Será que prisioneiro tem jeito??

Salve a todos do PB,

Neste fds frio e garoento de SP... me restou mexer em meu possante... bom fiz a troca do filtro de ar e converti para filtro esportivo!

Vejam como ficou no link abaixo:
http://2.bp.blogspot.com/-CgGQiGo24lc/TYUWBH3qboI/AAAAAAAAAF4/4wLa8xDz4Yg/s1600/DSC00358.JPG

Pois bem, esta mudança estética me encorajou a mudar tbm os escapes que estavam só o bagaço, esta semana criei um tópico e dei o endereço de uma cromadora aqui em SP... mas já que dei o endereço resolvi fazer algo em meu buggy tbm... cromar os escapes e tudo.. quem qusier pode conferir as peças no tópico abaixo:
https://planetabuggy.forumeiros.com/t2804-cromadora-em-sp#31475

Agora pq contei toda esta história...

Quando soltei o coletor percebi o problema que está nesta foto...
http://1.bp.blogspot.com/-ShtvGa2wttU/TYUWBfVQmvI/AAAAAAAAAGA/mXBCI8qvRts/s1600/DSC00366.JPG

Sabem me dizer se isso tem conserto? o que houve que pode ter quebrado aquela rosca? há algum problema em prender apenas um dos parafusos?

Vitor, muito desengripante em spray, umas pequenas pancadas e um alicate de pressão devem dar um jeito nisso.
Se não espanar a rosca podes usar outro prisioneiro identico, senão tem que usar um sobremedida com rosca nova.
Se não sair(tem que ter paciencia) podes soldar um outro parafuso nesse pedaço que sobrou.
O parafuso qurebra pelo esquenta/esfria do cabeçote, com o tempo o material fica fragil.
Antes de retirar um parafuso que está a tempo preso, use bastante desengripante e deixe agir por um bom tempo.
Boa sorte.

Tive um problema parecido e por sorte é no mesmo local que o seu prisioneiro de baixo, só que no meu caso a rosca estava espanada por sorte, há um espaço onde é possivel colocar uma porca e resolvi o problema. No seu, talvez seja necessário passar uma broca para limpar o local, faça isso usando primeiro um ponteiro para marcar e depois fure com uma broca de aço nº 6, após isso passe um macho da medida do parafuso no furo que ele fará a limpeza deixando a rosca pronta para uso, é mais facil fazer do que explicar.

Isso foi o que aconteceu comigo, a solução que encontrei foi soldar um outro pedaço de parafuso no que quebrou e com muito desengripante e paciência consegui solta-los.

Gente valeu pelas dicas, fica meio dificil eu ter acesso a solda, portanto acho que vou tentar a solução do alicate de pressão... ou da furadeira/broca...
agora porque acontece isso? é pancada ou é desgaste normal msm?

Pra isso não acontecer eu uso parafusos de inox, pois a quintura do motor faz o parafuso de aço oxidar e com isso ele gruda na porca, e tambem gruda no cabeçote, e fica destemperado, quando vai folgar é quase certo quebrar.

Fabrício-RJ escreveu:Pra isso não acontecer eu uso parafusos de inox, pois a quintura do motor faz o parafuso de aço oxidar e com isso ele gruda na porca, e tambem gruda no cabeçote, e fica destemperado, quando vai folgar é quase certo quebrar.

essa é nova eunão sabia.

é uma boa ideia.

abração.

waybecker

VIVINHOM escreveu:







Isso foi o que aconteceu comigo, a solução que encontrei foi soldar um outro pedaço de parafuso no que quebrou e com muito desengripante e paciência consegui solta-los.

