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Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina???

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Mensagem por lubisomem01 Ter Jul 12, 2011 7:25 am

Marcio o Valodia gosta muito e é muito detalhista e procurta sempre melhorar o que ja´esta bom,mas a adpatação ficou muito boa sim, nem sei se ele tocou o projeto da programavel pra frente pois tem tempo que não falo com ele..

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Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina??? - Página 2 Empty Re: Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina???

Mensagem por Convidad Ter Jul 12, 2011 5:21 pm

Legal Luby, também gosto desses experimentos... quem me conhece sabe que sempre fui contrário a injeção em Bugre por achar que eletrônica não combina com maresia, mas andei conversando com o Fabrício e o papo abriu minha cabeça, agora com esseseu post clareou de vez!!! Very Happy

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Mensagem por NUNES/GIANTS Ter Jul 12, 2011 10:49 pm

Valeu Nill, muito obrigado por sua atenção.
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Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina??? - Página 2 Empty Re: Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina???

Mensagem por valodia Sáb Jul 16, 2011 4:25 pm

lubisomem01 escreveu:Marcio o Valodia gosta muito e é muito detalhista e procurta sempre melhorar o que ja´esta bom,mas a adpatação ficou muito boa sim, nem sei se ele tocou o projeto da programavel pra frente pois tem tempo que não falo com ele..

Toquei o projeto, vc sabe que não consigo ficar parado sem inventar alguma coisa.

As duas convivem juntas apenas trocando a tomada do chicote, neste momento estou rodando com a Mega, realmente é outro estágio de afinação, vc pode brincar com os parâmetros podendo até criar um mapa para rodar com metanol se quizer.

Fiz uma tomada com uma unidade queimada para ficar plug and play com o chicote da Motronic MP9.

Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina??? - Página 2 Dsc2695800x536


À esquerda o módulo Motronic, ao centro a tomada de conversão e a direta o módulo Megasquirt M1 V3
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Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina??? - Página 2 Empty Re: Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina???

Mensagem por Ed Sáb Jul 16, 2011 5:35 pm

Acho que é um investimento alto e portanto inviavel, sempre dizem que num fusca, com um rolo de arame e um alicate não se fica a pé, já com a tal da injeção...
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Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina??? - Página 2 Empty Re: Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina???

Mensagem por valodia Sáb Jul 16, 2011 6:18 pm

Ed escreveu:Acho que é um investimento alto e portanto inviavel, sempre dizem que num fusca, com um rolo de arame e um alicate não se fica a pé, já com a tal da injeção...

Depende de como vc encara o projeto, prá mim é puro hobby....Qualquer hobby custa caro $$$$$$
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Mensagem por ISMERIM Ter Ago 02, 2011 8:18 pm

SENHORES BOA NOITE.

COMPREI UM BUGRE FYBER 2000W 1.8 2009 A GASOLINA CARBURADO.

MANDEI FAZER UMA REVISÃO NO FUNCIONAMENTO E O MECÂNICO INFORMOU QUE O MOTOR DE PARTIDA É RECONDICIONADO E O CARBURADOR TB É RECONDICIONADO, COM ALGUMAS SAIDAS ISOLADAS E TAPADAS. ALGUEM PODERIA ME INFORMAR SE OS BUGRE DA FYBER SAEM DESSA FORMA.

GOSTARIA DE RETIRAR CARBURADOR E INSTALAR INJEÇÃO, ALGUEM PODERIA ME INFORMAR SE FICA BOM, FUNCIONA BEM.

OBRIGADO PELA ATENÇÃO.
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Mensagem por Nil Ter Ago 02, 2011 9:28 pm

ISMERIM escreveu:SENHORES BOA NOITE.

COMPREI UM BUGRE FYBER 2000W 1.8 2009 A GASOLINA CARBURADO.

MANDEI FAZER UMA REVISÃO NO FUNCIONAMENTO E O MECÂNICO INFORMOU QUE O MOTOR DE PARTIDA É RECONDICIONADO E O CARBURADOR TB É RECONDICIONADO, COM ALGUMAS SAIDAS ISOLADAS E TAPADAS. ALGUEM PODERIA ME INFORMAR SE OS BUGRE DA FYBER SAEM DESSA FORMA.

GOSTARIA DE RETIRAR CARBURADOR E INSTALAR INJEÇÃO, ALGUEM PODERIA ME INFORMAR SE FICA BOM, FUNCIONA BEM.

OBRIGADO PELA ATENÇÃO.




DESDE 2007 QUE TODO MOTOR AP 1.8 0KM SÓ É VENDIDO INJETADO. E AGORA SÓ SAI FLEX. Very Happy

O IDEAL É DESCOBRI QUAL O ANO DE FABRICAÇÃO DO SEU MOTOR, QUE DEVE TER SIDO COMPRADO DE SEGURADORAS E AI FICA MAIS FÁCIL SABER QUAL A INJEÇÃO MAIS ADEQUADA, POIS EXISTE A INJEÇÃO MI E A MPI, ESSA ULTIMA É CHAMADA DE "BURRA" .
NO LADO DO COLETOR DE ADMISSÃO LOGO ABAIXO TEM O ANO DE FABRICAÇÃO EM ALTO RELEVO.


