REDUZIR O PESO DO VOLANTE (DO MOTOR) AUMENTA POTENCIA?

Galera boa tarde ! 
Meu carro tinha um cambio curto e ele andava super bem, ai troquei o cambio e coloquei um mais longo e com isso o caro mesmo em ruas retas nas trocas de marcha ficou muito ruim, ele parece que perde a força e depois vem forte. Me falaram que isso pode ser o volante do motor que eu teria que aliviar ele (tirar material) seria isso mesmo ?

O volante aliviado vai fazer seu motor subir de giros mais rapidamente, se seu cambio é o 8x31 não vai ajudar muito.
Uso no meu motor turbo um volante aliviado em 800g e cambio de brasilia, 8x33.
É um intermediario entre o 8x31 dos 1600 apos 1984 e 8x35 dos 1300.
Tente usar pneus menores e veja o resultado.

Ja fiz isso e nao resolvel, ele parece dar uma afogada no carbura e depois limpa e vai embora, o complicado é que isso só acontece com o cambio longo.

PS: 
1ª - 3,45:1 (38/11) 
2ª - 1,79:1 (34/19) 
3ª - 1,13:1 (34/30) 
4ª - 0,83:1 (29/35) 
5ª - 0,68:1 (26/38) 
ré - 3,17:1 (38/12) 
dif- 4,11:1 (37/9) 

E isso só acontece trocando as marchas rapido !

Seu carburador ta zoado! Isso nao tem nada a ver com cambio!

Regula ele direito e depois testa! Se for o cambio longo vai ficar mana a 4a marcha! 1 a 3a nem pega nada!

Sim só acontece trocando as marchas rapido !

Junioroconne escreveu:Sim só acontece trocando as marchas rapido !

A bomba de aceleração rápida deve estar zoada! Leve pra quem manja ajustar para você que isso resolve.

Qual seu motor e carburação? Combustível e ponto do carro ??

Terrorista escreveu:

Junioroconne escreveu:Sim só acontece trocando as marchas rapido !

A bomba de aceleração rápida deve estar zoada! Leve pra quem manja ajustar para você que isso resolve.

Qual seu motor e carburação? Combustível e ponto do carro ??

fica indo na onda desse cara não junior... ele não sabe de nada! kkkk

Tava demorando MAD...kkkkk

kkkkkkkkkk...
...entao motor AP 1.8, carbura 3E de opala 25/29, ponto 15º inicial adiantando até 30º, acool.