motor golf

Mad, nao vale a pena colocar v8... Se quer trocar de motor, coloca um Ap, que já é manjado o jeito de fazer, e se quiser mais potencia, troca o miolo por pecas forjadas e da-lhe pressao com um turbo..

coloca um desses que fica otimo...
http://pumaslubisomem.blogspot.com.br/2012/06/fusca-69-v8-e-blower.html

Coloca um desses que ai sim fica bom!:

Eu coleoquei do golf gti 1997 e ficou bom! da uma olhada no video https://www.youtube.com/watch?v=9yxpco93OoE


fica bom d+

LEONARDO RS escreveu:Eu coleoquei do golf gti 1997 e ficou bom! da uma olhada no video https://www.youtube.com/watch?v=9yxpco93OoE


fica bom d+

Amigo Leonardo, não tens outros vídeos ? Ou fotos, a gente também curte...............coloca aí o que puder, abs.

LEONARDO RS escreveu:Eu coleoquei do golf gti 1997 e ficou bom! da uma olhada no video https://www.youtube.com/watch?v=9yxpco93OoE


fica bom d+

Leonardo, quem fez a flange pra vc?

quem fabrica é TNT e fornece até pro Nill

é de ferro

eu estou tendo uma certa dificuldade para conseguir a flange para o meu motor que é o 1.6 SR bloco AKL de aluminio, com fluxo cruzado e coletor variavel.
Vou tentar o contato com a TNT para vê o que é possivel fazer.

LEONARDO RS escreveu:quem fabrica é TNT e fornece até pro Nill

é de ferro

Fabrício®© escreveu:eu estou tendo uma certa dificuldade para conseguir a flange para o meu motor que é o 1.6 SR bloco AKL de aluminio, com fluxo cruzado e coletor variavel.
Vou tentar o contato com a TNT para vê o que é possivel fazer.

LEONARDO RS escreveu:quem fabrica é TNT e fornece até pro Nill

é de ferro

Calma Fabrício, você vai ter que ter um pouco de paciência... o bom é que o Leonardo já te mostrou um caminho, se ele tem esse motor no buggy dele é possível colocar no seu, de repente esse pessoal faz até o sub chassi, tente contato que vai dar certo.

Márcio ® escreveu:

Fabrício®© escreveu:eu estou tendo uma certa dificuldade para conseguir a flange para o meu motor que é o 1.6 SR bloco AKL de aluminio, com fluxo cruzado e coletor variavel.
Vou tentar o contato com a TNT para vê o que é possivel fazer.

LEONARDO RS escreveu:quem fabrica é TNT e fornece até pro Nill

é de ferro

Calma Fabrício, você vai ter que ter um pouco de paciência... o bom é que o Leonardo já te mostrou um caminho, se ele tem esse motor no buggy dele é possível colocar no seu, de repente esse pessoal faz até o sub chassi, tente contato que vai dar certo.

Acho que são motores diferentes Marcinho, do Golf 97, apesar de ser fluxo cruzado é motor AP comum.

Será???

Márcio escreveu:Será???

Tive um motor desses num golzinho plus 86, só que era do Golf Gti 1995, creio ser o mesmo...

KKKKKKKKKKKKKKKK

Já experimentou andar num carro com o motor original, não??? Faça essa experiência, acredito que você vai gostar. KKKKKKKKKKk

Márcio escreveu:KKKKKKKKKKKKKKKK

Já experimentou andar num carro com o motor original, não??? Faça essa experiência, acredito que você vai gostar. KKKKKKKKKKk

Já, mas eles me irritam....rs

Caso perdido, tem mais jeito não!!

É quase isso marcio, é motor AP mas não é tão comum como o marcelo disse, a furação é a mesma do AP nacional, por isso que ele disse que é comum, mas este AP do golf ano 97 é alemão tb e tem fluxo cruzado, o Ap comum o coletor de admissão é do mesmo lado do coletor de escape. Eu to com calma, só não to achando quem faz essa flange, na vdd eu achei, mas tenho que enviar a caixa desmontada com o eixo piloto para um camarada fazer, e o custo vai ficar alto para a produção e mais os fretes. então to pesquisando e investigando. hoje uma coisa me desanimou, um camarada ai tem um golf do mesmo ano que o meu, mas 0km, sem motor e caixa, ele comprou na fabrica como sucata, nao sei pq saiu de fabrica como sucata, so sei que nunca rodou e tem toda a documentação, to esperando ele me responder qt ele quer, se ele quiser barato, eu pego este golf e monto o meu novamente. to deixando fluir o que será melhor pra eu fazer, mas uma coisa eu decidi, motor boxer eu nao quero mais.

