Novo Buggy - Novo Membro

Boa tarde Galera, virei membro do forum depois que minha namorada e eu compramos um BRM m10 amarelo, 04/05.

Realmente os outros carros ficam chatos perto do buggy, não tenho vontade nenhuma em andar com meu sentra agora haha. mais é isso ai.

Trouxe o buggy essa semana em SP para arrumar a capota, que esta um pouco mole e com alguns pontos de pressão quebrados.

Aproveitei e levei numa grande mecanica(nipo brasileira) da qual o dono é amigo, pois o buggy esta gastando muito e com cheiro de gasolina no escapamento, acredito que seja excesso de combustivel por conta do carburador provavelmente desregulado.

Ele olhou o carro e viu que o rolamento esquerdo da frente e o cubo traseiro direito estão com folga, talves precisem ser trocado, essas peças são caras?

Vou levar o buggy para regular o motor na casa do fusca racing, com o alemão, no guarujá, cobra 90 reais de mão de obra para regulagem do motor, vou pedir para o mesmo olhar as velas e a bomba de combustível, alem de substituir as mangueiras do motor, que são de lona, e aquela valvula do lado do carburador, trocar a que é eletrica por uma mecanica.

Agora uma dúvida, a quarta marcha do buggy parece meio fraca, até a terceira tem 1 torque absurdo, poe a quarta parece q o carro da 1 enfraquecida, e as vezes faz uns barulhos tipo "rrrrrrrrr", o que pode ser? Pensei comigo que pode ser que o dono antigo nem usava quarta, pois o buggy da facilmente 100 com a terceira, portanto, pode ser a falta de uso?
o que devo fazer?


obrigado, em breve posto fotos

Seja bem vindo , se ta com vontade de trocar o tar senta pelo buggy o espirito é esse mesmo hehehehe.

Bt parceiro, seja bem vindo...


A 4º marcha é assim mesmo....um tanto fraca....pelo menos os que tive, sempre foram assim...parece que perde 40% da força....

Olá pratinado, seja muito bem vindo ao PB, é isso ai mesmo amigo o nissan sentra desaparece quando o comparamos com o prazer que nossos buggys nos proporcionam rsrsrs, cara a sua caixa deve ter a relação 8x31 por isso essa queda de rotação em quarta marcha, para buggy com pneus grandes o ideal seria um cambio com a relação 8x33, e quanto a troca dos rolamentos das rodas isso é um serviço bem simples de fazer e o custo dele é insignificante pois o rolamento é bem baratinho, já quanto ao cubo da roda eu te aconselho a comprar um usado em ferro velho pois sem duvidas eles são muito melhores e muito mais duradouros que os cubos novos vendidos atualmente.

Bem vindo ao forum Pratinado!
Não se preocupe, seu buggy é facil de ser reparado, rolamentos de roda não são caros, o mais caro sempre é a mão de obra.
Se gostares, em pouco tempo estaras fazendo parte da manutenção do seu buggy.

Bem vindo ao novo companheiro.... fique a vontade para perguntar e pesquisar sobre os assuntos.

A questão da 4ª marcha é relativamente normal vc perder rendimento num buggy.. o fato é que os pneus grandes colocados na traseira, aumentam considerávelmente a relação e aí falta motor para empurar o carro... nada que um relação mais curta ou pneus menores não ajudem a disfarçar, sem ter que mexer no motor é claro!!

Seja bem vindo ao fórum!

é isso ai amigo tenho um uno way mas, estou montando meu buggy é muito legal demaisssssssssssssss......................

dygo escreveu:é isso ai amigo tenho um uno way mas, estou montando meu buggy é muito legal demaisssssssssssssss......................

é isso ai dygo, tu teve sorte em começar a montar o teu buggy justamente quando a lei voltou a permitir isso declaradamente pois antes a coisa era meio obscura a esse respeito, quando o teu buggy tiver pronto e legalizado posta aqui os passos percorrido por ti pra galera aprender.

Bugólatra escreveu:

dygo escreveu:é isso ai amigo tenho um uno way mas, estou montando meu buggy é muito legal demaisssssssssssssss......................

é isso ai dygo, tu teve sorte em começar a montar o teu buggy justamente quando a lei voltou a permitir isso declaradamente pois antes a coisa era meio obscura a esse respeito, quando o teu buggy tiver pronto e legalizado posta aqui os passos percorrido por ti pra galera aprender.

É importante algum membro aki do forum tentar legalizar um "fusca" como buggy e postar aki. Só assim tirariamos nossas duvidas.

O pessoal já disse tudo. Seja bem vindo.

Aposto que a roda traseira esquerda só necessita de um reaperro na porca central. O rolamento vai estar bom. É um dos maiores rolamentos que já vi em carro de passeio.

Bugólatra TIVE MUITA SORTE MESMO .... É MUITO BOM MONTAR UM BUGGY É UMA ESPERIENCIA INCRIVEL........... POR ISSO DIGO !!!!! SOU PRAIERO, SOU BUGGUEIRO!!!!!!!!!!!...

Realmente o pneu eh grande, eh o magion big foot.
O que quero muito é aprender a limpar e regular o motor com exatidão.

O mais engraçado é que estou com o buggy em são paulo, e você percebe que o pessoal olha pra vc com cara de espanto, como se tivesse visto 1 ET

Bem vindo a esta paixão Pratinado. Buggy é assim chama atenção em qualquer lugar, principalmente da criançada. Se você vai usar para areia esta configuração de pneu está legal e quase não se usa a 4ª. Se você vai usar em estrada basatante em estrada use pneu de camionete que vai ver a diferença.

Esses dias tive a primeira dor de cabeca com o buggy, e ja nao foi legal.
O motor ficou fraco e com barulho grosso, sendo que tem escapamento kadron.
Levei no mecanico, ele achava que era alguma vela ruim, mas nao era, teve que abrir o motor e retificar o cabecote.
Sendo honesto, ando bastante forte com o bixinho, faco ele gritar. Gostaria de saber se essa exigencia fez com que o cabecote necessitasse de reparo, ou se esse problema ja veio com o carro? Alguem saberia me responder.

pratinado escreveu:Esses dias tive a primeira dor de cabeca com o buggy, e ja nao foi legal.
O motor ficou fraco e com barulho grosso, sendo que tem escapamento kadron.
Levei no mecanico, ele achava que era alguma vela ruim, mas nao era, teve que abrir o motor e retificar o cabecote.
Sendo honesto, ando bastante forte com o bixinho, faco ele gritar. Gostaria de saber se essa exigencia fez com que o cabecote necessitasse de reparo, ou se esse problema ja veio com o carro? Alguem saberia me responder.

pratinado o motor moderno apesar de ser bem mais potente que o antigo ele tem a tendencia de rachar os cabeçotes com mais facilidade devido a compressão interna ser bem maior e como você mesmo disse que exige muito do motor é provável mesmo que o seu tenha rachado mas se isso tiver acontecido não tem recuperação não, o jeito é substituí-lo por um novo.

Elvis escreveu:
É importante algum membro aki do forum tentar legalizar um "fusca" como buggy e postar aki. Só assim tirariamos nossas duvidas.

quando algum membro do fórum for tentar, o detran vai pedir o "CAT"