socorro na eletrica

Bom dia pessoal!
preciso de ajuda urgente, ta um dia de sol lindo na minha cidade e eu e minha filhinha queremos dar umas voltas de buggy.
MAS eu desliguei a eletrica do dinamo e regulador de voltagem, tava uma gambiarra só, do dinamo tirei foto e consegui ligar sozinho, mas no regulador eu nao consiguo ver quase nada na foto.Tem um fio vemelho grosso, um verde e um preto finos, como ligo essa parada?
quem souber me ajude POR FAVOR!!!!
Abraços à galera de bugguies!

No meu regulador vão ligados 4 fios.
Um vermelho mais groso é positivo(corrente)vai ligado em um borne que tem sózinho de um lado do regulador, do outro lado vai ligado um verde(com parafuso) e um de encaixe, mais um marrom que é o terra.
Não sei se ajuda, mas meu regulador é preso a carcaça da ventoinha e é assim que tá ligado.
Meu regulador é bosch, mas acho que as posiçõers são meio padrão.
Abraço

Vou procurar uma foto e colocar aqui. é dínamo mesmo, ou alternador?
Tem um esquema no link abaixo que mostra como trocar o dínamo por alternador:
http://www.planetabuggy.com.br/mecanica/eletricidade.htm


Pelo que vejo é:
Fio grosso direto no arranque.
Fio fino que vem da lâmpada do velocímetro no borne fino isolado (não aterrado)
E o outros fios são o terra, que são dois, pois o outro deve seguir para outro lugar. Talvez bobina.

ajuda bastante,mas como é ligado para que chegue a energia na bateria?

Pietro, édinamo sim.vlw

Junto com o fio verde sai um que vai para a bateria ou para a caixa de fusivel, não deu para ver bem.

Samuca escreveu:Pietro, édinamo sim.vlw

O esquema com dínamo possui uma caixinha que regula a tensão. O esquema acima não serve. Vou procurar outro.

Taí o esquema:
http://www.planetabuggy.com.br/mecanica/eletricidade/gerador.gif

Generator é o dínamo.

Pietro, acho que deu certo, vamos ver,fico muito agradecido por enquanto.depois te digo o resultado,vlw.Abraços
Samuca

O fio vermelho e preto sa do D+ do dinamo para o D+ do regulador( Caso o seu seja chicote de fabrica vai ser vermelho e preto, caso não seja é so ligar d+ com d+)
DF do dinamo, fio verde escuro vai para o DF do regulador (Caso o seu seja chicote de fabrica vai ser Verde escuro, caso não seja é so ligar DF com DF).

O fio azul é ligado no D+ do regulador.

B+ no regulador é o fio que vem direto da bateria ou arranque e ignição.

E aí será que o Samuca consegiu levar a filha para passear?
Eu e Jperson estavamos on-line logo cedo, respondemos de pronto. O cra perguntou às 9:30, e antes das 10:00 o socorro chegou. Isso que é fórum.

É verdade, a ajuda de vcs foram ótima, eu não vi porque estava trocando o kit de embreagem e volante motriz do motor do buggy e tirando a lataria do motor pra pintar.

É pra isso que estamos aqui, ajudar, apesar de eu não saber muito de eletricidade automotiva, a gente procura ajudar mesmo assim.

Hoje eu fiquei doido, quando fui apertar o parafuso que prende o volante no vira, o parafuso partiu la dentro do eixo, a sorte que eu consegui tirar o pedaço com facilidade, e eu tinha um em outro motor que tenho desmontado.

Pois é Fabricio, seguido tem dessas, tem que ter paciencia.
Quando acontece algo inesperado, que atrapalha o serviço e eu me irrito, paro tudo e começo depois ou no outro dia.

a minha camera chega esta semana, vou tirar foto do parafuso e postar, partiu ao meio, nunca ví isso acontecer...

Fabrício-RJ escreveu:Hoje eu fiquei doido, quando fui apertar o parafuso que prende o volante no vira, o parafuso partiu la dentro do eixo, a sorte que eu consegui tirar o pedaço com facilidade, e eu tinha um em outro motor que tenho desmontado.