Isso esta acontecendo comigo mas pra aumentar o problema tem um dos prisioneiros que além de estar quebrado e até que deu pra soldar outro parafuso nele mas acontece ele esta rodando tanto pra um lado como pro outro só que ele não sai de jeito nenhum, o estranho é que a parte que deveria ser a rosca ela esta arrombada e o prisioneiro além de rodar para ambos os lados ele também se move um pouco para cima e para baixo mas não sai, é como se houvesse uma porca presa por dentro mas antes deste prisioneiro quebrar aparentava que a rosca estava perfeita, tou achando isso muito estranho e acho que vou ter que arrombar mais ainda esse buraco para conseguir extrair o prisioneiro e depois mandar encher com solda elétrica e reabrir a rosca, ainda não fiz isso temendo danificar irremediavelmente o cabeçote.

Evilasio, terá que tirar este cabeçote e levar na retifica para eles removerem o parafuso e não arrombar mais o baruco, la eles colocam rosca helicoil, e vc não irá preencher o buraco com solda e depois reabri-lo.

Fabrício-RJ escreveu:Evilasio, terá que tirar este cabeçote e levar na retifica para eles removerem o parafuso e não arrombar mais o baruco, la eles colocam rosca helicoil, e vc não irá preencher o buraco com solda e depois reabri-lo.

Poisé Fabrício eu já tinha pensado nessa possibilidade acontece que o motor esta em perfeitas condições ai eu não queria desmonta-lo somente pra fazer esse serviço, o único problema que eu estou tendo é a descarga ficar vazando por ali e não sei se é viável desmontar um motor e gastar um dinheirão apenas pra diminuir o barulho do buggy, acho que vou empurrar isso com a barriga até o motor apresentar algum desgaste e merecer uma reforma aprofundada.

Evilásio, tem retifica que faz o serviço com o cabeçote no lugar. Se for na parte da frente, lado da polia da pra fazer no lugar.
Agora se for atrás, lado do volante motriz tem como fazer no lugar, mas terar que soltar só omotor. Te falei que precisa soltar o cabeçote, mas não é necessário, me desculpe.

Fabrício-RJ escreveu:Evilásio, tem retifica que faz o serviço com o cabeçote no lugar. Se for na parte da frente, lado da polia da pra fazer no lugar.
Agora se for atrás, lado do volante motriz tem como fazer no lugar, mas terar que soltar só omotor. Te falei que precisa soltar o cabeçote, mas não é necessário, me desculpe.

Pois é Fabrício acontece que aqui na cidade que eu moro existem quatro retificas mas não suprem a demanda e isso faz os donos pensarem que não precisam de clientes e só querem fazer serviços em peças que são entregues no balcão, pra fazer um serviço assim como o meu além de eu ter que pagar uma fortuna eu ainda tenho que ficar adulando a eles a aceitarem o serviço como se fosse um favorzão e eu não tenho mais paciência pra isso, vou esperar um pouco e quando eu for no buggy a Fortaleza ai eu faço esse serviço rápidinho e num preço bom.

Evilasio,

Eu tirei um parafuso nesta situação, colocando uma porca maior sobre a cabeça do parafuso e soldando por dentro entre o parafuso e a porca, fixando os dois. Posteriormente retire com auxilio de uma chave estrela ou estria.
Vide desenho esquemático, link abaixo:

https://2img.net/r/ihimizer/i/porca.jpg/

NUNES/GIANT´S escreveu:Evilasio,

Eu tirei um parafuso nesta situação, colocando uma porca maior sobre a cabeça do parafuso e soldando por dentro entre o parafuso e a porca, fixando os dois. Posteriormente retire com auxilio de uma chave estrela ou estria.
Vide desenho esquemático, link abaixo:

https://2img.net/r/ihimizer/i/porca.jpg/

Nunes eu não consegui entender bem esse seu esquema tendo em vista que o meu prisioneiro esta quebrado e sobra somente uns 2 mm pra fora e foi justamente nessa parte que eu soldei o parafuso fazendo como se eu tivesse aumentado o tamanho do prisioneiro e tentei tira-lo anteriormente, acontece que ele roda mas não sai e pelo que eu entendi do esquema que você postou eu teria que ter mais espaço na lateral do prisioneiro para soldar o parafuso na lateral dele formando um T, é isso mesmo? e qual seria a função desse parafuso nessa posição?

