Freio seletivo - Seletraction
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Planeta Buggy :: Mecânica :: Freios :: Freio Seletivo
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Freio seletivo - Seletraction
Oi pessoal, sou novo aqui, vendo os posts neste fórum vi que há um grande interesse pelo freio seletraction. Então resolvi fazer um do "bom". No meu projeto resolvi o problema do atrito do cabo de aço ao ser esticado no modelo original. Vejam a as fotos. Ficou tão bom que resolvi aceitar encomendas, se alguém se interessar é só entrar em contato. O modelo da foto está montado com o suporte reforçado que eu faço, mas se quiser pode ser montado no suporte original sem adaptações. Além desse freio eu também faço suspensão tipo IRS.
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atarone- Interessado
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Tipo de Buggy : Gaiola suspensão independente nas quatro rodas com duplo braço triangular, motor AP, cambio de gol 5 marchas com redutores da kombi nas rodas.
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Re: Freio seletivo - Seletraction
Que lance maneiro amigo, no meu buggy to fazendo hidraulico mas este de cabo tendo uma solução para o atrito parece ser o grande lance.
Parabéns, parece do bom mesmo.
Parabéns, parece do bom mesmo.
Diogo Lima- Desbravador Master
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Tipo de Buggy : Pami montado só pra rodar e AMX (o da foto) em reforma
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Re: Freio seletivo - Seletraction
Seja bem vindo ao Fórum do Planeta amigo! Também achei bacana, mas qual é o custo dessa brincadeira?!
Convidad- Convidado
Re: Freio seletivo - Seletraction
Olá Atarone seja bem vindo ao PB, o seu sistema de freio seletivo ficou bem legal e certamente aparecerá muitos bugueiros que não gostam de meter a mão na graxa e vão se interessar em comprar ele, já para os que gostam de meter a mão na graxa eu vou postar uma fotos pra galera se inspirar e fazer eles próprios.
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Bugólatra- Anjo das Dunas - Parceiro Eterno
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Tipo de Buggy : emis 86/87, motor boxer 1.600 tork, relação do diferencial 8X35, alternador original 35AMP, inginição eletrônica bosch de 6 pinos, chassi recém recuperado com chapas 3/16, rodas esportivas de 12 pol, pneus T235-75R15 e D 175-70R14 estepe 145-60R13 no porta malas, faróis quadrados do fiat 147, cambão caseiro, parabrisa degradê, som pioneer 1480UB módulo SPL 2750w com 2 sub woofer selenium de 15pol 600w RMS, 2 drives selenium D250-X 2 tweeter selenium ST 400, descarga tipo da puma, bateria 46 AMP, memória cheia com as muitas aventuras vividas nas praias e dunas desse meu Ceara.
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Re: Freio seletivo - Seletraction
Bem vindo Atarone.
Bem interessante seu sistema.
Bem interessante seu sistema.
jperson- Moderador
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Data de inscrição : 17/05/2008
Custo do Freio Seletivo
Márcio SPA (Qua Dez 15, 2010 8:27 pm) escreveu:Seja bem vindo ao Fórum do Planeta amigo! Também achei bacana, mas qual é o custo dessa brincadeira?!
Então pessoal, obrigado pela recepção, vou gostar de papear e trocar idéias aqui.
Eu estou fazendo o freio por R$ 135,00, é artesanal mas tem um acabamento muito bom, inclusive com pintura em tinta epóxi pó. Acho que ficou até barato perto das soluções que eu tenho visto.
atarone- Interessado
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Re: Freio seletivo - Seletraction
Mto bacana o sistema, e tá bonito tb. To faz tempo pra fazer um desses, mas me mudei e a casa agora é dificil mexer nas coisas. Um dia eu faço (ou compro um seu), só eu tiver um tempinho!
flw
flw
GTMartini- Desbravador Master
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Re: Freio seletivo - Seletraction
Po, sinto-me um imbecil, mas o que faz esse freio? Breca as rodas do lado direito e esquerdo, ou consegue "regular" o qto de freada vai para a frente e para tras?
memarques- Novato
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Re: Freio seletivo - Seletraction
memarques (Qui Dez 16, 2010 12:44 pm) escreveu:Po, sinto-me um imbecil, mas o que faz esse freio? Breca as rodas do lado direito e esquerdo, ou consegue "regular" o qto de freada vai para a frente e para tras?
