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Meu BUGRE, 425 dias depois...

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Mensagem por Eichenberg Qui Dez 15, 2011 10:50 am



Meus queridos! Pois é, faz tempo, mas eis que estou de volta!

No sábado passado, dia 08 de dezembro de 2011, exatos um ano e dois meses após este tópico, o BUGRE retornou a Porto Alegre. Bancos novos, motor retificado com um upgrade para 1600cc radiador e filtro de óleo, ignição eletrônica, assoalho fibrado, nova bateria rodas polidas e novo parabrisa. Pelo tempo em que ficou na oficina, poderia ter sido feito tudo o que eu desejava (nova elétrica, novos instrumentos, novos freios, lift da carroceria, tudo novo, mas nem sempre as coisas que dependem dos outros nos são favoráveis, e nada disso foi feito. Mas... c´est la vie...

Ontem larguei numa oficina ao lado do prédio da Polícia Federal para ajustar os freios. Foram trocados os tambores trazeiros e retificados os tambores dianteiros, feita uma verificação da suspensão (que tá em bom estado mas ainda vou procurar um mecânico para por tudo em gabaritos na semana que vem) que tem uma leve queda para a esquerda. Hoje ele está na loja de som de uma amiga minha, também no mesmo local, com um funcionário dela mechendo para colocar em atividade os piscas, pisca-alerta, buzina e limpador. Um estofador está refazendo os bancos trazeiros com o mesmo material dos bancos dianteiros, adquiridos na Tunning Parts, de Curitiba/PR.

Mas vocês acham que eu estou p... da vida? Que nada! Muita coisa vai ser transferida para o final do ano que vem (se o mundo não acabar...) e por hora estou me divertindo procurando algumas peças e acessórios. Quero amaciar o motor e assentar bem os freios, mas prá isso, e para não me incomodar com os azuizinhos, o que for obrigatório tem que estar funcionando. Além do mais, as férias estão chegando e já estou me coçando para levar o veleiro prá Tapes e aproveitar aquele paraíso.

Bueno, por hora é só. Acreditam que não tirei uma foto sequer do buggy? Pois é, esqueci! Mas logo coloco algumas por aqui.


EDITADO: inserir novas fotos

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Abraços!



Próximo capítulo: Clique no link abaixo!

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Mensagem por Kleyton Maia Qui Dez 15, 2011 12:03 pm

E assim vai é isso ai ! o meu comigo desde 2005 na batalha rsrs!

Amigo Edgar quando estiver com um tempo livre sem nada pra fazer me mande um email gostaria de conversar sobre atuação do perito em segurança da informação abraços.
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Mensagem por Eichenberg Qui Dez 15, 2011 7:18 pm

Bá Clayton, não tenho a mínima idéia sobre isso. Me manda tu um email com as tuas dúvidas que eu procuro alguém que as tire. Baita abraço!

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Mensagem por Farina Sex Dez 16, 2011 4:26 am

Parabéns meu amigo, eu sei o que é depender de mão de obra.. mas o bom que que tu não desanimou.. boa sorte e bom proveito!!!
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Mensagem por Sergio Augusto Sex Dez 16, 2011 6:35 pm

Isso é que é cuidar bem da criança!

Abs. e aproveite bem o verão!
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Mensagem por Volnei S Sáb Dez 17, 2011 5:43 am

Não vai ser neste verão ainda Edgar? Achei que iriamos desfilar nossos "Buggões Flamantes" juntos na Costa Doce.



PS: Costa Doce são das Praias ao longo dos quase 300 kms da Lagoa dos Patos.
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Mensagem por Convidad Sáb Dez 17, 2011 1:54 pm

Calma Berg, o pior já foi feito! Agora são ajustes pra curtir o verão!!

Abração e parabéns!!

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Mensagem por jperson Sáb Dez 17, 2011 3:14 pm

Agora falta pouco Berg!
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Mensagem por Eichenberg Dom Dez 18, 2011 3:43 pm

Farina escreveu:Parabéns meu amigo, eu sei o que é depender de mão de obra.. mas o bom que que tu não desanimou.. boa sorte e bom proveito!!!
Valeu Farina! Realmente mão de obra é complicado, mas agora vai andar mais rápido, pois são pequenas (mas importantes) coisas prá fazer.
E qualquer hora dessa apareço lá na loja prá te dar um abraço!

Sergio Marvirado escreveu:Isso é que é cuidar bem da criança! Abs. e aproveite bem o verão!
Grato Sergio! Baita abraço!

Volnei S escreveu:Não vai ser neste verão ainda Edgar? Achei que iriamos desfilar nossos "Buggões Flamantes" juntos na Costa Doce. PS: Costa Doce são das Praias ao longo dos quase 300 kms da Lagoa dos Patos.
Volnei, acho que vai dar sim... só preciso por o buggy nos parâmetros obrigatórios do DETRAN... te mantenho avisado!

Márcio © escreveu:Calma Berg, o pior já foi feito! Agora são ajustes pra curtir o verão!! Abração e parabéns!!
Disseste tudo Marcio! Valeu tchê!

jperson escreveu:Agora falta pouco Berg!
Bem pouquinho! Segunda-feira vou com a máquina fotográfica na loja da minha amiga Neiva (VIP AUTO SOM) e à noite posto aqui no fórum os detalhes.

