motor golf

Essa eu ainda não vi, mas vou gostar de ver... acho que dá pra colocar sim e deve ficar ótimo, tem a favor o baixo peso e mesmo sendo 1.6 é uma concepção mais avançada que o AP.

Rapaz, to pensando seriamente em fazer isso, o cara do ferro velho me ofereceu 6 mil no carro, ja veio outros aqui e ofereceram o mesmo, ai eu desanimei, vender por preço de banana, pra eles pegarem o documento do meu carro e colocarem em outro, prefiro eu desmontar ele e fazer isso...
to meio endividado agora, eu vou desmontar este golf, guardar as peças e fazer isso quando puder, so o que vai pegar agora é o flange e o berço... to pesquisando na internet se acho algum fabricante de flange. uma coisa eu digo, o motor é violento de potencia, no golf que é um carro pesado ele produz 103 cv, imagina num buggy levinho.

Tem que ver os custos dessa flange para ver se compensa, o berço é mais fácil de fazer... se conseguir ajustar tudo, vai ficar uma pancada!!

É verdade, vou vê isso!

é bem capaz de ser o mesmo flange do motor AP no ml tem bastante gente vendendo e aproveita e coloca os discos traseiros tambem..

Lubi, né não, é diferente, porque o encaixe deste motor e diferente, este motor é alemão. saiu nos golfs 1.6 SR de 98 até 02. No golf era mt potente, fico imaginando no buggy.

Fabrício®© escreveu:é vdd... rapaz, eu te falei que bati com meu carro ne? eu to com um golf aqui em casa batido, praticamente perca total, to pensando em por o motor do meu golf no buggy, é 1.6, leve e com o bloco de aluminio, cabeçote com fluxo cruzado, vou vê se procuro algum bom torneiro pra fazer a flange pra mim e vou vê se da certo. se de acho que vou ter que por este freio a disco...

Fabricio da logo baixa no golfe junto ao detran, fazendo isso ele não gera mais impostos e o motor fica completamente desimpedido pra ser usado em qualquer carro inclusive no buggy, depois disso tu vende o restante do golfe pra algum sucateiro ou antes disso aproveita o que puder usar dele no buggy como os discos de freio, bateria, volante, bancada, instrumentos do painel, esguincho do parabrisa, rodas, chaves elétricas, etc. e o que sobrar tu vende pra sucata que o que apurar é lucro.

Eu estava pensando em usar a eletrica dele toda no buggy, inclusive caixa de fusiveis que é bem compacta, ia matar só a parte de travas eletricas e vidros, air bag e etc, e ia usar so o essencial. tem o kit gas dele tb que vou tirar pra vender ou gaurdar para o proximo carro.

será que os bancos dá pra usar, acho eles mt largos, to vendo aqui com a procasr o par de bancos.
O volante não da pra usar mais, pq acionou os airbags e o volante estoura onde é o botão da buzina. por falar nisso, pela batida feia, foi o airbag que me salvou, pq eu estava sem cinto.

Fabrício foi uma baita batida essa sua para o golf só valer r$6.000, imagino o estrago!

Fala nao, acabou com a frente toda, amaçou teto, quebrou o cambio, quebrou 3 rodas 16" estourou 3 pneus...eu estava uns 140km na hora da batida, perdi o controle quando sai de uma curva e dei de cara com um quebramolas, o carro rodou quando tentei freiar pra passar no quebramolas, nunca vi quebra molas depois da curva, o carro rodou com toda velicidade, subi a calçada e bati num muro e encarei uma viga de concreto que tinha +ou- a medida de 60x60 cm, arranquei a viga, o negocio foi feio.

Fabrício®© escreveu:Fala nao, acabou com a frente toda, amaçou teto, quebrou o cambio, quebrou 3 rodas 16" estourou 3 pneus...eu estava uns 140km na hora da batida, perdi o controle quando sai de uma curva e dei de cara com um quebramolas, o carro rodou quando tentei freiar pra passar no quebramolas, nunca vi quebra molas depois da curva, o carro rodou com toda velicidade, subi a calçada e bati num muro e encarei uma viga de concreto que tinha +ou- a medida de 60x60 cm, arranquei a viga, o negocio foi feio.

