Cabeçote solto

Meu motor tá fazendo um barulho de motor batendo apesar de não ter nem 1500KM, acho que é cabeçotes soltos, o mecânico também acha, mas não confio muito no mecânico.
Acho estranho pq é prisioneiro fino, de GOl alcool.

O que acham?

Boas
Complicado, pode ser mas para ver terá de desmontar os periféricos e reapertar os cabeçotes, muitas vezes os mecânicos apertam demais e depois soltam com a dilatação, vai depender muito dos seus conhecimentos de mecânica mas o melhor mesmo é o próprio fazer o motor de Fusca é acessivel, e à muitos manuais para ajudar
sei de mecânicos que apertaram os cabeçotes a 7,5 e 8 kg, nem reparam que o motor não é ferro

O aperto precisa ser feito com torque correto e na ordem adequada, para não ter este tipo de problema.
Se foi mal apertado, tem o risco de estar empenado.

Faça reaperto com 2,8 kg na ordem correta.

Por um acaso não seria um toc toc nas laterais do motor? se for isso da uma conferida se o mecanico colocou os espaçadores corretamente nas camisas, eles servem para o pistão não cabecear as tampas principalmente se o cabeçote é recondicionado pois ele fica meio rebaixado, eu ja tive um problema destes e o mecanico insistia que era reaperto de tampa e tive que brigar com o sugeito para ele abrir e conferir, quando abrimos tava la a marca de uma pequena batida do pistão no cabeçote.

Abraço

Farina

Farina BRM escreveu:Por um acaso não seria um toc toc nas laterais do motor? se for isso da uma conferida se o mecanico colocou os espaçadores corretamente nas camisas, eles servem para o pistão não cabecear as tampas principalmente se o cabeçote é recondicionado pois ele fica meio rebaixado, eu ja tive um problema destes e o mecanico insistia que era reaperto de tampa e tive que brigar com o sugeito para ele abrir e conferir, quando abrimos tava la a marca de uma pequena batida do pistão no cabeçote.

Abraço

Farina

Tô achando isso mesmo Farina, troquei os cabeçotes de GOL (1 entrada como o 1500) por cabeçotes do 1600 e fiz completo sede, guia, etc, rebaixou 2mm pra chegar na compressão certa pra álcool, quando montei ele perguntou mesmo dos espaçadores e eu falei que tinha ficado na oficina, não tinha levado pra retífica. Ele pode ter errado aí.
A verdade é que ele se mostrou bem porco em diversos detalhes, deve ter feito merd@ aí tb.