Este sistema é para quando vc fica com um roda no ar virando em falso vc bloqueia ela naquela alavanca laterais, com isso a roda que esta no chao vai ter tração.
Como se fosse um bloqueio!!
Velho fica frio!!!! ninguém nasce sabendo!!!
eder_gaiola- Desbravador
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Re: Freio seletivo - Seletraction
atarone (Qua Dez 15, 2010 6:49 pm) escreveu:Oi pessoal, sou novo aqui, vendo os posts neste fórum vi que há um grande interesse pelo freio seletraction. Então resolvi fazer um do "bom". No meu projeto resolvi o problema do atrito do cabo de aço ao ser esticado no modelo original. Vejam a as fotos. Ficou tão bom que resolvi aceitar encomendas, se alguém se interessar é só entrar em contato. O modelo da foto está montado com o suporte reforçado que eu faço, mas se quiser pode ser montado no suporte original sem adaptações. Além desse freio eu também faço suspensão tipo IRS.
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E ai veio blz
Uma dica coloca sua alavanca no Mercado Livre
eder_gaiola- Desbravador
- Número de Mensagens : 200
Localização : Casa
Tipo de Buggy : Gaiola
Pontos : 5359
Data de inscrição : 02/11/2010
Re: Freio seletivo - Seletraction
eder_gaiola (Qui Dez 16, 2010 12:55 pm) escreveu:atarone (Qua Dez 15, 2010 6:49 pm) escreveu:Oi pessoal, sou novo aqui, vendo os posts neste fórum vi que há um grande interesse pelo freio seletraction. Então resolvi fazer um do "bom". No meu projeto resolvi o problema do atrito do cabo de aço ao ser esticado no modelo original. Vejam a as fotos. Ficou tão bom que resolvi aceitar encomendas, se alguém se interessar é só entrar em contato. O modelo da foto está montado com o suporte reforçado que eu faço, mas se quiser pode ser montado no suporte original sem adaptações. Além desse freio eu também faço suspensão tipo IRS.
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E ai veio blz
Uma dica coloca sua alavanca no Mercado Livre
Valeu a dica, vou providenciar!!!
atarone- Interessado
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Tipo de Buggy : Gaiola suspensão independente nas quatro rodas com duplo braço triangular, motor AP, cambio de gol 5 marchas com redutores da kombi nas rodas.
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Re: Freio seletivo - Seletraction
Vejam como fica a agilidade da maquina que usa o blocante.
Bugólatra- Anjo das Dunas - Parceiro Eterno
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Tipo de Buggy : emis 86/87, motor boxer 1.600 tork, relação do diferencial 8X35, alternador original 35AMP, inginição eletrônica bosch de 6 pinos, chassi recém recuperado com chapas 3/16, rodas esportivas de 12 pol, pneus T235-75R15 e D 175-70R14 estepe 145-60R13 no porta malas, faróis quadrados do fiat 147, cambão caseiro, parabrisa degradê, som pioneer 1480UB módulo SPL 2750w com 2 sub woofer selenium de 15pol 600w RMS, 2 drives selenium D250-X 2 tweeter selenium ST 400, descarga tipo da puma, bateria 46 AMP, memória cheia com as muitas aventuras vividas nas praias e dunas desse meu Ceara.
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Re: Freio seletivo - Seletraction
Vila, como que se abre endereço que vc postou, ñ stou conseguindo, abração.
VIVINHOM- Homem das Dunas
- Número de Mensagens : 3522
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Re: Freio seletivo - Seletraction
atarone escreveu:eder_gaiola (Qui Dez 16, 2010 12:55 pm) escreveu:atarone (Qua Dez 15, 2010 6:49 pm) escreveu:Oi pessoal, sou novo aqui, vendo os posts neste fórum vi que há um grande interesse pelo freio seletraction. Então resolvi fazer um do "bom". No meu projeto resolvi o problema do atrito do cabo de aço ao ser esticado no modelo original. Vejam a as fotos. Ficou tão bom que resolvi aceitar encomendas, se alguém se interessar é só entrar em contato. O modelo da foto está montado com o suporte reforçado que eu faço, mas se quiser pode ser montado no suporte original sem adaptações. Além desse freio eu também faço suspensão tipo IRS.
