CHT de novo

Fala Marcio!
Cuidado no CHT a mais é o seguinte, vigiar sempre a temperatura, porque ele queima a junta do cabeçote muito fácil, ainda mais num buggy na areia, que força muito, ele esquenta bem, sempre olhar o óleo e trocar antes do km especificado pelo fabricante, pois ele é um motor mais frágil, o desgaste é maior que o AP e o boxer. Eu tenho vontade de adaptar este motor, mas eu penso na comodidade do boxer, não se preocupar com água e tal, e o bixinho é guerreiro, pau pra toda obra, eu também sou fã do boxer.
Pra regular os tuchos do cht


Eu já vi dois fuscas com motor cht, mas nunca andei, ficou legal, uma boa adaptação, vi num encontro de som que teve aqui em campos, e o barulho do motor ficou ótimo.

Mas na tawner com motor cht eu já andei, um vizinho aqui fez esta adaptação, ficou muito bom, com um cht de corcel 1.4, ficou muito potente, até meio perigoso pra este carrinho.

Sinceramente,
eu não sairia do boxer para um ap ou cht num buggy, mas sim num carro de
passeio, para estradas e cidade, mas pra andar na areia fico com o boxer, acho
muito mais confiável.
Já pensou você na areia, bem num lugar deserto com a família no buggy, e
estoura uma mangueira ou radiador, sei lá , vaza a água... como que faz pra
sair, rsrsrsr... sem ninguém pra ajudar, já o boxer é sem comentários, que
motor... mecanica simples e potente!

Gostei das informações.