ESTOU QUERENDO TROCAR UM CARBURADOR POR 2.

ERICK escreveu:AMIGOS O QUE VCS ME DIZEM?
MEU CARBURADOR ESTA NOVINHO (REMANUFATURADO) O CONSUMO É BAIXO, MAS ACHO QUE FALTA FOLEGO EM ALTA ROTAÇÃO O QUE VCS ACHAM?
MEU CARRO TEM TAXA ( BAIXEI O CABAÇOTE OU TAMPÃO EM 1mm) TEM 4X1 DA TRUQUE, QUERO UMA PIMENTINHA A MAIS GASTANDO POUCO.

Pelo que vi em alguns buggys, só de trocar do carburador simples para o duplo, já deu uma bela diferença. Acho que você conseguira essa pimentinha com um par de carburadores.
Mas lembre-se de que vai precisar de um bom mecânico pra regular o brinquedinho. =)

Uso dupla mesmo em dunas, apesar de realmente nao serem aconselhadas. O melhor de todos é um central duplo simultaneo.

Com a dupla o que acontece é que ele nao fica centrado no eixo do veiculo, os chacoalhoes do piso fazem elas balancarem muito e transbordarem. Da um aumento no consumo, falhas e perda de potencia. Nao sao coisas tao significantes que inutilizem seu uso, mas ocorrem certamente.

Ainda nao sei o que farei no futuro, mas fico em duvida se gastarei pra colocar uma weber ou similar central ou manterei a dupla 32 ou dupla 40 pois nao ando mais em dunas, mas off-road é sempre bem vindo qdo precisar hehehe.

De qqr forma não pretendo voltar pra simples solex 30 de forma alguma, gosto de dor de cabeça (minha mulher tem as dela, pq nao posso ter as minhas??? kkkkkk)

flw

Essa foi boa GT!