Farol de ré

Olá;

Um tempo atrás, passei por uma valeta e deixei a lente do farol auxiliar(neblina), espalhada pelo chão. 
Na época não encontrei lente igual para repor. Acabei comprando um novo par e fiquei com esse terceiro farol parado aqui.
Agora a pergunta:-

Posso instalar isso direto nos fios da luz de ré ou é preciso instalar botão separado e relé??


Obrigado

Carlos Braglia 
Terral II
São Paulo - SP

pelo código, não podes ter luz de ré sem estar ligada ao interruptor de ré. O que não quer dizer que não devas instalar um relé neste ponto para ligar o farol. Acho prudente, pois nem o interruptor nem a fiação foram feitas para uma amperagem alta. Deves estar falando de algo na volta de 50w?

Obrigado Carlão;

Eu não entendo nada de elétrica, mas imaginei que aquela lâmpada (gotinha) esquenta demais para a fiação do carro.
Por outro lado, ninguém anda de ré mais do que uns 20m, ou seja, ela só vai ficar acesa por alguns segundos.
Valeu.

Se nao me engano,  é proibido ter esse farol forte na traseira, perigo de cegar outro condutor, caso de verificar a legislação, porem muitos usa, principalmente os 4x4, acho melhor vc tentar esconder ele o maximo possivel e sim, ligar com relé, o plug do cambio nao deve aguentar a amperagem daquela lampada.

EM TEMPO!!! eu instalei no meu, uma lanterna redonda com lampada tipo spot/dicroica mas de LED, ilumina muito, ficou charmos e dispensa o rele

wiltonsp escreveu:EM TEMPO!!! eu instalei no meu, uma lanterna redonda com lampada tipo spot/dicroica mas de LED, ilumina muito, ficou charmos e dispensa o rele

Legal; mas eu tô pensando em aproveitar a peça parada aqui. Vou atrás do relé.

Obrigado

não dou certeza que precisaria do relé mas já usei uma buzina que derreteu o botão em poucos segundos...

Carlão escreveu:não dou certeza que precisaria do relé mas já usei uma buzina que derreteu o botão em poucos segundos...

Não vou arriscar; vou atrás do relé, afinal, nem é caro.

Carlão escreveu:não dou certeza que precisaria do relé mas já usei uma buzina que derreteu o botão em poucos segundos...

perigoso até pegar fogo...

Apesar do motor a explosão, fogo é uma palavra muito perigosa perto de qualquer carro.

perguntando mais uma coisa, é so ligar o rele no soquete da lampada (paralelo) de ré? ou tem que ligar o rele no painel?

deixa o relé em um lugar seco. Normalmente ficam embaixo do painel ou dentro do capô. O que não pode é pegar umidade, sujeira e calor. Respeitando estas coisinhas, podes deixar em qualquer lugar.

alessandro1980 escreveu:perguntando mais uma coisa, é so ligar o rele no soquete da lampada (paralelo) de ré? ou tem que ligar o rele no painel?

Alessandro, vc pode deixar esse rele em qualquer local no cofre do motor desde que nao encostado nele para nao esquentar demais (peça plastica) verifique no google o esquema de ligação, um fio vem do soquete no cambio, um é terra, um vem energia direta da caixa de fusiveis e o ultimo liga na lampada.
é simples de ligar com o esquema na mão, sem ele...CHUTE!!!
veja o modelo do rele para pegar o esquema, as vezes na propria caixinha ja vem.

Evite dor de cabeça e gambiarras que podem provocar algum problema mais sério em seu veiculo. Procure um profissional e faça o serviço com segurança e qualidade. Senão sabe, não faça, pois o barato sai caro !

alessandro1980 escreveu:perguntando mais uma coisa, é so ligar o rele no soquete da lampada (paralelo) de ré? ou tem que ligar o rele no painel?

Na verdade o aconselhado é o relé ficar o mais próximo possível da lampada, então nesse caso o ideal seria acomodar ele em algum local enxuto do compartimento do motor, pode aproveitar o fio que vai pra lampada de ré original e ligar o relé e a nova lampada em paralelo.

Hahahahahah, eu tinha um farol sobrando e tive amesma idéia de usar na ré, liguei por conta sem relé e destrui a instalação traseira, pifou tudo heheheheh

kkkkkkkkk

Lúcio Cardona escreveu:Hahahahahah, eu tinha um farol sobrando e tive amesma idéia de usar na ré, liguei por conta sem relé e destrui a instalação traseira, pifou tudo heheheheh

KKKKKKKKKKKK vlw galera!!

 hehehehe

Vocês já tinham visto esse tipo de farol? usa uma lampada de 21W.

comprei um kit de coisas que estavam sobrando numa garagem de um cara no mercado livre, e veio junto, ilumina bastante.
estava pensando em instalar na traseira do buggy.

Este farol parece ser auxiliar ou de neblina, e 21 W é a potência normal da lâmpada de ré, igual às luzes do freio. Mas se for usar este farol como luz de ré acho que não pode, pois a lente e a luz tem que ser brancas...
[]'s

Não vou instalar como luz de ré, e sim como um farol auxiliar na traseira do buggy, caso a luz a luz de ré não seja suficiente, ou precise ver algo atrás sem precisar engatar a ré. Sei que na lei não permite, mas nunca vi um policial mandar tirar farol na parte traseira de algum veículo, só se o cara andar vom ela ligada direto, ou ficar ligando atrapalhado o carro que vem

fmgsm escreveu:Não vou instalar como luz de ré, e sim como um farol auxiliar na traseira do buggy, caso a luz a luz de ré não seja suficiente, ou precise ver algo atrás sem precisar engatar a ré. Sei que na lei não permite, mas nunca vi um policial mandar tirar farol na parte traseira de algum veículo, só se o cara andar vom ela ligada direto, ou ficar ligando atrapalhado o carro que vem

Pois é... A lei não permite... É melhor não usar esse modelo de farol porque dá muito na cara que é farol mais forte irregular, mesmo trocando a lâmpada vai chamar atenção... Coloca um farol de menor e que não chame tanta atenção...

Esqueci de dizer... Coloque um interruptor independente da luz de ré original, assim vc pode acender só quando quiser ou precisar ao invés de acender toda vez que engata ré...

fmgsm escreveu:Vocês já tinham visto esse tipo de farol? usa uma lampada de 21W.

comprei um kit de coisas que estavam sobrando numa garagem de um cara no mercado livre, e veio junto, ilumina bastante.
estava pensando em instalar na traseira do buggy.

Esse farol é das antigas, Fran pode ter certeza que ele é bem mais velho que você, objeto muito comum nos anos 70.