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Mensagem por Marcus Ribeiro Ter Ago 07, 2012 8:38 pm

GENTE, PRECISO DE UMA INFORMAÇÃO, TODOS OS FUSCAS QUE CONHEÇO, TEM PROBLEMA SEMPRE NA SEGUNDA MARCHA, NÃO SEI PORQUE, E COMO MEU BUGGY NÃO É DIFERENTE, A SEGUNDA MARCHA TA RUIM, QUANDO TENTO COLOCAR, ELA RASGA(ZUADA DE ARRANHÃO), ELA ENTRA COM VARIOS ESFORÇO, MAS NA DIFICULDADE, SO QUEM TEM O MACHETE COM CARRO VELHO, QUE SE SAI MELHOR, COMO EU SÓ PILOTEI CARRO ATUAIS, NÃO TENHO TANTO MOLEJO.....

DUVIDA;VOU TRAZER O CARRO DO SITIO PRA MINHA CASA, É EM TORNO DE UNS 15KM.....SE ACONTECER DE A MARCHA ENCAVALAR, POR CONTA DISSO(DO PROBLEMA DA MARCHA).... O QUE FAZER....E ALGUEM ME EXPLICA ESSE LANCE DE ENCAVALAR....

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Mensagem por Fabrício®© Ter Ago 07, 2012 8:46 pm

Marcus, o que é encavalar?
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Mensagem por Nil Ter Ago 07, 2012 8:51 pm

Marcus Ribeiro escreveu:GENTE, PRECISO DE UMA INFORMAÇÃO, TODOS OS FUSCAS QUE CONHEÇO, TEM PROBLEMA SEMPRE NA SEGUNDA MARCHA, NÃO SEI PORQUE, E COMO MEU BUGGY NÃO É DIFERENTE, A SEGUNDA MARCHA TA RUIM, QUANDO TENTO COLOCAR, ELA RASGA(ZUADA DE ARRANHÃO), ELA ENTRA COM VARIOS ESFORÇO, MAS NA DIFICULDADE, SO QUEM TEM O MACHETE COM CARRO VELHO, QUE SE SAI MELHOR, COMO EU SÓ PILOTEI CARRO ATUAIS, NÃO TENHO TANTO MOLEJO.....

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HEHEHEHE, ENCAVALAR É O MESMO QUE ENGANCHAR, TRAVAR. NA VERDADE, O FATO DA SEGUNDA MARCHA SEMPRE SE ESTRAGAR PRIMEIRO QUE AS OUTRAS É PORQUE É A MAIS UTILIZADA. NO SEU CASO, OS SINCRONIZADORES PRECISAM SEREM SUBISTITUÍDOS, LEVANDO EM CONSIDERAÇÃO QUE SUA EMBREAGEM ESTÁ OK. JÁ O FATO DELA ENGANCHAR, PODE SER APENAS O TRAMBULADOR OU MESMO OS REPAROS DA TAMPA. AS VEZES É NECESSARIO RETIRAR A TAMPA SELETORA DOS ENGATES E DESTRAVAR MANUALMENTE. Á VEZES,BASTA EMPURRAR O VEICULO QUE ELE DESTRAVA. EM TODO CASO, TROQUE SEMPRE TODO O REPARO DA ALAVANCA DE MARCHAS E DA TAMPA PRA QUE OS ENGATES FIQUEM JUSTINHOS
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Última edição por Nil Araujo em Ter Ago 07, 2012 9:00 pm, editado 3 vez(es)
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Mensagem por Mad Well Ter Ago 07, 2012 8:53 pm

isso pode ser a regulagem do cabo da embragem isso eh normal! agora se encavalar vai ser uma m**** voce vai ter que desencavalar na força mesmo ja que nao da pra vc abrir a caixa, ou pode ser o anel sincronixador da 2 marcha
Fabricio encavalar a marcha é quando um eixo de engrenagem da caixa prende no outro na verdade sobe no outro dai se diz encavalar
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Mensagem por Mad Well Ter Ago 07, 2012 8:54 pm

ou pode ser apenas a regulagem do cabo da embreagem, quando meu buggy tava sem um dos parafusos da caixa que o cabo se desrregulava sozinho por causa que faltava o prisionei ou a primeira e 3 nao entravam ou 2 e a 4
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Mensagem por Fabrício®© Ter Ago 07, 2012 8:58 pm

a sim... entao as dicas foram dadas...
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Mensagem por Marcus Ribeiro Ter Ago 07, 2012 9:05 pm