Evilasio,

O esquema é o seguinte coloca uma porca na cabeça do parafuso prisioneiro, preso no cabeçote. Posteriormente vc solda, por dentro do furo roscado da porca, o parafuso prisioneiro. Esta Porca passa a ser a cabeça do prisioneiro, o que permitirá vc retirar o parafuso usando um chave de estria. Foi assim que eu vi um camarada, que mexe com cabeçote para arrancada, aqui em Vitória/ES, sacar o prisioneiro quebrado no bloco e olha que não sobrou nada, o pedaço do prisioneiro estava faceando com o bloco.
Qualquer duvida amanhã tiro uma foto para vc, simulando o passo a passo.

[img]URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/porca.jpg/][/URL][/img]

A sim ok, agora entendi o esquema rsrsrs é que antes eu não sabia que essa parte branca mostrada no esquema era o cabeçote rsrsrs, sim isso geralmente funciona mesmo quando o prisioneira apenas quebra e essa foi a primeira coisa que fiz mas não surgiu efeito devido ao problema que eu citei acima que o prisioneiro gira mas não sai e eu giro ele justamente pela porca que foi soldada nele igual ao ilustrado por sua postagem.

Evilasio, desculpe mais tinha um erro no desenho, onde vc leu bloco lea-se cabeçote.

Um abrço,

Nunes

Evilasio, voce tem que usar algo para puxar o prisioneiro para fora enquanto desrosqueia, as vezes uma chave de boca maior, fazendo pressão para fora, ajuda a empurrar o prisioneiro e a porca, facilitando a retirada.

jperson, foi nesse sentido que eu indiquei a solução da porca soldada, pois ele pode elevar o parafuso calçando a porca para depois girá-la.

NUNES esta soldar a porca no parafuso é muito boa, eu não conhecia. Com o complemento do JP (acho que pode ser com uma chave de fenda entre a porca e o cabeçote) o parafuso deve sair desta vez.

Que merda heim VILA!

Fabrício-RJ escreveu:Evilasio, terá que tirar este cabeçote e levar na retifica para eles removerem o parafuso e não arrombar mais o baruco, la eles colocam rosca helicoil, e vc não irá preencher o buraco com solda e depois reabri-lo.

é isso mesmo fabricio !!!

qualquer outro serviço que nao for feito por profissional pode complicar o caso!

Olá Pessoal, Eu sei que um bom Torneiro mecânico resolve isso facilmente, aqui em Brasília o Paulinho tem uma torneadora no Núcleo bandeirante, e já vi ele fazendo este serviço diariamente, é fácil seguro e barato, acredito que no máximo 30 reias.

Abraço a todos.

Senhores,
Bom Dia...

Volto com a feliz notícia que arrumei meu prisioneiro... deu uma trabalheira absurda... primeiro, serrei todo o excesso, deixando ele rente ao bloco... após isso peguei uma furadeira e com brocas de calibre menor fiz um furo no centro do parafuso cortado... feito isso... fui com uma broca maior e limpei todo o furo...
Claro que a rosca do parafuso foi embora. Daí corri num mecânico próximo de casa e consegui uns machos e refiz a rosca... coloquei o novo prisioneiro e já era!!! tá zero bala agora!
A trabalheira foi remover o quebrado pq refazer a rosca e colocar o novo foi melzinho na chupeta... agora já refiz os escapes... lixei e pintei... postarei uma foto no tópico da cromeadora!

Obrigado pelas dicas...

Trabalho tinhamos certeza que ia dar. Beleza que voce mesmo conseguiu fazer o serviço e deve ter ficado bom. Ainda vai ter outras oportunidades de voce botar mãos a obra e isto vai te apegar cada vez mais no bugão.