Dakar Plus II : Durante e depois do trato.

Caros amigos do Planeta.
Já tinha falado do meu Dakar e agora chegou a hora de postar fotos dele por aqui.
Percebi que existem poucos colegas daqui que possuem esse modelo, na verdade um Prata de Salvador igual ao meu e um Vermelho que é mais novo até, com paralamas largos e frente e traseira diferente, mas também muito bonito. Se esqueci ou não vi algum outro os colegas me corrijam por favor.

Busquei aqui no fórum (Buggies e demais veículos de fibra) e em outros modelos de veículos a inspiração para fazer o meu Dakar com detalhes e jeito fora do padrão normal dele, tentando acentuar o ''jeito'' de jipe que ele tem e deixá-com uma cara mais de ''topo qualquer parada'', com um estilo mais puxado pro Off-Road mesmo.

As fotos a seguir mostram o processo de transformação já iniciado e como está agora, faltando uns detalhes bem pequenos pra finalizar. Quando começei a mexer estava sem máquina para documentar os ''trabalhos'', feitos 99,9% por mim mesmo em casa nas horas vagas. Só não fiz os bancos dianteiros (capoteiro), bagageiro do teto (serralheiro, mas quem projetou fui EU ), solda nas ponteiras de escape e uma no chassi (lanterneiro).

Vou postar as fotos no próximo post para que não fique pesado sempre que virar a página.
Comentários, perguntas e opiniões são sempre bem vindos.
Abraços a todos.

Seguem as fotos:

Mais...













































Sou eu o sujeito da máscara, após ter aplicado o verniz no Dakar.

Tá ficando lindão, Junior!

E para terminar...


























































As fotos tiradas na praia são em Coroa Vermelha, Santa Cruz Cabrália - BA, cidade vizinha de Porto Seguro.
Na última foto ao fundo pode ser vista a cruz que marca o local da 1ª missa no Brasil.

Parabens .. ficou muito bonito seu Dakar!
Marinho Muniz

Junior. Parabens ! Ficou ótimo.
Abs.
Sergio

JUNIOR, ESSA FOTO MERECE PARTICIPAR DA VOTAÇÃO DO MÊS

Valeu o esforço, a paciência e todo o tempo gasto! Ficou legal mesmo ... parabéns!!

JUNIOR, ESSE PNEU PERFIL MAIS BAIXO QUE O TRASEIRO DEIXOU O CARRO ESQUISITO. MELHOR SERIA OS 4 PNEUS IGUAIS JÁ QUE O PERFIL É DE JIPE.


ESSE ERRO É MUITO COMUM AQUI NO CEARÁ EM SE TRATANDO DE GURGEL. PRATICAMENTE TODO MUNDO COLOCA PNEUS DE BUGGY NA TRASEIRA E 14 NA DIANTEIRA E O CARRO FICA COMO O SEU COM A FRENTE INCLINADA. PRA PIORÁ, O PNEU PEGA NA FIBRA É SE FAZ NECESSARIO UM ALONGADOR DE PARALAMA. JÁ OUVI UMA PÉROLA QUE RECLAMAVA: " OH CARO MAL FEITO, O PNEU PEGA NA FIBRA, É DEFEITO DE FÁBRICA" NA VERDADE ELE É QUE ESTAVA ERRADO, POIS QUEM CONHECE GURGEL SABE QUE ELE NÃO É BUGGY E SAÍA DE FÁBRICA COM OS 4 PNEUS IGUAIS TAMANHO 14

Gostei do farol!!! assim que eu poder vou coloca tbm no meu!!!

Fora que o xenon tem bem menos consumo de energia!!!

Sergio Marvirado escreveu:
Junior. Parabens ! Ficou ótimo.
Abs.
Sergio

Valeu Sergio,
obrigado!

NIL KEMUEL escreveu:JUNIOR, ESSA FOTO MERECE PARTICIPAR DA VOTAÇÃO DO MÊS

Nil, podemos colocar a foto na de Janeiro então, se quiser.

Quanto aos pneus, esses da dianteira não eram bem o que eu pretendia mesmo não...
o Dakar também usa pelo que sei os 4 de aro 14''. Esse meu já veio com os 15'' altos na traseira e os mantive. Tirei as Gaúchas 14'' que vieram na dianteira e troquei pelas 15'' de ferro do Fusca, mas a intenção era usar o pneu 15'' igual ao que vem na Adventure Locker o que deixaria a frente mais alta, mas não achei aqui num preço ''que desse pra mim'', mas mesmo assim acho que teria que levantar a frente um nadinha para casar legal . Essa ''frente baixa'' é bem característica do Dakar pelo que vejo em uns que rodam aqui e outros em fotos, o desenho de sua carroceria contribui com isso e com os 15'' altos atrás acabou acentuando mais ainda esse detalhe.
Mas tá nos planos os 15'' mais altos .

