capas de tucho

Nunca coloquei tuchos de inox.
Tenho sempre montado dos convencionais que teem mais elasticidade.
Sei que existem. Mas como são muito caros...
Essa sua questão é pertinente - mas se os tubos existem no mercado é porque a coisa resulta.
No entanto, eu vou me informar com o meu fornecedor de material e logo digo alguma coisa.
Sei tambem de uns tuchos que podem ser colocados sem sacar os cabeçotes.
Mas o mais prático, acaba por ser o tirar o motor fora e fazer tudo em cima da bancada.
É outro trabalho!
Boa sorte

Assunto esclarecido!
Acabei mesmo agora de falar com o meu fornecedor de material e ele me disse que tem tido um bom feed bak da parte de quem já montou tuchos em inox.
Que no que toca à elasticidade, não tem problema! Eles podem se esticar tal como os de chapa.
Quanto ao preço, uma agradável surpresa: 6.00 € cada tucho!

Logo, quem quiser montar tuchos em inox, tem que se preparar com 48.00 €.


Boa sorte

Mais uma boa dica Carlos, principalmente para quem anda a beira mar... o problema é que não tenho notícias desse tipo de matarial a venda aqui no Brasil!

Carlos! me diga uma coisa, vc foi nascido e criado em Portugal?

Boa pergunta Vivinho!
Afirmativo.

A primeira vez que fui ao Brasil, foi há 5 anos.
Estive em Natal e a minha ignorância era tão grande que eu nem sequer sabia que é lá a fábrica do "Selvagem".
Só me apetece bater em mim mesmo!

Como fui dar um passeio de Bugre (um dia inteiro)fui aproveitando para fazer algumas perguntas técnicas aos bugueiros.
Mas não vim de lá, muito bem esclarecido.

Uma das coisas que eu procurei saber, era como conseguiam montar sistema de travão de disco atrás; mas ninguem me conseguiu explicar!
Mas tenho fé que vou conseguir saber através de vocês.
Mas ainda estou aqui há tão pouco tempo que não deu para dar a volta a tudo e inteirar-me das coisas neste forum.

Com calma, lá chegarei!

Aquele abraço

Carlos, no site do planeta tem a resposta para a sua pergunta.
Veja:

http://planetabuggy.com.br/mecanica/freiodiscotras.htm

JP já deu a informação adequada!

Só a título de esclarecimento, hoje já existem a venda, Kit's prontos que é só montar sem a necessidade de usinar nada... comprou, instalou.

http://lista.mercadolivre.com.br/Freio-a-disco-traseiro-fusca

Confirmado! Esse procedimento se mostrou realmente muito eficaz por isso agora resolvi fazer novamente esse procedimento, segue fotos atualizadas.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1213568592009272&set=pcb.785053544927807&type=3&theater

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1213563982009733&set=pcb.785053544927807&type=3&theater

Barato e fácil de trocar: http://brasil.fuscanet.com/capa-tucho-nylon-jogo-empi-p-3389.html


Capa de Tucho de Nylon

Já usei delas mas só volto a usar se for provisoriamente enquanto aguardo algum serviço já previsto para o motor, caso contrário eu prefiro resolver logo definitivamente esse vazamento como é o caso agora que o motor esta em ordem e sem nenhuma previsão de reparos então vou retirar logo os cabeçotes e colocar essas capas que estou pintando hoje e solucionar de vez esse vazamento, assim espero passar mais uns 5 ou sem anos sem ter esse tipo de problema.

Evilasio, eu nunca tive problemas com as capas de tucho originais... Aqui em SP tem menos problemas de corrosão do que aí no CE, por isso nunca tive problemas de corrosão, só pequenos vazamentos de vez enquanto... Por isso recomendei as capas de tucho de Nylon com mola inox, é barato e não precisa tirara o cabeçote para trocar no caso de quem está com vazamento... Tem umas mais caras de alumínio, mas acho que o custo / beneficio das de Nylon é bem melhor...

Entendo sua opinião, eu procurei as de alumínio mas não encontrei aqui na minha cidade e se eu for esperar pra comprar quando eu for a Fortaleza com tempo disponível para procurar isso a disposição de montar o buggy pode adormecer novamente por isso eu resolvi fazer logo esse procedimento e aproveitar essa empolgação que estou tendo nesses dias pra fazer o buggy rodar rsrsrs.

Se você vai tirar os cabeçotes, é mais barato colocar as originais mesmo e se você está pintando para resolver o problema da corrosão, melhor ainda... As capas de tucho de Nylon ou alumínio com mola inox, é a melhor solução só quando o motor já está montado e dando vazamento nas capas.

Vou tirar os cabeçotes apenas para trocar essas capas mesmo mas mesmo assim eu acho que o custo vale a pena pela resolução.

também fiz isso no meu, só que pintei com elas no lugar mesmo, só uma demão.