OK....VOU CHAMAR UM AMIGO QUE CONHEÇE CARRO VELHO, TEM O MACETE NA MARCHA, VOU COM ELE E ELE TRAS O CARRO!!! ATÉ LEVA-LO PRA UM MECANICO DE CONFIANÇA....
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Mensagem por Bocca Ter Ago 07, 2012 9:06 pm

Eu conheço por encavalar também... hehehe
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Mensagem por Marcus Ribeiro Ter Ago 07, 2012 9:08 pm

Marcus Ribeiro escreveu:OK....VOU CHAMAR UM AMIGO QUE CONHEÇE CARRO VELHO, TEM O MACETE NA MARCHA, VOU COM ELE E ELE TRAS O CARRO!!! ATÉ LEVA-LO PRA UM MECANICO DE CONFIANÇA....

A MINHA EMBREAGEM TA BELEZA, É SÓ A SEGUNDA MESMO QUE TÁ RUIM!!!!
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Mensagem por Fabrício®© Ter Ago 07, 2012 9:08 pm

Aqui eu conheço como travar, trancar... encavalar foi a primeira vez que ouvi falar... rs...
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Mensagem por Mad Well Ter Ago 07, 2012 9:12 pm

encavalar nunca encavalei nao mas ja parei numa arei extremamente fofa solta e a primeira nao entrar pensaa no susto!! e no desespeiro nao lembrei do cabo tivemos q forçar o motor ate eu me le,brar ai fui la e dei um aperto no cabo kkkkk ai voltou ao normal
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Mensagem por Farina Ter Ago 07, 2012 9:21 pm

Marcus Ribeiro escreveu:GENTE, PRECISO DE UMA INFORMAÇÃO, TODOS OS FUSCAS QUE CONHEÇO, TEM PROBLEMA SEMPRE NA SEGUNDA MARCHA, NÃO SEI PORQUE, E COMO MEU BUGGY NÃO É DIFERENTE, A SEGUNDA MARCHA TA RUIM, QUANDO TENTO COLOCAR, ELA RASGA(ZUADA DE ARRANHÃO), ELA ENTRA COM VARIOS ESFORÇO, MAS NA DIFICULDADE, SO QUEM TEM O MACHETE COM CARRO VELHO, QUE SE SAI MELHOR, COMO EU SÓ PILOTEI CARRO ATUAIS, NÃO TENHO TANTO MOLEJO.....

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Na verdade esse "arranhão" que da na segunda marcha é a ré entrando ao invés da segunda marcha, tente regular a alavanca se não resolver troque a chapa separadora e a alavanca que provavelmente isso se resolva, é importante conferir o estado da Bucha do varão e a folga no trabulador, se for o caso coloque tudo novo.

MARCHA ENCAVALOU Alavanca%2Bcambio%2Bfusca0
O Nil ja tinha publicado esse post mas vai aqui novamente.
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Mensagem por Nil Ter Ago 07, 2012 9:22 pm

Farina escreveu:
Na verdade esse "arranhão" que da na segunda marcha é a ré entrando ao invés da segunda marcha...

BOA OBSERVAÇÃO.
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Mensagem por Farina Ter Ago 07, 2012 9:27 pm

Nil Araujo escreveu:
Farina escreveu:
Na verdade esse "arranhão" que da na segunda marcha é a ré entrando ao invés da segunda marcha...

BOA OBSERVAÇÃO.

Ja apanhei muito por causa desses arranhões o buggy fica uma droga de dirigir.
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Mensagem por Marcus Ribeiro Ter Ago 07, 2012 9:29 pm

Farina escreveu:
Marcus Ribeiro escreveu:GENTE, PRECISO DE UMA INFORMAÇÃO, TODOS OS FUSCAS QUE CONHEÇO, TEM PROBLEMA SEMPRE NA SEGUNDA MARCHA, NÃO SEI PORQUE, E COMO MEU BUGGY NÃO É DIFERENTE, A SEGUNDA MARCHA TA RUIM, QUANDO TENTO COLOCAR, ELA RASGA(ZUADA DE ARRANHÃO), ELA ENTRA COM VARIOS ESFORÇO, MAS NA DIFICULDADE, SO QUEM TEM O MACHETE COM CARRO VELHO, QUE SE SAI MELHOR, COMO EU SÓ PILOTEI CARRO ATUAIS, NÃO TENHO TANTO MOLEJO.....

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Na verdade esse "arranhão" que da na segunda marcha é a ré entrando ao invés da segunda marcha, tente regular a alavanca se não resolver troque a chapa separadora e a alavanca que provavelmente isso se resolva, é importante conferir o estado da Bucha do varão e a folga no trabulador, se for o caso coloque tudo novo.