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E ai veio blz
Uma dica coloca sua alavanca no Mercado Livre
Valeu a dica, vou providenciar!!!
Beleza qual é o esquema desta IRS que vc faz mostra ai pra gente
e qual o valor..
Re: Freio seletivo - Seletraction
atarone escreveu:Márcio SPA (Qua Dez 15, 2010 8:27 pm) escreveu:Seja bem vindo ao Fórum do Planeta amigo! Também achei bacana, mas qual é o custo dessa brincadeira?!
Então pessoal, obrigado pela recepção, vou gostar de papear e trocar idéias aqui.
Eu estou fazendo o freio por R$ 135,00, é artesanal mas tem um acabamento muito bom, inclusive com pintura em tinta epóxi pó. Acho que ficou até barato perto das soluções que eu tenho visto.
de onde vc é e como faço para adquirir?
grtecno®- Desbravador
- Número de Mensagens : 186
Localização : Rio de Janeiro - RJ
Tipo de Buggy : Bugre (?) 67 em restauro...
Pontos : 5037
Data de inscrição : 18/09/2011
Re: Freio seletivo - Seletraction
Vivinhom clica na seta que aparece no meio da janela.VIVINHOM escreveu:Vila, como que se abre endereço que vc postou, ñ stou conseguindo, abração.
Bugólatra- Anjo das Dunas - Parceiro Eterno
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Localização : Itapipoca - Ce, terra dos 3 climas
Tipo de Buggy : emis 86/87, motor boxer 1.600 tork, relação do diferencial 8X35, alternador original 35AMP, inginição eletrônica bosch de 6 pinos, chassi recém recuperado com chapas 3/16, rodas esportivas de 12 pol, pneus T235-75R15 e D 175-70R14 estepe 145-60R13 no porta malas, faróis quadrados do fiat 147, cambão caseiro, parabrisa degradê, som pioneer 1480UB módulo SPL 2750w com 2 sub woofer selenium de 15pol 600w RMS, 2 drives selenium D250-X 2 tweeter selenium ST 400, descarga tipo da puma, bateria 46 AMP, memória cheia com as muitas aventuras vividas nas praias e dunas desse meu Ceara.
Pontos : 11966
Data de inscrição : 17/05/2008
Re: Freio seletivo - Seletraction
grtecno escreveu:atarone escreveu:Márcio SPA (Qua Dez 15, 2010 8:27 pm) escreveu:Seja bem vindo ao Fórum do Planeta amigo! Também achei bacana, mas qual é o custo dessa brincadeira?!
Então pessoal, obrigado pela recepção, vou gostar de papear e trocar idéias aqui.
Eu estou fazendo o freio por R$ 135,00, é artesanal mas tem um acabamento muito bom, inclusive com pintura em tinta epóxi pó. Acho que ficou até barato perto das soluções que eu tenho visto.
de onde vc é e como faço para adquirir?
Oi, estou em Eloi Mendes - MG - manda um email que eu mando fotos com informações. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link].
atarone- Interessado
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Localização : Eloi Mendes - MG
Tipo de Buggy : Gaiola suspensão independente nas quatro rodas com duplo braço triangular, motor AP, cambio de gol 5 marchas com redutores da kombi nas rodas.
Pontos : 5110
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Re: Freio seletivo - Seletraction
lubisomem01 escreveu:atarone escreveu:eder_gaiola (Qui Dez 16, 2010 12:55 pm) escreveu:atarone (Qua Dez 15, 2010 6:49 pm) escreveu:Oi pessoal, sou novo aqui, vendo os posts neste fórum vi que há um grande interesse pelo freio seletraction. Então resolvi fazer um do "bom". No meu projeto resolvi o problema do atrito do cabo de aço ao ser esticado no modelo original. Vejam a as fotos. Ficou tão bom que resolvi aceitar encomendas, se alguém se interessar é só entrar em contato. O modelo da foto está montado com o suporte reforçado que eu faço, mas se quiser pode ser montado no suporte original sem adaptações. Além desse freio eu também faço suspensão tipo IRS.
