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Problemas com altura

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Luciano Bohn
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Mensagem por k2 Sáb Dez 01, 2012 3:47 am

Galera recorrendo a sabedoria deste forum, minha suspensão tava estralando, mandei tirar as molas da parte de cima, para sanar o defeito, (só tinha tres molas), o mecanico fez isso, e o defeito acabou só que a frente do buggy fico uns 5 cm mais alta como faço para baixa novamente, pois o mecanici disse que só tem uma posição para as molas, meu chassi é de brasilia. muito obrigado! e HELP1 bounce
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Mensagem por Luciano Bohn Sáb Dez 01, 2012 4:02 am

k2 escreveu:Galera recorrendo a sabedoria deste forum, minha suspensão tava estralando, mandei tirar as molas da parte de cima, para sanar o defeito, (só tinha tres molas), o mecanico fez isso, e o defeito acabou só que a frente do buggy fico uns 5 cm mais alta como faço para baixa novamente, pois o mecanici disse que só tem uma posição para as molas, meu chassi é de brasilia. muito obrigado! e HELP1 bounce

Bom dia K2. Instale uma catraca de puma e você pode regular a altura do jeito que você desejar................abs.

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Mensagem por k2 Qui Dez 06, 2012 4:36 am

desculpe a demora em responder tava como problema no pc, catraca de puma ok vou ver isso!
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Mensagem por Ricardo57 Dom Dez 16, 2012 1:43 pm

Minhas rodas dianteiras com aro 14 continuam pegando na fibra de vidro. Descobri que o buguinho já era rebaixado. Na fábrica da EMIS o mecanico me sugeriu que eu trocasse o quadro ou que colocassse o kit do puma para sanar isto aí.
Alguém teria uma foto desta catraca (kit de puma) para que eu possa xerocar e depois mostrar para o meu mecanico? Achei algumas no mercado livre e optei pela de R$199,00.
Obrigado desde já....
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Mensagem por jperson Dom Dez 16, 2012 3:14 pm

São essas:

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Se fizer o corte mais para cima a suspensão sobe, se mais para baixo ela desce.
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Mensagem por Ricardo57 Dom Dez 16, 2012 3:24 pm

jperson escreveu:São essas:

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Se fizer o corte mais para cima a suspensão sobe, se mais para baixo ela desce.

Muito obrigado, jperson. Visualizando a tranqueira fica bem mais fácil... cheers
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Mensagem por jperson Dom Dez 16, 2012 3:39 pm

Ricardo, tem que desmontar toda a suspensão para fazer a solda das catracas,tem que fazer um corte nos tubos da suspensão acompanhando o corte das catracas para que possa ser regulada.
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Mensagem por Ricardo57 Dom Dez 16, 2012 3:51 pm

jperson escreveu:Ricardo, tem que desmontar toda a suspensão para fazer a solda das catracas,tem que fazer um corte nos tubos da suspensão acompanhando o corte das catracas para que possa ser regulada.

Fui no mecânico hoje ao meio-dia e ele me alertou que tinha que desmontar tudo lá na frente. Estou pronto para o que der e vier, afinal já não aguento mais aquele fedor de fibra de vidro queimada quando passso por qualquer declive. Muigto obrigado pela imagem e demais dicas...
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Mensagem por Clayton Seg Dez 17, 2012 4:44 pm

Ricardo, só lembrando que suspensão regulável é ilegal(tem que constar no doc, precisa de perícia), pode ser que sua suspensão está com mola quebrada ou cansada, peça para seu mecânico desmontar tudo para verificar!
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Mensagem por Ricardo57 Seg Dez 17, 2012 5:20 pm

Clayton escreveu:Ricardo, só lembrando que suspensão regulável é ilegal(tem que constar no doc, precisa de perícia), pode ser que sua suspensão está com mola quebrada ou cansada, peça para seu mecânico desmontar tudo para verificar!
Obrigadi por esta nova dica. Vou verifivar...
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Mensagem por Luciano Bohn Seg Dez 17, 2012 6:49 pm

Ricardo57 escreveu:
Clayton escreveu:Ricardo, só lembrando que suspensão regulável é ilegal(tem que constar no doc, precisa de perícia), pode ser que sua suspensão está com mola quebrada ou cansada, peça para seu mecânico desmontar tudo para verificar!
Obrigadi por esta nova dica. Vou verifivar...

Não esquenta Ricardo, pode colocar a catraca sem medo de ser feliz..................pelo menos aquí em Santa Catarina só pega se for "air suspension" ou uma coisa muito escancarada "pra baixo" (uso PRÓ KIT da EIBACH nos meus carros de passeio a anos e nunca me encomodei).............como o seu caso é inverso (aumento de altura) não vai dar nada, inclusive era meio que "acessório original" nos EMIS, a maioria saia com a catraca "de fábrica", rsrssss......................abs.
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Mensagem por jperson Seg Dez 17, 2012 7:07 pm

Uso as catracas a mais de 20 anos e nunca tive problemas, também sómente uma vez fui parado neste tempo só para avisar que uma lampada estava queimada.
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Mensagem por Gui Kaufmann Seg Dez 17, 2012 7:11 pm

Só uma vez te pararam? Só não param mais eu e meu pai na estrada que a gente pega pra ir na casa de praia, pois já nos pararam várias vezes e já conhecem o Buggy. Em estradas no geral quase sempre para a gente. Aqui em SP tem muito Buggy irregular.
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Mensagem por jperson Seg Dez 17, 2012 7:18 pm

Ando somente na cidade e a minha é relativamente pequena, tem 80.000 hab.
Meu buggy é o unico a maior parte do ano.
No verão aparece um ou outro, já sou conhecido, o pessoal da brigada e os agentes municipais de transito recebem no banco onde eu trabalho, além de que tenho ele desde 1989 e usei muitos anos como carro do dia a dia.
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Mensagem por Ricardo57 Ter Dez 18, 2012 2:35 am

Luciano Bohn escreveu:
Ricardo57 escreveu:
Clayton escreveu:Ricardo, só lembrando que suspensão regulável é ilegal(tem que constar no doc, precisa de perícia), pode ser que sua suspensão está com mola quebrada ou cansada, peça para seu mecânico desmontar tudo para verificar!
Obrigadi por esta nova dica. Vou verifivar...

Não esquenta Ricardo, pode colocar a catraca sem medo de ser feliz..................pelo menos aquí em Santa Catarina só pega se for "air suspension" ou uma coisa muito escancarada "pra baixo" (uso PRÓ KIT da EIBACH nos meus carros de passeio a anos e nunca me encomodei).............como o seu caso é inverso (aumento de altura) não vai dar nada, inclusive era meio que "acessório original" nos EMIS, a maioria saia com a catraca "de fábrica", rsrssss......................abs.

Obrigdo, Luciano, por me dar mais esta tranquilidade. De fato a policia daqui é diferenciada. Tanto que ainda nem fui parado com este buggy relativamente novo.
Abraços
Ricardo
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