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IRS no Fyber dá certo?

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Nil
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Mensagem por Convidad Sáb Mar 03, 2012 8:43 pm

Acredito que esse questionamento seja mais dirercionado ao sr. Nil. Mas se tiver alguém que já tenha realizado essa mudança pode se manifestar, por favor!

É que me ofereceram esse tipo de suspensão e gostaria de saber se vale ter essa disposição ou se devo me aquetar.

Abraço a todos!

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Mensagem por 4x4garage Dom Mar 18, 2012 8:09 am

shaolin escreveu:Acredito que esse questionamento seja mais dirercionado ao sr. Nil. Mas se tiver alguém que já tenha realizado essa mudança pode se manifestar, por favor!

É que me ofereceram esse tipo de suspensão e gostaria de saber se vale ter essa disposição ou se devo me aquetar.

Abraço a todos!

ola Shaolin,voce me conhece,sou o Edison paulista da suspensao duplo "A" daki de natal,tenho certeza que vale sim a pena voce melhorar seu fiber,porem como ele é tubular,o melhor sistema a voce colocar seria a do novo selvagem que esta muito bem feita,porem nao sei se valeira a pena$$$$$,imagino que voce iria gastar uns mils(varios) para essa instalação,se vc quiser posso acompanhar vc no projeto!
[]s
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Mensagem por Nil Dom Mar 18, 2012 3:32 pm

shaolin escreveu:Acredito que esse questionamento seja mais dirercionado ao sr. Nil. Mas se tiver alguém que já tenha realizado essa mudança pode se manifestar, por favor!

É que me ofereceram esse tipo de suspensão e gostaria de saber se vale ter essa disposição ou se devo me aquetar.

Abraço a todos!

MEU CARO SHAOLIN, CLARO QUE DÁ PRA COLOCARA SUSPENSÃO IRS NO FYBER E POR SER TUBULAR, É MAIS FÁCIL DO QUE NO CHASSI VW(ALIÁS, TUDO É MAIS FACIL NO TUBULAR) NO CASO DO CHASSI TUBULAR, NÃO TEM A NECESSIDADE DE COLOCAR TODA A TRASEIRA DA KOMBI COMO FAZEM POR AI EM CHASSI VW. BASTA COLOCAR O CAMBIO DA KOMBI E ADAPTAR OS CUBOS DA KOMBI OU VARIANT 2 APROVEITANDO AS MOLAS ORIGINAIS DO FYBER. O MEU BUGGY ÉASSIM.

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O PAULISTA REALMENTE PODE TE AJUDAR. ELE FAZ SUSPENSÃO DUPLO A PARA CHASSI VW COM EXCELENTE QUALIDADE, ALIÁS, INDICO PRA TODOS AQUI DO FÓRUM.
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Mensagem por Convidad Seg Mar 19, 2012 5:24 am

Ah... vendo assim já dá uma esclarecida boa... não imaginava que ficasse tão certinho. Com o aval de dois especialistas fico tranquilo em fazer essa cirurgia.



E o Edson (Paulista), tem uma suspensão espetacular... inclusive já vi uma pessoalmente e ele tem buggys já rodando aqui na cidade com esse tipo de suspensão que desenvolve (duplo 'A').

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Mensagem por 4x4garage Sex Mar 23, 2012 8:01 pm

muito obrigado aos meus amigos foristas pelos elogios e estou a disposição de todos no que eu puder colaborar!
[]s


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Mensagem por lubisomem01 Sáb Mar 24, 2012 9:33 am

4x4garage escreveu:muito obrigado aos meus amigos foristas pelos elogios e estou a disposição de todos no que eu puder colaborar!
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O amigo conhece o FELIPE NICOLIELLO de Sp do pma classic ???
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Mensagem por 4x4garage Sáb Mar 24, 2012 6:52 pm

ola Lubisomem,eu pessoalmente não conheço,porem meu socio Carlos Daffre é amigo dele sim!
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Mensagem por LOBAO Qui Abr 12, 2012 4:57 pm

Olá.

Tenho um bugy modelo Bird, chassi VW Brasilia 76, qual seria a suspenção mais indicada e o R$ + ou - a ser desembolsado para tal projeto. Grato a tds.

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Mensagem por Sérgio Lins Seg Nov 26, 2012 6:13 pm

Boa noite colegas de forum, minha duvida e quanto a regulagem da altura nesse tipo de suspenção, seria pelo facão?
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Mensagem por Luk Ter Nov 27, 2012 6:48 pm

Boa noite.
No meio de especialistas é ruim de opinar....mas vou dar minha opinião por experiencia própria. Tenho suspensão IRS no meu buggy já a alguns anos e acho a mesma perfeita. Da pra regular a altura como quiser que as rodas ficão sempre alinhadas e funciona perfeitamente.
Abração....
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