motor golf

Fabrício®© escreveu:Luciano, tem um que usa as pinças do GOLF e o freio de mão é nas proprias pinças, esse é melhor, to com o resto mortal do meu golf, acho que ele vai ser o doador! kkkkkkkk to resolvendo se vendo ele como ta ou se começo a desmontar tudo, to pensando aqui.

Fabricio, vc bateu o Golf no que?

Rapaz, num muro e num bloco de concreto... bem grande... acabou o carrinho.

Fabrício®© escreveu:Rapaz, num muro e num bloco de concreto... bem grande... acabou o carrinho.

Poxa Fabricio, que pena....ninguem se machucou?

Tive uma excelente noticia, o flande do motor ap casa perfeitamente neste motor ai.
Agora tenho que esturdar o sub chassi e como prender este motor, pq no golf ele é transversal.
Vou abrir um tópico sobre isso, porque este nao tem nada a Vê
Ou entao um moderador podia pegar este assunto e copiar para um topico especifico!

Marcelo, felizmente não, só eu mesmo que fiquei uns 3 dias da atestado por causa da dor no peito. Mas fiz varios exames e tava td ok.

Fabrício®© escreveu:Tive uma excelente noticia, o flande do motor ap casa perfeitamente neste motor ai.
Agora tenho que esturdar o sub chassi e como prender este motor, pq no golf ele é transversal.
Vou abrir um tópico sobre isso, porque este nao tem nada a Vê
Ou entao um moderador podia pegar este assunto e copiar para um topico especifico!

Fabricio da uma olhada nesses dois links abaixo que pode ser util pra ti, o suporte mostrado é para um motor AP mas da pra ter uma noção de como começar a fazer um pro seu motor transversal.

http://www.planetabuggy.com.br/mecanica/motor_ap.htm

http://www.planetabuggy.com.br/mecanica/freiodiscotras.htm

Ja tinha visto estas fotos, este sub chassi ficou um luxo, mas eu nao me recordava, bem lembrado evilasio.
Muito boa a do freio a disco tb.
Vlw camarada.

Fabrício®© escreveu:Tive uma excelente noticia, o flande do motor ap casa perfeitamente neste motor ai.
Agora tenho que esturdar o sub chassi e como prender este motor, pq no golf ele é transversal.
Vou abrir um tópico sobre isso, porque este nao tem nada a Vê
Ou entao um moderador podia pegar este assunto e copiar para um topico especifico!

Vai ser mais um tópico que vai bombar (igual o da sua reforma do chassis), se você resolver encarar a empreitada eu sou um que vou acompanhar direto, hehehe............mãos a obra Fabricio e tenho certeza que você fará um excelente trabalho, abs.

Flange do AP! Maravilha, sua vida está facilitada... procure no Mercado Livre uns Kits de Falnge + sub chassi para motores AP, terá uma boa idéia do que vai precisar fazer para colocar esse motor no lugar e é bem simples de confeccionar!!

Se vc tem alguma dúvida sobre valores, aqui não se coloca num buggy um AP completo com nota e tudo mais por menos de R$ 5.000,00, se somar a isso outro Kit de freio traseiro que custa mais de R$ 1.000,00 fora a mão de obra de colocação, já vai ter o valor que querem pagar no Golf batido.

Vlw Luciano, to pensando seriamente!
É isso ai que eu estava pensando Marcio, e ainda vou lucrar com o restante das peças que posso vender.

Fabrício escreveu:Vlw Luciano, to pensando seriamente!
É isso ai que eu estava pensando Marcio, e ainda vou lucrar com o restante das peças que posso vender.

Isso, essa é a idéia... como vc não paga mão de obra, vai poder economizar alguma grana, valorizar o buggy e o dinheiro restante da venda do que sobrar, já pode começar a colocar no porquinho para a compra de um novo carro de passeio!!

Aqui vão alguns links onde tem fotos bem sugestivas, espero que ajude!! Abração.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-425241164-apfusca-kit-apfusca-flange-apfusca-brasilia-kombi-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-426297778-kit-flange-motor-ap-x-cmbio-fusca-completo-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-426297778-kit-flange-motor-ap-x-cmbio-fusca-completo-_JM

Mt bom os kits eim Marcio, gostei, o preço que é meio salgado, mas faze o que rsrsr, to começando a animar. se este final de semana eu não for pra praia, eu vou entrar desmontando e tirando o motor do golf.

Fabrício ainda bem que estão todos com saúde e que voce retornou ao PB. O Golf se foi mas já que vai possibiltar um "UP" no buggy, vamos lá. Acho que voce deve abrir um novo tópico para esta empreitada. Sei que você é do ramo e para lembrar que além do tópico "que bombou" sobre a reforma, tem aquele outro ótimo do "tutorial" que fez do painel do Gol no buggy. Gostaria de saber da possibidade de colocar tranversalmente este motor e caixa no buggy já que no golf é assim. Já vi aqui um com motor GM tranversal, porém Ap não. Não sei se ninguem até agora tentou ou se não é possivel. Caso possivel temos muitos Escorts, Veronas, Logus que poderiam nos abastecer do conjunto AP transversal.

Seguindo a idéia do Volnei e a sugestão do próprio Fabrício, peço que algum moderador separe os assuntos dividindo o Tópico para uma melhor organização do fórum. Até onde o conteúdo for sobre Hidrovácuo permanece, a partir daí pode virar outro tópico renomeado!!

Tá feito Marcio.

Beleza JP, obrigado!!

Essa empreitada vou acompanhar de perto!

vlw jp... surgiu um contra tempo, o camarada quie fabrica o flange agora me deixou com a pulga atrás da orelha... falou que o formato é igual mas a furação pode ser diferente, to vendo com ele o que fazer. Ele me propos vender o flange de AP que ele tem e eu testar, caso nao pegue ele me devolve o dinheiro e eu pago os fretes. e eu perguntei a ele se ele fabrica um especifico para o meu motor, ele disse que sim, mas eu tenho que enviar para ele a carcaça do cambio e o eixo piloto com a medida da cremalheira. o cambio do golf quebrou um pedaço, to pensando aqui o que fazer.

falando em mudar o motor.... existe como por motor de maveco v8 no buggy? alguma falange ou outra caixa de marchas?

MAd, no buggy nada é impossivel, por ter mt espaço atrás, a questão é, compensa fazer isso?
Um buggy não tem estrutura para um motor desses, e o cambio original não aguenta um motor desses.
Ficaria muito peso na traseira e o carro irá ficar com a frente muito leve, perdendo o equilibrio e a pouca estabilidade que o buggy tem.
O ideal é por motores pequenos e mais modernos e de baixo consumo, que gera mais cavalos que um v8 pesado e antigo e que consome muito combustivel.

Mad Well escreveu:falando em mudar o motor.... existe como por motor de maveco v8 no buggy? alguma falange ou outra caixa de marchas?

Mad se você conseguisse por um motor desse no seu buggy serviria somente pra dar alegria aos donos de uno fire que te ultrapassassem.

Falange? qual, a vermelha?

VIVINHOM escreveu:Falange? qual, a vermelha?

Kkkkkkkkk, boaaaaaaa.

Luciano Bohn escreveu:

VIVINHOM escreveu:Falange? qual, a vermelha?

Kkkkkkkkk, boaaaaaaa.

Fala aí meu véi, belessssssssssss? abração.

kkkkkkkkkkkkkkk

Mad, nao vale a pena colocar v8... Se quer trocar de motor, coloca um Ap, que já é manjado o jeito de fazer, e se quiser mais potencia, troca o miolo por pecas forjadas e da-lhe pressao com um turbo..