Problemas com a seta

Pessoal novamente estou tendo problemas com meu bugre em relação a parte eletrica,
otem eu sai anoite para dar uma voltas com meu bugre e derrepende percebi que o farol esquerdo só funcionava no -farol baixo no alto ele ficava apagado, e  seta tanto traseira quando dianteira não esta funcianando de nenhum lado, mas uma coisa eu posso afirmar pelo menos em relação as setas elas não estão queimadas pois qundo eu ligo o pisca-alerta elas funcionan normalmente !!!!!
se´ra que o relé de farol que foi para "casa do caixa prego" ou poder ser outro problema lembrando que o este relé foi trocado faz pouco tempo não tem nem um mês que eu troquei!!!!
espero ajuda de vocês !!!!!!!! novamente                

Betinho escreveu:Pessoal novamente estou tendo problemas com meu bugre em relação a parte eletrica,
otem eu sai anoite para dar uma voltas com meu bugre e derrepende percebi que o farol esquerdo só funcionava no -farol baixo no alto ele ficava apagado, e seta tanto traseira quando dianteira não esta funcianando de nenhum lado, mas uma coisa eu posso afirmar pelo menos em relação as setas elas não estão queimadas pois qundo eu ligo o pisca-alerta elas funcionan normalmente !!!!!
se´ra que o relé de farol que foi para "casa do caixa prego" ou poder ser outro problema lembrando que o este relé foi trocado faz pouco tempo não tem nem um mês que eu troquei!!!!
espero ajuda de vocês !!!!!!!! novamente

Verificou a caixa de fusivel? viu se tem algum fio solto do rele ?

As lampadas de farol, se normais, tem dois filamentos um para a alta e outro para a baixa, um deles pode ter se queimado.
Um problema comum na parte eletrica de buggies é o aterramento, verifique o do rele das setas.

Caro Betinho ,

Pelo seu relato , me parece que quem foi pra "caixa prego" foi seu comando de setas , hehehe ...
Mas antes faça os testes mais simples , como comentado por nossos dois amigos aqui. Caso os fusíveis estejam realmente bons e sem mal contato , confira os fios e terminais , tanto terra como o +12V (positivo) e depois as lâmpadas .
Se tudo isso estiver ok , dá uma olhada no seu comando de setas , pois ele tbm é responsável por alternar entre o farol alto e baixo .

Abraços , depois manda o feddback .

Att.

Vou fazer os testes e mando o feddback

Outra possibilidade seria a vibração desconetar os cabos na minhas lanternas isso ocorria diversas vezes , o que eu fiz em uma delas foi usar cola quente para firmar as conexões e percebi tambem que tipo da uma impermeabilizada pretendo fazer em todas as conexões das lampadas....

Melhora pois fica mais fixo suportando as vibrações do buggy e alem do que protege contra maresia e ferrugem percebi que a durabilidade ficou maior pois uma vez bem colada com a cola quente de bastão nao oxida mais os contatos...

Nao tenho como postar fts pois o bugao to pintando ele desde de dezembro ele ta parado em berti desmontado ... enfim acho que esse final de semana consigo ir la dar continuidade na pintura ... vida de pião é fogo ....

abs.

Kleyton Maia escreveu:Outra possibilidade seria a vibração desconetar os cabos na minhas lanternas isso ocorria diversas vezes , o que eu fiz em uma delas foi usar cola quente para firmar as conexões e percebi tambem que tipo da uma impermeabilizada

Verdade isso Kleyton, tenho um amigo que fez isso no Jeep dele que faz trilha e disse que fica bom mesmo, pode lavar sem medo depois e já faz um tempão que não dá problema. Só que tem que ser feito com capricho. .

Pessoal, fiz a besteira de retirar o rele de seta do buggy pra fazer um suporte para prender e não acerto mais ligar, alguém poderia me ajudar e identificar aqueles numeros no rele e dizer onde vai cada ponta de fio que sai do relem, já tentei e não deu certo, já queimei dois. Grato.

Olá pessoal, já tive muito problema com a parte elétrica do meu buggy eu vivia levando a auto elétrica e gastando entre R$ 15,00 e R$ 25,00 cada vez que ia la, na hora o carro saía bom mas logo logo aparecia outro problema, bastava mexer no estepe ou colocar qualquer coisa no porta malas que tocasse nos fios já era motivo pra mais uma pane elétrica até que um eletricista me aconselhou a colocar uma instalação nova de fusca, essa instalação já vem prontinha com todos os terminais e encaixes conectados é só distribuir os fios e liga-los não sobra nem uma pontinha de fio solto e nem fica emenda alguma, foi o que fiz e nunca mais nada deixou de funcionar no meu buggy e já fazem quase 2 anos, aconselho a todos que tiverem problemas elétricos que façam isso pois sai bem mais em conta solucionar o problema de vez do que viver remendando a parte elétrica além de evitar curto circuito, descarga de bateria, queima de reles e fusiveis e evitar incendio. abçs

Evilásio: esta instalação completa é nova comprada em lojas ou retirada de fuscas em desmanches?

Olá Volney, ela é nova sim comprada em qualquer auto peças, vem numa caixa e realmente ela é muito bem feita, compensa mesmo. como já fazem 2 anos que comprei não lembro com exatidão o preço mas acho que custou R$ 140,00 e a montagem total durou +- 1 hora e meia e paguei R$ 35,00 pelo serviço na época. abçs

ED, vê se esse grágico lhe ajuda em alguma coisa.

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