Evilasio escreveu:

Mad Well escreveu:falando em mudar o motor.... existe como por motor de maveco v8 no buggy? alguma falange ou outra caixa de marchas?

Mad se você conseguisse por um motor desse no seu buggy serviria somente pra dar alegria aos donos de uno fire que te ultrapassassem.

Como assim? ser ultaprassado por um mile c motor de maveco?... consumo é o de menos.. aquelas caixas de kombi diesel com 5 marchas nao serviria nao? e pelo peso da traseira bota molas e amortecedores mais duros e da um geito de compensar peso na frente... AP ja é normal... o negocio é inovar

http://www.google.com.br/imgres?imgurl=http://farm4.static.flickr.com/3127/2551263712_1e326744f1.jpg&imgrefurl=http://autozine.com.br/classicos/fusca-v8&usg=__dbda75nFuG5sskhB1Dny5OQDEAg=&h=375&w=500&sz=140&hl=pt-BR&start=1&sig2=c-o3MGeGh_IAPP9gCbmf_w&zoom=1&tbnid=UBNnf8L8jd95TM:&tbnh=98&tbnw=130&ei=WP3UT821Mers6gH_3dn6Ag&um=1&itbs=1
http://www.google.com.br/imgres?imgurl=http://farm4.static.flickr.com/3007/2550442931_2a8541aab1.jpg&imgrefurl=http://autozine.com.br/classicos/fusca-v8&usg=__tVbu0OlJGHFVQ41e0epbBkVO2eQ=&h=375&w=500&sz=129&hl=pt-BR&start=2&sig2=L--6ALPGKoFTvE5FekXsOQ&zoom=1&tbnid=KjvG9o7CzCavKM:&tbnh=98&tbnw=130&ei=WP3UT821Mers6gH_3dn6Ag&um=1&itbs=1
http://www.google.com.br/imgres?imgurl=https://2img.net/r/ihimizer/img509/3680/fusca1966v814gi6.jpg&imgrefurl=http://condominiodeblogs.blogspot.com/2008/01/fusca-v8-com-motor-na-frente-e-sem.html&usg=__oLjtNYKunZ93YmcH71tNBpXXG20=&h=432&w=576&sz=83&hl=pt-BR&start=3&sig2=pa17fXAj0iW5htTrzmRqsw&zoom=1&tbnid=_sgxdLv1u43OxM:&tbnh=101&tbnw=134&ei=WP3UT821Mers6gH_3dn6Ag&um=1&itbs=1
ai motor de maverick gt 302

http://autozine.com.br/classicos/fusca-v8
olha ai.. nao daria pra mile 0-100 6s max d 200km/h... sei que um boa preparação num fusca sem entrar em injeção e para rua da pra passar disso

Amiguinhos... o proposito deste tópico é para a instalação do Motor 1.6SR no cambio do motor boxer, e não é para preparação de motor ou instalação de qualquer outro motor. abraços!

Marcelo, o golzinho devia ser o bixo ne?

Fabrício®© escreveu:Amiguinhos... o proposito deste tópico é para a instalação do Motor 1.6SR no cambio do motor boxer, e não é para preparação de motor ou instalação de qualquer outro motor. abraços!

Boaaaaaaaaa...........rsrssss.

Fabrício®© escreveu:Marcelo, o golzinho devia ser o bixo ne?

Era um carro muito rápido Fabricio, era motor de Golf Gti 2.0 1995 (motor alemão) fluxo cruzado sem muitas adaptações, apenas retirei os pistões a gasolina e coloquei a álcool, e na época como tudo era mais difícil, foi feito com carburação de opala ( 3E ), mas o segredo mesmo era a permanência do cambio original do 1.6.


Fabricio, na verdade a cavalaria do motor independente do carro e do cambio vai continuar a mesma, porém o que muda é a tração traseira do Buggy e o peso ser bem menor. Abração

Show Marcelo.

Eu ia por a caixa de direção do monza no buggy, mas deisti, pq vai envolver mt adaptação, comprei uma caixa de direção original hoje, estou esperando chegar para trocar a minha porque ja está na ultima regulagem e muita folga.

A minha de Monza já está pronta para ir pro lugar, só está faltando fazer a base de fixação, mas nao estou com a menor pressa!!