ADAPTAÇÃO DE CAIXA DE DIREÇÃO DE PÁLIO NO BUGGY

MARCELO BRASIL escreveu:

Márcio ... escreveu: Na verdade precisa sim, além de um fácil retrabalho para inverter a posição dos braços na caixa (passa-los para trás), você ainda terá que fazer um trabalho de encurtamento e e frezamento da barra de direção para ficar certinha. A vantagem é que a adaptação é relativamente simples e sem emendas por soldas o que não acontece com a caixa do Pálio.

Imaginei que alguma coisinha teria que ser feito, o bom era achar algum mecânico que já fez alguma, mas por aqui vai ser muito difícil.

o.--.o NewbyNill \__/ escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Márcio ... escreveu: Na verdade precisa sim, além de um fácil retrabalho para inverter a posição dos braços na caixa (passa-los para trás), você ainda terá que fazer um trabalho de encurtamento e e frezamento da barra de direção para ficar certinha. A vantagem é que a adaptação é relativamente simples e sem emendas por soldas o que não acontece com a caixa do Pálio.

Imaginei que alguma coisinha teria que ser feito, o bom era achar algum mecânico que já fez alguma, mas por aqui vai ser muito difícil.

A CAIXA DE DIREÇÃO DO MONZA NÃO SERVE DE MANEIRA NENHUMA NO FYBER....



A NÃO SERQUE SE FAÇA UMA "ENGENHARIA" DESSE NÍVEL.

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Márcio ® escreveu:

Há poucos dias, fazendo pesquisa na internet, vi outra opção de caixa de direção para os buggys. A adaptação da caixa do Monza ou Kadette! Muito parecida com essa feita com a caixa do Pálio ou Uno, a diferença (isso é que me chamou a atenção) fica por conta dos braços e terminais de direção ... foi usado o do próprio Monza e o encaixe era "plug and play", não havia a necessidade de soldas e portanto parecia ser mais fácil e seguro! O único trabalho foi inverter os braços e diminuir a barra de direção reabrindo rosca para ficar do tamanho certo e bem ajustado!!
Achei interessante, se alguém conhecer ou tiver maiores informações avise ... Marcos, quando puder pergunte ao Zacarias se já fez essa adaptação ou conhece, peça informações e detalhes ...
Abraços!!

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felipe_belfusca escreveu:

Márcio ® escreveu:

Há poucos dias, fazendo pesquisa na internet, vi outra opção de caixa de direção para os buggys. A adaptação da caixa do Monza ou Kadette! Muito parecida com essa feita com a caixa do Pálio ou Uno, a diferença (isso é que me chamou a atenção) fica por conta dos braços e terminais de direção ... foi usado o do próprio Monza e o encaixe era "plug and play", não havia a necessidade de soldas e portanto parecia ser mais fácil e seguro! O único trabalho foi inverter os braços e diminuir a barra de direção reabrindo rosca para ficar do tamanho certo e bem ajustado!!
Achei interessante, se alguém conhecer ou tiver maiores informações avise ... Marcos, quando puder pergunte ao Zacarias se já fez essa adaptação ou conhece, peça informações e detalhes ...
Abraços!!

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Ressuscitando o tópico.

Me tirem uma dúvida, nessas fotos acima, as barras estão posicionadas por "dentro" do setor, agora na foto do link abaixo, as barras estão ao contrário. Qual seria o correto???

Foto do ao contrário [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

felipe_belfusca escreveu:Mas em questão de funcionamento, é indiferente a posição, ou cada uma irá se comportar de uma maneira diferente?

Att

felipe_belfusca escreveu:Agora mais uma dúvida.

Qual altura aproximadamente eu fixo o conjunto?? e tbm qual posição na horizontal (digo coloco mais proximo possivel da carroceria (direção do volante) ou deixo alinhado com a suspensão??

Att

Fabrício®© escreveu:Eu nunca fiz tal adaptação, mas me parece que a caixa de monza é a mais indicada.

Fabrício®© escreveu:Sem falar que a de palio tem que dobrar os braços, nao faço uma coisa dessa nem em sonho!

VIVINHOM escreveu:Essa adaptação em média sai a 450,00 contos, e sim, depende muito do profissional que a fizer, no mais é só alegria.

lubisomem01 escreveu:ja ouvi varios comentarios sobre esta instalação uns positivos e outros negativos, um amigo colocou no bugre dele e ficou uma M tanto que voltou para a cx original eu ão colocaria não pois toda adptação alem de correr o risco de não ficar boa tem o custo das peças e do profissional que vai fazer a instalação, mal comparando é o mesmo caso da instalação do Ap muito embora esta sei que fica boa, mas pra fazer uma instalação decente o custo é elevado...

VIVINHOM escreveu:Grande Marcelo, até as trw's hoje em dia é questão de sorte, já li relatos aqu mewsmo de quem comprou e se deu mal, vai confiar né!