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O Nil ja tinha publicado esse post mas vai aqui novamente.

COMO NÃO TENHO COMO TROCAR NO SITIO, VOU ABRIR E DAR UNS REPAROS!!! ATÉ CHEGAR EM CASA E FAZER O DEVIDO REPARO!!!
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Mensagem por Marcus Ribeiro Ter Ago 07, 2012 9:31 pm

Farina escreveu:
Nil Araujo escreveu:
Farina escreveu:
Na verdade esse "arranhão" que da na segunda marcha é a ré entrando ao invés da segunda marcha...

BOA OBSERVAÇÃO.

Ja apanhei muito por causa desses arranhões o buggy fica uma droga de dirigir.

FARINA NEM FALE VIU CARA, AS VEZES NEM PEGO ELE LÁ NO SITIO POR CAUSA DISSO!!! MAS TEM SOLUÇÃO!!!! JA JA ISSO ACABA!!
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Mensagem por Farina Ter Ago 07, 2012 9:36 pm

Tente algumas regulagens antes, afrouxe os dois parafusos com uma L-13 deixe no ponto morto e reaperte os parafusos, teste se não resolver repita o procedimento e engate a 3º marcha, teste denovo, caso não resolva va testando todas com todas as marchas até achar uma que resolva ou fique menos pior.
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Mensagem por fmgsm Ter Ago 07, 2012 10:15 pm

o meu ainda ta amaciando a caixa... a segunda as vezes não entra direito e salta...

é por causa que troquei a tampa da caixa, aquela que fica o "garfo" que é ligado ao braço do trabulador, o garfo ficou bem justo na peça, mais a cada dia, ele vai voltando ao normal... Wink
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Mensagem por Mad Well Ter Ago 07, 2012 10:32 pm

oque acontece muito do meu é a alavanca sair do condutor por desgate de uma pecinha... soluçao inverti a pecinha agora todas marchas entram certinho e para melhorar a 3 e a 4 tem que empurrar a alavanca para baixo como se fosse a re mas no mesmo local claro
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Mensagem por fmgsm Ter Ago 07, 2012 11:19 pm

Fabrício®️©️ escreveu:Aqui eu conheço como travar, trancar... encavalar foi a primeira vez que ouvi falar... rs...

engraçado, encavalar é quando o cavalo sobe em cima da égua... o que será que tem a ver com engrenagens... confused
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Mensagem por Mad Well Qua Ago 08, 2012 5:35 am

Tudo ja e quando encavala uas engrenagensobem.literalmente em outra
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Mensagem por Farina Qua Ago 08, 2012 6:43 am

Fransuelder escreveu:
Fabrício®️©️ escreveu:Aqui eu conheço como travar, trancar... encavalar foi a primeira vez que ouvi falar... rs...

engraçado, encavalar é quando o cavalo sobe em cima da égua... o que será que tem a ver com engrenagens... confused

Exatamanente... quando uma engrenagem se desencontra você não consegue mais mexer nela só com muito jeito... tenta tirar o cavalo de la, dai a expressão acavalou.
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Mensagem por Bugólatra Qua Ago 08, 2012 11:35 am

por icrível que pareça passei por isso agorinha mesmo a uns 30 minutos atrás, o meu buggy esta parado a uns 10 dias desde quando eu cheguei da praia e o guardei engatado na rá e hoje eu ao chegar de Fortaleza eu precisei ir a um distrito daqui que fica uns 15km da sede do município então resolvi ir no buggy pra aproveitar a viagem pra bateria pegar um pouco de carga e na hora que fui tira-lo da garagem percebi que a alavanca estava imóvel então abri a tampa do trambulador e percebi que o eixo da caixa estava travado então apliquei WD40 junto a bucha do eixo e fiquei forçando o varão para os lados e pra traz com a ajuda de 1 alicate de pressão e também balançando a alavanca até que consegui liberar a alavanca mas depois de solta percebi que a alavanca não mais ficou na posição de costume e durante a viagem de ida a 4 marcha soltou uma 3 vezes, amanhã vou desmontar a alavanca e talvez substituí-la.
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Mensagem por Mad Well Qua Ago 08, 2012 5:45 pm

isso é normal evalisio nao é questao de encavalar nao o meu aconteceu isso tambem é so falta de lubrificação
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Mensagem por fmgsm Qua Ago 08, 2012 9:18 pm

Evilasio escreveu:guardei engatado na rá

fiquei curioso... o que seria uma "rá"?

vou pesquisar na net... confused scratch Sad Crying or Very sad No
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