caixa de Direção....falem com o Plinio Dal Pino....excelente pessoa e tem muitos trabalhos e projetos em seu site: http://www.dalpinoindmec.xpg.com.br/

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Mensagem por alan maciel Qua Mar 12, 2014 7:44 pm

estou querendo colocar uma caixa dessas no meu toy, pois a original é muito pesada eu moro em campos dos Goytacazes rj

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Mensagem por samuteck Qui Mar 13, 2014 4:00 pm

legal... quanto se gasta mais ou menos para uma caixa dessa ??? 

fica bem mole ???
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- Assoalho (borracha tipo madeira) - ok
- Polimento (a fazer)
- Rodas gauchas (para reforma)
- Motor (1600 Boxer Em estudo )
- Capota de inverno (a fazer)
- Capota de verão (a reformar/troca de cor)
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Ter o Prazer de nunca concluir o Projeto ... nao tem preço, para todas as outras existe
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Mensagem por Carlos Guimarães Sáb Fev 17, 2018 2:59 pm

Meu carro é um Magnatta TAÌBA VIP Quero dar minha contribuição ao tópico. Fiz a instalação de uma caixa de Clio bem semelhante a do palio, aos que estiverem interessados vejas as questões. Tive que emendar as barras, ficou com braço de clio e ponta de fusca. Isso já me deixou sem confiança, fiz uma boa solda mas não fiquei satisfeito. Quando fui andar no carro ficou uma porcaria. Os braços muito pequenos não mantinha o alinhamento quando a suspensão trabalhava, é a mesma coisa com a do palio. Eu tinha feito uma base legal e a ligação da coluna ficou muito boa, então tive a ideia de fazem uma barra e colocar os braços do MONZA na caixa do Clio. meu [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem] tá uma Ferrari, a direção ficou precisa e leve o carro freia bem sem puxar vejam as fotos. Quem for colocar caixa de Palio procure logo os braços do MONZA Kadet, pois tem a mesma furação do fusca os terminais cabem sem adaptação.
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Mensagem por Bugólatra Ter Fev 20, 2018 2:24 pm

Ficou bem interessante mas vi um problema muito grave ai nessa barra que você adaptou pois ela é de ferro e não de aço e sendo assim com certeza ela não terá resistência para suportar os impactos que as rodas recebem dos buracos ou quaisquer outros desníveis do solo e com certeza vai empenar e perder o alinhamento, ou até mesmo fazer você perder o controle do carro, aconselho você trocar por uma de aço reforçado urgentemente.
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Mensagem por chevas Seg Fev 26, 2018 11:00 am

Carlos Guimarães escreveu:Meu carro é um Magnatta TAÌBA VIP Quero dar minha contribuição ao tópico. Fiz a instalação de uma caixa de Clio bem semelhante a do palio, aos que estiverem interessados vejas as questões. Tive que emendar as barras, ficou com braço de clio e ponta de fusca. Isso já me deixou sem confiança, fiz uma boa solda mas não fiquei satisfeito. Quando fui andar no carro ficou uma porcaria. Os braços muito pequenos não mantinha o alinhamento quando a suspensão trabalhava, é a mesma coisa com a do palio. Eu tinha feito uma base legal e a ligação da coluna ficou muito boa, então tive a ideia de fazem uma barra e colocar os braços do MONZA na caixa do Clio. meu tá uma Ferrari, a direção ficou precisa e leve o carro freia bem sem puxar vejam as fotos. Quem for colocar caixa de Palio procure logo os braços do MONZA Kadet, pois tem a mesma furação do fusca os terminais cabem sem adaptação.
Olá. Uma pergunta, quando vc emendou as barras, ficou algo como isso?

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Ou não é nada disso? A minha caixa de direção foi colocada na fábrica, é de Fiat pelo que sei (Uno ou Palio, não sei ao certo) e tem estas abraçadeiras que aparecem na foto. Eu sempre achei isso meio esquisito, mas um mecânico de confiança aqui me disse que o serviço está bem feito...o que vc acha?
A única coisa que eu noto é quando passo em lombadas, por exemplo, os pneus "cantam" tanto na subida quando na descida...mas de resto está legal.
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