Valeu pelos comentários.
Grande abraço.

Márcio SPA escreveu:Valeu o esforço, a paciência e todo o tempo gasto! Ficou legal mesmo ... parabéns!!

Obrigado Marcio.
Este é o meu vício, minha cachacinha
Gosto muito de mexer nos carros e este está sendo uma gratificante novidade.
Abraço.

Adorei, parece veículo de deserto, com aro 15 ficou bem legal, gostaria de dar uma sugestão, será que não ficaria legal um tanque de combustível de ferro em algum lugar atras de 10 litros?
Abração.

Realmente ficou um belo trabalho.

LUIZINHO/SP escreveu:Adorei, parece veículo de deserto, com aro 15 ficou bem legal, gostaria de dar uma sugestão, será que não ficaria legal um tanque de combustível de ferro em algum lugar atras de 10 litros?
Abração.

Então Luizinho, estou com essa idéia também.
Ele tem um lugar atrás do banco traseiro que tem um baixo relevo com uns 7cm de profundidade, 1,20m de comprimento e 30cm de largura aproximadamente. Um porta objetos na verdade.
Penso em fazer uma base e colocar ali o galão, que só ficaria escondido com a capota de trás em uso, mas como só quero usar ela quando estiver chovendo acho que ali seria um bom lugar.

Abraço.

VIVINHOM escreveu:Realmente ficou um belo trabalho.

Obrigado Vivinho.

Varios suportes.....
ESTE PARA ESTEPE COM GALÃO, TERIA DE ADAPTAR E VER SE NÃO TAMPA A PLACA

Pode ser algo assim também Luizinho. E com um bom reforço pela parte de trás para não dar problema depois.

Júnior22, ficou muito lindo o dakar, parabéns, excelente gosto. Segue o conselho do Nill em relação as rodas, vai ficar mai bonito ainda 4 pneus 15 com o mesmo perfil.

Vou ser sincero, nunca vi um modelo desse que me agradasse, mas sei que é pq nunca tinha visto um em bom estado e parecia que os donos dos que eu vi nao davam o valor que ele merecia. Ficou super lindo o carro mesmo, dá vontade de ter um! Nao vi ao vivo, mas nao achei as rodas ruins nao, ta bacana desde que nao bata na fibra eu nem ligava. Uma otima foto mesmo pro mes, até pq foi uma reforma e tanto e nao só um buggy parado na areia! Ta de parabéns mesmo.

Muito bom junior !!

Mas aquela mascara da foto num serve pra pintura nao cade o filtro de carvao etc ? hehehe

GTMartini escreveu:Vou ser sincero, nunca vi um modelo desse que me agradasse, mas sei que é pq nunca tinha visto um em bom estado e parecia que os donos dos que eu vi nao davam o valor que ele merecia. Ficou super lindo o carro mesmo, dá vontade de ter um! Nao vi ao vivo, mas nao achei as rodas ruins nao, ta bacana desde que nao bata na fibra eu nem ligava. Uma otima foto mesmo pro mes, até pq foi uma reforma e tanto e nao só um buggy parado na areia! Ta de parabéns mesmo.

Valeu mesmo GT, obrigado pelos comentários.
Pois é, eu curti muito mexer nesse carrinho e ainda faltam uns detalhes pequenos para ajeitar. Antes do meu, posso dizer que o mais bonito desse modelo que eu já tinha visto é um prata todo original de Salvador-BA que tem umas fotos no site do PB. Aqui em Porto além do meu tem mais 6 iguais rodando, que me lembro no momento mas assim como você disse acima, nenhum dos 6 me agrada muito, são meio ''sem sal'' digamos.
Esses detalhes que fiz no meu parece que foram a ''pitada de sal'' que faltava neles, pelo que vi aqui no fórum, a turma gostou e nas ruas aqui o Dakar tem chamado bastante a atenção também. Estaciono ele e volta e meia tem alguém perto olhando e quando dirijo percebo olhares de admiração. Fora as pessoas que me peguntam detalhes, qual o modelo, marca, ano e etc... já me perguntaram até se é importado .

E em primeira mão, aproveito para dizer que em breve teremos fotos de outro Dakar por aqui, também vermelho que meu pai acabou de comprar e vou dar um bom talento nele também.... o que fiz no meu acabou convencendo o ''coroa'' a comprar um igual, hehehe!!! Tal filho, tal pai....
Abraço