Grande abraço a todos!
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Mensagem por Pietro Dom Dez 18, 2011 4:48 pm

A coisa é por aí. Na próxima, é para fazer um único ítem. Deixar uma lista muito grande na mecânica é decepção na certa. Fica tudo num bolo e os caras não tem empenho.

Quanto ao freio, sugiro na próxima mexida colocar os freios a disco na dianteira (requer troca da suspensão e do cabeçoto do chassi, mas vale a pena - R$500,00 tudo). E os freio a lona demoram a equilibrar quando novos, tem que dar umas 50 freadas para as lonas ajustarem.

E regra n 1, não deixe o buggy parado, nem mesmo na oficina. É a pior coisa que pode acontecer.Very Happy

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Mensagem por Eichenberg Seg Dez 19, 2011 4:50 pm

Sem dúvida, Pietro! Estes cuidados eu pretendo ter assim que terminar a elétrica. Aproveitando o gancho, aqui vão algumas fotos que tirei hoje pela manhã lá na VIP AUTO SOM, a loja da minha amiga que cedeu espaço e funcionário prá dar um jeito nos piscas e agregados...

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Abraços!


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Mensagem por Luciano Bohn Seg Dez 19, 2011 6:10 pm

Tá bonito o bugrão, Parabéns...............e esse sistema de refrigeração da lubrificação (radiador de óleo, filtro), você que adaptou ou já estava nele ?
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Mensagem por Fabiano Marques Seg Dez 19, 2011 6:59 pm

Ficou bonito, parabéns!
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Mensagem por Eichenberg Seg Dez 19, 2011 8:01 pm

Luciano Bohn escreveu:Tá bonito o bugrão, Parabéns...............e esse sistema de refrigeração da lubrificação (radiador de óleo, filtro), você que adaptou ou já estava nele ?

Luciano, foi adaptado pelo DANE CAETANO, de Pelotas.

Fabiano Marques escreveu:Ficou bonito, parabéns!

Valeu Fabiano! E se depender de mim vai ficar mais bonito ainda!

Abraços aos dois!

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Mensagem por Beco Ter Dez 20, 2011 5:43 am

Fiquei em falta contigo, nestes quatrocentos e tantos dias, Einchenberg! Não pude dar o atendimento que eu queria, acompanhando a reforma do teu buggy, como eu queria. Justamente em setembro, iniciou minha correria contra o tempo, que acabou me alijando do convívio social, inclusive indo muito poucas vezes na oficina do Dane, onde estava também meu Gurgel.

Desculpa, amigo!
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Mensagem por Farina Ter Dez 20, 2011 5:52 am

O Dane é fera, se a oficina dele fosse aqui perto ele tava ferrado ia ter pelo menos uns 20 buggys dentro oficina!!!
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Mensagem por Eichenberg Ter Dez 20, 2011 3:38 pm

Carlão escreveu:Fiquei em falta contigo, nestes quatrocentos e tantos dias, Einchenberg! Não pude dar o atendimento que eu queria, acompanhando a reforma do teu buggy, como eu queria. Justamente em setembro, iniciou minha correria contra o tempo, que acabou me alijando do convívio social, inclusive indo muito poucas vezes na oficina do Dane, onde estava também meu Gurgel. Desculpa, amigo!
Farina escreveu:O Dane é fera, se a oficina dele fosse aqui perto ele tava ferrado ia ter pelo menos uns 20 buggys dentro oficina!!!

Muito pelo contrário, Carlão, se não fosse pela tua indicação eu estaria perdido até agora, pois desde o início do ano o mecânico que tradicionalmente cuidava dos carros da nossa família (ele foi chefe de oficina da extinta Iwers, cujo fundador, Karl Iwers e seu filho Henrique Iwers eram amicíssimos do meu falecido pai) não mais manteve o padrão que tinha e fui obrigado a abandonar os serviços dele. De maneira alguma esperei que ficasses "no pé" do Dane, até porque tens mais o que fazer e, claro, com os probleminhas que depois vieram para ti, jamais eu poria isso tudo na mesa de discussão.

Justamente, como disse o Farina, pelo Dane ser fera, (e também por ter ele tido alguns problemas), ele é muito procurado e houve um período que ele ficou sem ajudante, coisas assim, o que foram atrasando, atrasando e atrasando.

De minha parte, também pequei, pois não suporto ter que estar no pé de alguém para que um serviço seja feito e fui deixando o tempo correr. De vez em quando dava uma ligada e cobrava, a coisa andava, e parava de novo. E assim foi. Se analisarmos friamente, sem dúvida nestes 425 dias poderia ter sido feito um novo buggy, mas não posso ser tão duro assim. E mais: eu não estava nem precisando nem contando com o buggy.

E agora inicia nova etapa, com pequenos consertos para garantir que eu ande com o buggy, para amaciar o motor, ajustar os freios e ter o mínimo de confiança para poder brincar um pouco neste verão, até ter a casa de Tapes pronta, pois lá terei a minha oficina com tudo o que precisar pra desmontar e montar meu brinquedo. É porisso que já estou programando para o ano que vem ou em 2013 desmontar completamente o buggy e dar uma geral no chassi e carroceria.

É isso meus amigos! Sem traumas e sem constrangimentos.

E tenham a certeza de que se eu tiver que indicar alguém para mecher em motores, este alguém vai ser o Dane Caetano, de Pelotas, apenas com a ressalva de que ali tem que ir dando uns empurrõezinhos, se é que me entendem Wink

Grande abraço aos dois, Carlão e Farina!


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