Última edição por .NewBoog. em Ter Ago 02, 2011 9:37 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Fabiano Marques Ter Ago 02, 2011 9:35 pm

Isso tá com cara de gambiarra um motor 2009 carburado, e motor de partida recondicionado!
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Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina??? - Página 2 Empty Kit no mercado livre

Mensagem por LipeAreias Dom Ago 07, 2011 9:15 pm

LipeAreias escreveu:Mario e Vivinho a princípio seria injeção eletrônica mesmo, porém o meu buggy ainda usa platinado e não ignição eletrônica.

Então, vou seguir as dicas e colocar a ignição eletrônica e esquecer a injeção por enquanto...

Grande abraço...

Aos meu amigos do PB que são peritos em Buggys, gostaram dessa neh... rsrs

Achei esse kit de ignição eletrônica e gostaria da opinião de vcs... Segue o link

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-189940898-kit-ignico-eletronica-fusca-brasilia-e-kombi-_JM

Caso tenham outro melhor, mandem o link pra mim por favor..

Grande abraço
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Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina??? - Página 2 Empty Re: Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina???

Mensagem por Fabiano Marques Dom Ago 07, 2011 9:26 pm

Lipe dá uma olhada nesse é da marca bosch porém é mais caro http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-191063737-kit-de-ignicao-eletronica-do-fusca-todo-original-bosch-_JM
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Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina??? - Página 2 Empty Re: Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina???

Mensagem por Waybecker Seg Ago 08, 2011 12:10 am

Lipe vai de bosh que tu não vai te arrepender,só a bobina bosh custa 105,00 pilas que paguei por aqui.MArflex é segunda linha,E ninguem gosta de jogar na segundona,kkk



abraço.
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Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina??? - Página 2 Empty Re: Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina???

Mensagem por Convidad Seg Ago 08, 2011 6:33 am

waybecker escreveu:Lipe vai de bosh que tu não vai te arrepender,só a bobina bosh custa 105,00 pilas que paguei por aqui.MArflex é segunda linha,E ninguem gosta de jogar na segundona,kkk



abraço.

É isso que o Becker falou... o sistema deve ter o máximo de peças novas e da Bosch (Marflex nem pensar). É a sua garantia de um funcionamento regular e duradouro!!

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Mensagem por LipeAreias Seg Ago 08, 2011 11:52 am

Vlw Fabiano pelo link...

E vlw Becker por confirmar o link do Fabiano ...

Realmente quando se trata de parte elétrica de Buggy tudo tem que ser de primeira, caso contrário o risco de ficar a pé é bem maior...

Grande abraço a todos...
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Mensagem por LipeAreias Seg Ago 08, 2011 11:54 am

Esqueci de agradecer ao Marcio tbm... Obrigado amigo...

Fui...
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Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina??? - Página 2 Empty Re: Como faço pra adaptar injeção no 1600 a gasolina???

Mensagem por Waybecker Seg Ago 08, 2011 12:36 pm

LipeAreias escreveu:Esqueci de agradecer ao Marcio tbm... Obrigado amigo...

Fui...



E´isso ai lipe compre Bosh e seja feliz....bosh é bosh,



abraço.
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Mensagem por LipeAreias Qui Ago 18, 2011 1:31 pm

Galera kit de ignição eletrônica na mão, tudo Bosch!

Vamos ver como vai ficar o possante depois disso...

Grande abraço...
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Mensagem por lubisomem01 Qui Ago 18, 2011 6:54 pm

Quem pode ajudar neste lance é o meu amigo Valodia ele instalou uma de kombi no bugre dele com muuito sucesso, ele as vezes aparece por aqui tambem, ele sabe tudo..

http://www.forumfuscabrasil.com/index.php/topic,32956.0.html
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Mensagem por Convidad Qui Ago 18, 2011 7:20 pm

LipeAreias escreveu:Galera kit de ignição eletrônica na mão, tudo Bosch!

Vamos ver como vai ficar o possante depois disso...

Grande abraço...
Pode mandar instalar, verifique o estado das velas, cabos, rotor e acerte o ponto que já terá um carrinho mais redondo para andar!!

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Mensagem por Convidad Qui Ago 18, 2011 7:23 pm

lubisomem01 escreveu:Quem pode ajudar neste lance é o meu amigo Valodia ele instalou uma de kombi no bugre dele com muuito sucesso, ele as vezes aparece por aqui tambem, ele sabe tudo..

[url=http://www.forumfuscabrasil.com/index.php/topic,32956.0.html
http://www.forumfuscabrasil.com/index.php/topic,32956.0.html[/quote[/url]]



Aliás, diga-se que foi um trabalho muito bem implementado... quebrou um paradigma antigo até mesmo entre os fusqueiros... eu também não acreditava no funcionamento regular da injeção da Kombi nos motores não tork.

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Mensagem por lubisomem01 Qui Ago 18, 2011 10:06 pm

O Valodia é foda mesmo rsrsrsr e ele gosta muito. já ja elea aparece por aqui....
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Mensagem por LipeAreias Qui Ago 18, 2011 10:37 pm

Obrigado Marcio... vou checar tudo...

Grande abraço...
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