Meu Deus Fabrício! Nem preciso te dizer do que você se safou, né?! Tem cada coisa que aconte que não dá para acreditar ... fico imaginando a sua cara de decepção quando o infeliz quebrou!!

É Fabrício, quando alguém for fazer o mesmo você lança o alerta. Vivendo e aprendendo, e compartilhando.

Marcio foi uma decepção mesmo, fiquei doido, pensei na hora... Meu deus, vou ter que abrir o motor. Ai tirei o volante, peguei um alicate e consegui rodar o pedaço, ai fiquei feliz. rsrsrsrsrs

É isso ai Pietro, agora ja deixo ciente.

Mas sinceramente, é melhor quebrar na montagem, do que quebrar com o carro na areia. Acho que ele ja estava trincado, porque no segundo arrocho de aperto ele quebrou, nem tinha dado o torque ideal ainda.

Acho que o Samuca tá passeando até agora, deve tá tirando o atrasado pelo tempo que ficou consertando o buggy!

Fabricio, isso também aconteceu comigo a uns 15 anos atrás, um cara montou um motor para a Kombi dele e fez pra ficar 100% gastou muito dinheiro no motor, logo depois de ter feito o motor ele resolver vender a kombi e na malandragem comprou um motor pra colocar nela e tirou o motor novo para colocar na Kombi que compraria, por fim ele comprou uma D20 e ficou com o motor no meio da sala ocupando espaço e nessa meu pai comprou o motorzão na moleza, meu pai foi tirar o volante do motor não sei pra que e na hora de colocar ele segurou o motor e eu com um tubo gigante larguei a força, a porca quebrou e o meu pai sentou no chão e não disse uma só palavra durante uns 10 longos segundos, eu percebi que a porca não encostava no fundo do eixo e com o dedo tirei a porca que tinha colocado com o tubo, quando ele percebeu que a porca tava saindo com o dedo o mundo voltou a girar o audio e video dele voltou e ele só teve força pra dizer "graças a Deus". Rsrs
Por sorte a gente tinha a porca do motor antigo e na hora de colocar deu vontade de usar um alicate de unha pra não ter o risco de quebrar novamente... rsrs

Essa porca da um susto brabo demais.

aí pessoal deu certo sim,aproveitei a tarde pra tirar o atraso,
vcs são F A N T Á S T I C O S, muito obrigado por salvarem o resto do meu final de semana. VLW mesmo.

Mais um cliente satisfeito.
Isso é o forum do Planetabuggy!

Diogo Lima escreveu:Fabricio, isso também aconteceu comigo a uns 15 anos atrás, um cara montou um motor para a Kombi dele e fez pra ficar 100% gastou muito dinheiro no motor, logo depois de ter feito o motor ele resolver vender a kombi e na malandragem comprou um motor pra colocar nela e tirou o motor novo para colocar na Kombi que compraria, por fim ele comprou uma D20 e ficou com o motor no meio da sala ocupando espaço e nessa meu pai comprou o motorzão na moleza, meu pai foi tirar o volante do motor não sei pra que e na hora de colocar ele segurou o motor e eu com um tubo gigante larguei a força, a porca quebrou e o meu pai sentou no chão e não disse uma só palavra durante uns 10 longos segundos, eu percebi que a porca não encostava no fundo do eixo e com o dedo tirei a porca que tinha colocado com o tubo, quando ele percebeu que a porca tava saindo com o dedo o mundo voltou a girar o audio e video dele voltou e ele só teve força pra dizer "graças a Deus". Rsrs
Por sorte a gente tinha a porca do motor antigo e na hora de colocar deu vontade de usar um alicate de unha pra não ter o risco de quebrar novamente... rsrs

Essa porca da um susto brabo demais.

Diogo, foi isso mesmo que aconteceu... a nossa sorte é que o bendito parafuso não encosta no fundo do eixo, senão... a gente tava @#$%&*.
Abçs.

Essa é pra levantar cabelo de careca!:


Depois de fazer as respectivas ligações eletricas da bobina x distribuidor, pasmem, chega corrente na bobina porém ñ sai pro distribuidor, também troquei os respectivos cabos e nada, que mistério será este?

E o coyote doido pra uivar