O relato não é dos melhores e exatamente por isso, independente do susto e do prejuízo, dê graças ao bom Deus pela sua vida e sua saúde que é o que realmente importa!! O resto a vida agrega.

Fico feliz em você estar aqui no fórum compartilhando informações e alegrias com os companheiros.

Caramba!!!!!

vlw Marcio, pela amizade! fico muito feliz pela amizade de todos! depois vo postar a foto do carro.

Ta com moral com o velhinho lá de cima, Fabrício! Um acidente desses e estas bem. Bem bom! Te cuide, campeão. Abraços.

Rapaz... ja tem uns 2 meses isso, até hoje estou com uma dor no peito e na coluna, pq o airbag qd abre te da um soco que te empurra pra tras na hora, sinistro. Mas foi isso e Deus que me protejeu, porque o teto arriou e quase bate na minha cabeça. a sorte que o carro é mt resistente.

Uma coisa que to reparando no golf é a lataria dele, ele vem todo galvanizado de fabrica, esta este tempo todo aqui no tempo, pegando sol e chuva e nao surgiu uma ferrugem na lata onde está sem tinta. material de primeira, o golf foi eleito o carro nacional com o habitaculo mais seguro do mercado.

Fabrício®© escreveu:O grande problema dos buggys é este, patinar a frente na hora de freiar...
Mas um par de discos na traseira pode resolver isso, nunca testei também, mas qd puder vou istalar no meu.

2...............segue o link Fabrício:

http://www.powerbrakes.com.br/935411/KiT-TRaS-a-DiSCo-FuSCa-e-DeRiVaDoS-CoM-FReio-De-Mao

SHow de bola o kit Luciano!

Só na gostei do sistema de lonas para o freio de mão, poxa poderia ser nas pinças, ai sim o freio de mão ia "fufunfa" bem...rs

É vdd marcelo, vi isso agora! no disco seria mt melhor.

MARCELO BRASIL escreveu:Só na gostei do sistema de lonas para o freio de mão, poxa poderia ser nas pinças, ai sim o freio de mão ia "fufunfa" bem...rs

Também não gostei moçada, mas é isso ou a versão "SEM FREIO DE MÃO" que é um pouco mais barata porém sem o acessório, segue:

http://www.powerbrakes.com.br/313770/KiT-TRaS.-a-DiSCo-FuSCa-e-DeRiVaDoS-C/PinÇaS-SeM-FReio-De-Mao

Luciano, tem um que usa as pinças do GOLF e o freio de mão é nas proprias pinças, esse é melhor, to com o resto mortal do meu golf, acho que ele vai ser o doador! kkkkkkkk to resolvendo se vendo ele como ta ou se começo a desmontar tudo, to pensando aqui.

Fabrício®© escreveu:Luciano, tem um que usa as pinças do GOLF e o freio de mão é nas proprias pinças, esse é melhor, to com o resto mortal do meu golf, acho que ele vai ser o doador! kkkkkkkk to resolvendo se vendo ele como ta ou se começo a desmontar tudo, to pensando aqui.

Eu no seu lugar (conhecedor de mecânica) já começaria a desmontar..................veja que um KIT deste com o Freio de Mão acionados pelas proprias pinças já vale no mínimo R$ 1.000,00..................daí mais o motor do GOlf que se você puder "transplantar" para o BUGGY já vai mais uma boa grana................imagina pra quanto vai o valor do Buggy só com estes acessórios.................sem contar que quanto mais o tempo passar menos interesse em recuperar o Golf (se é que é possível) você terá.................abs.

É vdd!

Olha as fotos da criança, este motor é o bixo, tem cabeçote com fluxo cruzado e coletor variavel, é o mesmo motor do audi A3.
Um camarada que ficou de me da a resposta se vai ser possivel fazer a flange.

Fabrício®© escreveu:Luciano, tem um que usa as pinças do GOLF e o freio de mão é nas proprias pinças, esse é melhor, to com o resto mortal do meu golf, acho que ele vai ser o doador! kkkkkkkk to resolvendo se vendo ele como ta ou se começo a desmontar tudo, to pensando aqui.

Fabricio, vc bateu o Golf no que?