Cambao Mariano - SP

Fala Galera!!

Quem estiver afim de fazer um cambao reforcado, o Mariano do Ipiranga fez esse pra mim.

Custou R$ 600.00, porem e super reforcado e confiavel.

Fui para Ubatuba com ele tranquilo, sem sustos!

Segue abaixo uma fotos para ter uma ideia!

Abraco!!!

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Legal o cambão só achei um pouco caro!

Mande mais fotos Douglas... o cambão parece ter um formato diferenciado do que costumamos ver por aqui.

Abraço.

Márcio ® escreveu:Mande mais fotos Douglas... o cambão parece ter um formato diferenciado do que costumamos ver por aqui.

Abraço.

Isso isso, coloque mais fotos "em detalhes" para que a galera possa eventualmente tirar alguma idéia do projeto, abs.

Fala Galera!

Como voces pediram segue mais duas fotos do cambao!

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Foi feita uma solda direto no braco da suspensao, onde e encaixado o cambao com parafuso de aco e uma trava.

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Abraco a todos!!!

O Douglas, ele não bascula pra cima ? Não dá pra andar com ele no carro tipo esse meu ?

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Aproveitando, não esqueça de colocar a corrente...............para não se incomodar.
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Boa noite Luciano, quanto custa um cambão como o seu? Fabricação é em Joinville mesmo? Onde encontro? Facil instalação em um Baby?
Um abraço.

Luciano, por onde vc passa a corrente? Não é melhor passar pelo quadro de suspensão? Pois se estoura alguma fixação do cambão no quadro a corrente não vai adiantar para nada..

Gui Kaufmann escreveu:Luciano, por onde vc passa a corrente? Não é melhor passar pelo quadro de suspensão? Pois se estoura alguma fixação do cambão no quadro a corrente não vai adiantar para nada..

Eu passo a corrente entre o cambão (conforme a foto) e o "engate do cambão" (que é fixo no carro), porque históricamente o mais comum é estourar a "bola" do engate do cambão (porque aquece com a fricção/atrito levando a fadiga do material), a "bola" é quem recebe a maior carga de esforço.......................estourar a fixação do cambão é mais difícil (mas não é impossível), porém são 2 (dois) parafusos que seguram o cambão, logo, existe uma possibilidade do carro não sair descontrolado pela fixação da corrente no cambão ancorado por um dos parafusos que restou (quebrar os 2 parafusos simultaneamente seria pouco provável). Em tempo, houví falar (nunca me questionaram) que a corrente é de "uso obrigatório" para utilização de cambão, não sei se é verdade mas algum colega poderá confirmar..........abs.

Henrique Marcos da Cruz escreveu:Boa noite Luciano, quanto custa um cambão como o seu? Fabricação é em Joinville mesmo? Onde encontro? Facil instalação em um Baby?
Um abraço.

Olá Henrique..................eu fiz em uma empresa de Joinville, chama-se Tito Ferreiro (047) - 3455-1473 (especializada em fazer engates de carretinhas, as próprias carretinhas para barcos, motos, JET, carros, etc...)......................fica bem na entrada da cidade, a 500 mts da BR-101 (fácil pra quem vem de fora)......................ele vai te custar aproximadamente 250/300 reais, e ele faz sobre medida (não tem um padrão) para qualquer modelo de Buggy / Jeep / Similares....................é bem artesanal mas muito bem feito....................já fiz viagens de até 600 km com o Buggy engatado e nunca me deu qualquer problema....................abs.

Em Sao Paulo é obrigatorio o uso da corrente.

Em Sao Paulo é obrigatorio o uso da corrente.

Gui Kaufmann escreveu:Em Sao Paulo é obrigatorio o uso da corrente.

Acredito que seja também nos demais estados, mas não posso confirmar se é verdadeira esta informação...........abs.

O uso de corrente no cambão é obrigatório por lei em todo o país!

Fabiano Marques escreveu:O uso de corrente no cambão é obrigatório por lei em todo o país!

Procede, assim como qualquer outro tipo de reboque.

basso escreveu:

Fabiano Marques escreveu:O uso de corrente no cambão é obrigatório por lei em todo o país!

Procede, assim como qualquer outro tipo de reboque.

Valeu moçada, obrigado pela informação/confirmação.................abs.

Mandei fazer o cambão no mesmo lugar que o Luciano. O cara me cobrou R$ 400,00, mas com uma munheca diferente, mas forte. Pelo menos foi o que o magrão falou. Já reboquei o buggy diversas vezes sem problema algum. Mais de 1.000 km ida e volta. Muito bom. Uma diferença do meu é que ele não faz barulho e não precisa de uma bolinha de tênis. hehehe

Bocca escreveu:Uma diferença do meu é que ele não faz barulho e não precisa de uma bolinha de tênis. hehehe

bolinha de tênis?
Veja se eu entendi, se coloca na bolota do engate para ajustar uma possível folga ou apenas para o ruído?
não conhecia essa

basso escreveu:

Bocca escreveu:Uma diferença do meu é que ele não faz barulho e não precisa de uma bolinha de tênis. hehehe

bolinha de tênis?
Veja se eu entendi, se coloca na bolota do engate para ajustar uma possível folga ou apenas para o ruído?
não conhecia essa

É usado também na bola do engate Basso, mas principalmente quando o cambão está no veículo e daí a folga da munheca faz uma barulheira quando se está andando, eu utilizo um "batente traseiro" da suspensão na munheca quando estou rodando mas não costumo colocar nada quando está engatado, segue a fotinho...................abs.

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Essa eu tabém não conhecia, o engate faz um barulhão danado mesmo!

Luciano, escutei essa história de bolinha de tênis do Rubão... hehehehe... Basso, nada de usar a bolinha cambado, hein?!? Só quando estiver com o cambão "descansando"... huahuahua... Isso ai, Fabrício, acaba de vez com o barulho.