Restauração do Bugre IV

Que bom que o pessoal está gostando da restauração, fico contente e acredito estar indo no caminho certo.

Esta semana teremos muitas novidades, novos bancos concha e adaptação dos trilhos, início da elétrica, pintura dos faróis dianteiros e etc....

Abraços e boa semana a todos !!

Iniciamos a montagem dos acessórios e elétrica do Bugre e irei postando as fotos e comentários conforme formos avançando.

ARRUELAS DE BORRACHA
Serão colocadas entre as arruelas de metal e a fibra em todos os pontos de fixação.


FARÓIS DIANTEIROS
Nas fotos da pra ver a parte traseira dos faróis que foram pintados na mesma cor.



PARACHOQUE DIANTEIRO


LUZ DE PLACA


INTERIOR E ELÉTRICA
Duas fotos que não ficaram boas pois já havia anoitecido, mas dá pra visualizar a alavaca de câmbio, velocímetro, marcador de combustível, pedaleira, volante, caixa de fusíveis e parte dos fios do chicote elétrico.

Paralelamente a montagem, estive trabalhando nos trilhos e assentos. Segue abaixo a restauração e modificação que fiz no trilho de fixação origial que estava no Brugre.

COMO ESTAVAM
Muita ferrugem como de costume, porém o mecanismo de regulagem de distância do trilho estava funcionando satisfatóriamente.




Nestes dois buracos ficavam dois parafusos soldados pois a fixação nos bancos eram de cima para baixo. Quando removi o banco eles sairam junto!



Os novos bancos concha não se apoiavam corretamente no trilho, então levei no serralheiro para fazer um apoio na curvatura do assento e estas barras para a fixação dos parafusos.



Os trilhos já pintados com tinha Hamerit anti-ferrugem e lubrificados no mecanismo de movimento.

Alguns itens restaurados e instalados no Bugre:


BUZINA
Lixada e pintada com tinta anti ferrugem


ARRUELAS DE ALUMÍNIO
São as que fazem parte da fixação da carroceria no chassis. Pintei de branco pra ficar na mesma cor.



IGNIÇÃO ELETRÔNICA
Foi limpa e apliquei verniz em spray.


FREIO DE MÃO
Fiz restauração, lubrifiquei com graxa o mecanismo, pintei e coloquei as guarnições.


PEDALEIRA
Furação e instalação da chapinha que faz a limitação do curso dos pedais.
A chapinha pintei com tinta anti-ferrugem, e o parafuso de inox com porca auto-travante.

Esta semana o Bugre vai para a última etapa da restauração, que é a troca de uma junta do semi-eixo que está com um pouco de vazamento de óleo, e instalação de um coxim da parte frontal do cambio.

Aproveitando que vamos descer o motor vou remover as latas e escapamento para pintar e finalizar a elétrica pois ficou faltando ligar os piscas e o marcador de combustível.

Enquanto isso não começa, estou adiantando alguns detalhes da montagem abaixo:


ACIONADOR DA LUZ
Removi a ferrugem externa, pintei e lubrifiquei com WD-40.



MARCADOR DE COMBUSTÍVEL
Mesmo tratamento que fiz com o amperímetro.


GUARNIÇÃO DOS TRILHOS
Comprei uma folha de EVA de aproximadamente 5mm para fazer um apoio entre o banco de fibra e o trilho.



GUARNIÇÃO LANTERNAS E PISCAS
Com uma folha de EVA de aproximadamente 2,5mm fiz a vedação para evitar a entrada de água dentro das lentes.




DEBRUM
Nesta fita que da acabamento e fixação no capô, fiz teste usando alguns parafusos passantes para saber qual ficaria bom. O importante é que a cabeça do parafuso não fique sobrando para não riscar o capô no momento da montagem.


BANCOS - PARAFUSOS
Esse é o kit de parafusos, arruelas de metal, de borracha e porcas auto-travantes que farão a fixação dos bancos nos trilhos. Bati uma tinta para proteger contra corrosão.


FAROL DE MILHA
Desmontei, limpei as lentes e lixei os contatos metálicos.


MALHA DE ATERRAMENTO
Foi substituida por uma nova.

Continuando o processo da montagem, descemos o motor e retiramos as latas para pintar. Aproveitamos e demos uma boa lavada em tudo.
Foram compradas mais alguns itens que estavam faltando.




MOTOR
Vamos fazer o Bugre voar.


Lataria
Serviço não falta aqui.


A remoção da ferrugem e da tinta velha foi feita com espátula e lixa. Pensa em um trampo...



Algumas peças já lavadas. Em seguida vou aplicar uma camada de Ferrox e depois tinta Preto Fosco Vinílico.



TAMPINHAS
Elas vedam os acessos de regulagem das rosetinhas dos freios para evitar a entrada de detritos dentro do tambor.


JUNTAS
Kit de juntas só do motor.


BARRA DE ESTABILIZAÇÃO DIANTEIRA
Pra descer a serra de Ubatuba (Rod. Oswaldo Cruz) em segurança.


MANGUEIRA DO FLUIDO DE FREIO
Troquei a mangueira lonada antiga por essa de injeção eletrônica que segundo o vendedor é mais resistente.


