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Eixo traseiro empenado

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Mensagem por Vitorhugo Sáb Fev 13, 2010 9:35 am

Pessoal, preciso de uma luz.

Percebi há algum tempo que minha roda traseira estava "jogando". Pensei que pudesse ser roda empenada, então, mandei fazer balanceamento para ver se isso se confirmava.

Entretanto, fui aviso pelo comerciante que n se tratava de roda empenada.

Alguém saberia me dizer se é eixo empenado e se tem conserto?

obrigado

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Mensagem por Beco Sáb Fev 13, 2010 12:42 pm

Provavelmente tem conserto. Mas o Velho tem um eixo empenado há quase 30 anos e não incomoda muito... Mas empenou com um fusca que deu uma batida forte na traseira e o buggy praticamente subiu no capô dele. Que estrago (no fusca)!
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Mensagem por Nil Dom Fev 14, 2010 11:36 am

SÓ TEM UMA SOLUÇÃO: TROQUE O EIXO. MAS TEM UM DETALHE, PREFIRA UM USADO NO VELHO FERRO DESDE QUE ESTEJA PERFEITO, POIS OS EIXOS FABRICADOS HOJE E COMPRADOS NAS AUTOPEÇAS POR AÍ, SÃO DE PÉSSIMA QUALIDADE E EMPENAM COM A MAIOR FACILIDADE.


PS. ALIÁS, TODAS AS PEÇAS E FUSCA E BRASÍLIA DE HOJE, SÃO DE PÉSSIMA QUALIDADE E CARAS. POR ESSE MOTIVO, ESTOU PREPARANDO UM MODELO QUE UTILIZA APENAS PEÇAS DE GOL. AGUARDEM!!!!
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Mensagem por Hedney Dom Fev 14, 2010 7:13 pm

Tem toda razão, antes comprar uma peça usada em boas condições do que uma nova nessas autopeças da vida.
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Mensagem por Fabrício®© Seg Fev 15, 2010 9:47 am

Peças desse tipo eu só compro no ferro velho mesmo, com 50
conto eu comprei em ótimo estado o comando de setas de Brasília, a bóia elétrica
de Brasília, e a partida de ignição uma caixa de fusível , e o tubo por onde
passa a barra de direção com as borrachas, se fosse em uma loja eu ia pagar muito
mais por peças de péssima qualidade ainda.
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Mensagem por shaolin Dom Abr 11, 2010 10:59 am

Recentemente precisei trocar o rolamento traseiro
ocasião na qual fui informado pelo mecânico que
qdo tentava encaixar o rolamento novo no lugar
ele ficava saltando uma parte. Enfim, foi trocado o rolamento
e descoberto um empeno no semi-eixo...
Consegui comprá-lo numa sucata por R$ 40.

Pesquisei antes na internet, não encontrei do fusca, mas de veículos similares
o preço girava em torno de R$ 120. Agora com a confirmação do mestre Nill de
que as peças novas atualmente não tem a mesma robustez das fabricadas
antigamente fiquei mais satisfeito ainda.
Tô com a certeza de que fiz um bom negócio...

Abraço a todos!
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Mensagem por Fabrício®© Dom Abr 11, 2010 11:17 am

Com certeza fez sim!
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Mensagem por Clayton Seg Abr 12, 2010 6:01 pm

Com relação a isto, para fazer um bom negócio, deve-se conhecer o preço de uma peça nova e depois ir no ferro-velho, pois já vi gente pagar mais caro e ainda sair sem garantia.
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Mensagem por Fabrício®© Seg Abr 12, 2010 6:21 pm

Mas, dependendo da peça, eu prefiro pagar mis caro numa peça original e sair sem garantia, do que uma paralela sem a mesma qualidade da originaL.
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