MOTOR AP NO BRUGRE TREPIDA PRA CARACA
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MOTOR AP NO BRUGRE TREPIDA PRA CARACA
OLÁ, PESSOAL .... TÓ COM UM PROBLEMÃO, MEU BUGRE COM MOTOR AP FICOU MUITO LEGAL, MAS DEPOIS QUE QUEBROU AS PLANETARIAS, ELE NÃO PARA DE TREPIDAR NA SAIDA EM PRIMEIRA (LOGICO) , JÁ FIZ OS SEGUINTES PROCEDIMENTOS:
A ADAPTAÇÃO É COM FLANGE, SERÁ QUE ALGUEM TEM UMA SUGESTÃO? O CONJUNTO MOTOR CAMBIO, TEM QUE TER UMA INCLINAÇÃO, QUAL É ESSE ANGULO?
É ISSO AÍ, GALERA...... ESPERO QUE ALGUEM TENHA UMA DICA LEGAL, SERIA UM BELO PRESENTE DO PAPAI NOEL.
- TROQUEI A EMBREAGEM, AP 2.0, RETIFIQUEI O VOLANTE
- REFORCEI AS COXINHOS
- ERGUI MAIS O MOTOR
- REGULEI A ALTURA DO SUPORTE DO CABO
- COLOQUEI UM COXINHO NA FRENTE DO MOTOR,
A ADAPTAÇÃO É COM FLANGE, SERÁ QUE ALGUEM TEM UMA SUGESTÃO? O CONJUNTO MOTOR CAMBIO, TEM QUE TER UMA INCLINAÇÃO, QUAL É ESSE ANGULO?
É ISSO AÍ, GALERA...... ESPERO QUE ALGUEM TENHA UMA DICA LEGAL, SERIA UM BELO PRESENTE DO PAPAI NOEL.
Re: MOTOR AP NO BRUGRE TREPIDA PRA CARACA
Sua caixa ainda é a dos vw a ar?
Verifique a curvatura do flexivel do cabo de embreagem, ele não pode estar muito reto, nesta situação com o movimento da caixa ele aciona a embreagem.
Verifique a curvatura do flexivel do cabo de embreagem, ele não pode estar muito reto, nesta situação com o movimento da caixa ele aciona a embreagem.
jperson- Moderador
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Re: MOTOR AP NO BRUGRE TREPIDA PRA CARACA
jperson escreveu:Sua caixa ainda é a dos vw a ar?
Verifique a curvatura do flexivel do cabo de embreagem, ele não pode estar muito reto, nesta situação com o movimento da caixa ele aciona a embreagem.
o cambio é do vw a ar, já fiz este procedimento no cabo de embreagem,
valeu...
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