PARAFUSOS DE FIXAÇÃO CARROCEIRA
10 parafusos de inox com porcas auto-travantes para o cokpit, 4 parafusos para o capô e 4 para o tanque de combustível.

Nessa etapa fizemos a pintura das latas do motor e montagem, instalação do santo antônio, fixação da carroceria e capô e cinto de segurança.


APOIO DO TANQUE
Colei essa fita que tem feltro de um lado e cola do outro para apoiar o tanque.



PINTURA E MONTAGEM DAS LATAS DO MOTOR
Tudo pintado com preto fosco vinílico.
Decidi colocar um novo carburador pois o antigo tinha folga no eixo da borboleta e o serviço de embuchamento ficava quase o mesmo preço de um novo.







SANTO ANTONIO, CINTO DO MOTORISTA E MOTOR INSTALADOS

Quais as medidas dos cooper cobra traseiros?

jperson escreveu:Quais as medidas dos cooper cobra traseiros?

As medidas do pneu são 275/60/15

Continuando a montagem, segue fotos da instalação do Para-Brisa, Banco do Motorista, e Lanternas.

Hoje o Bugre voltou pra casa, vou finalizar os ultimos ajustes e montagem aqui !

Está ficando perfeito.

Ainda não acabou não !

Continuando a montagem, segue abaixo a instalação dos espelhos retrovisores (de moto modelo CG), instalçao do banco do passageiro, preparação do banco traseiro e dos limpadores de parabrisa.

BANCO TRASEIRO
Foi feito um molde de papelão e depois cortei nessa chapa de 0,8mm de MDF com fórmica (impermeável). Depois apliquei resina nas bordas para completar a impermeabilização.
Próximo passo é levar no tapeceiro.


BANCO DIANTEIRO
Removi as capas e apliquei silicone nas costuras internas para evitar a entrada de agua.


RETROVISORES



LIMPADORES DE PARABRISA
Lixados, pintados e instalados.





UMA FOTO ATUAL

Que capricho, ta ficando show!!!!!

Posso dar como concluída a restauração do Bugre, restando apenas detalhes pequenos que continuarei fazendo e postando aqui.

Mas com a finalização do banco traseiro, tomei a liberdade de descer de Taubate/SP para Ubatuba/SP pela rodovia Oswaldo Cruz (SP 125) aproximadamente 90Km de trajeto.

Foi uma viagem muito legal, sai cedinho e só parei no início da descida da serra para bater umas fotos.

Agora é só curtir.... obrigado a todos que participaram desse projeto, e que acompanharam aqui pelo Planeta Buggy mandando dicas e incentivos.

BANCOS TRASEIROS
Foram feitos seguindo o mesmo padrão de material e costuras dos bancos dianteiros. A fixação foi feita com fita de velcro.



VIAGEM PARA UBATUBA
Parada na descida da serra para a foto.



PASSANDO PELA PRAIA VERMELHA DO NORTE
A capota de verão embora não esteja fixando 100% quebrou um galho na viagem.




CHEGANDO NA PRAIA DE ITAMAMBUCA (04/10/2017)





SISTEMA DE SOM
Optei por usar esse JBL a prova d'agua com BlueTooth.
Assim posso conectar com meu celular e chegando na praia levo comigo pra curtir um som.
O som é bem forte e a qualidade excepcional, além de não precisar de nenhuma instalação.
Encaixou certinho no porta-luvas !


OBRIGADO A TODOS !!! VAMOS APROVEITAR A VIDA....

Muito bom! parabéns!

Parabéns, ficou muito bom. Gosto muito deste modelo de Bugre. Mas não vais colocar um pára-choque traseiro?
[]'s

Que beleza, Enrico! Um clássico revivido.

ficou lindo,parabens

Muito bom!

Ficou ótimo! Parabéns!

Ficou muito top!!! Parabéns!

Enrico, parabéns! O Bugre ficou iraaaaaado!
Acabei de comprar um modelo Bugre IV e pegarei várias dicas compartilhadas por você.
Grande abraço!

Pessoal boa tarde !

Por motivos de forma maior estou anunciando o Bugre para venda.

Quem acompanhou a restauração sabe o quanto me dediquei aos mínimos detalhes.

Vou deixar o link do anúncio abaixo, caso alguém aqui do Planeta Buggy tenha interesse farei um negócio especial:


https://sp.olx.com.br/vale-do-paraiba-e-litoral-norte/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/buggy-bugre-iv-1600-724658170

https://carrotaubate.com.br/veiculos/5831010-bugre-iv-1600-1971.html

Um abraço,

Enrico

Bom dia Enrico,

Espero que esteja tudo bem contigo e que tenhas feito um bom negócio na venda do Bugre.

Estou fazendo atualizações mais frequentes no Planeta Buggy e gostaria de colocar a reforma do teu Bugre por lá. Autorizas o uso das fotos e texto que estão aqui? Este sistema apaga as fotos depois de algum tempo, e vamos perder esta bela informação.

Se não achar adequado, ok, sem problemas.

Grande abraço

Carlos