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Valeu a dica, vou providenciar!!!
Beleza qual é o esquema desta IRS que vc faz mostra ai pra gente
e qual o valor..
Manda um email para [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] que eu mando fotos com informações.
atarone- Interessado
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Localização : Eloi Mendes - MG
Tipo de Buggy : Gaiola suspensão independente nas quatro rodas com duplo braço triangular, motor AP, cambio de gol 5 marchas com redutores da kombi nas rodas.
Pontos : 5110
Data de inscrição : 15/12/2010
Re: Freio seletivo - Seletraction
Luby depois me passe as informações, estou interessado!!!
Convidad- Convidado
Comprei o freio do Atarone para o meu x12
Olá pessoal.
Comprei o freio seletivo do Atarone e assim que chegar vou instalar no meu Xavante X12 e depois postarei a foto do produto instalado e passarei minhas impressões acerca da sua eficiência.
Att.
jrjairojr
Oi pessoal, sou novo aqui, vendo os posts neste fórum vi que há um grande interesse pelo freio seletraction. Então resolvi fazer um do "bom". No meu projeto resolvi o problema do atrito do cabo de aço ao ser esticado no modelo original. Vejam a as fotos. Ficou tão bom que resolvi aceitar encomendas, se alguém se interessar é só entrar em contato. O modelo da foto está montado com o suporte reforçado que eu faço, mas se quiser pode ser montado no suporte original sem adaptações. Além desse freio eu também faço suspensão tipo IRS.
]
Comprei o freio seletivo do Atarone e assim que chegar vou instalar no meu Xavante X12 e depois postarei a foto do produto instalado e passarei minhas impressões acerca da sua eficiência.
Att.
jrjairojr
Oi pessoal, sou novo aqui, vendo os posts neste fórum vi que há um grande interesse pelo freio seletraction. Então resolvi fazer um do "bom". No meu projeto resolvi o problema do atrito do cabo de aço ao ser esticado no modelo original. Vejam a as fotos. Ficou tão bom que resolvi aceitar encomendas, se alguém se interessar é só entrar em contato. O modelo da foto está montado com o suporte reforçado que eu faço, mas se quiser pode ser montado no suporte original sem adaptações. Além desse freio eu também faço suspensão tipo IRS.
]
jrjairojr- Novato
- Número de Mensagens : 1
Localização : Brasilia
Tipo de Buggy : Xavante X12
Pontos : 4637
Data de inscrição : 18/03/2012
Re: Freio seletivo - Seletraction
jrjairojr escreveu:Olá pessoal.
Comprei o freio seletivo do Atarone e assim que chegar vou instalar no meu Xavante X12 e depois postarei a foto do produto instalado e passarei minhas impressões acerca da sua eficiência.
Att.
jrjairojr
Oi pessoal, sou novo aqui, vendo os posts neste fórum vi que há um grande interesse pelo freio seletraction. Então resolvi fazer um do "bom". No meu projeto resolvi o problema do atrito do cabo de aço ao ser esticado no modelo original. Vejam a as fotos. Ficou tão bom que resolvi aceitar encomendas, se alguém se interessar é só entrar em contato. O modelo da foto está montado com o suporte reforçado que eu faço, mas se quiser pode ser montado no suporte original sem adaptações. Além desse freio eu também faço suspensão tipo IRS.
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JAIRO, O FREIO SELETIVO MECANICO REALMENTE É MUITO EFICIENTE. O BUGGY TAÍBA TR JÁ SAIA COM ELE DE SÉRIE. POR SER CHASSI TUBULAR É MUITO MAIS FACIL DE FAZER E NÃO TEM NENHUM PROBLEMA, FUNCIONA PERFEITAMENTE. CONSISTE EM DUAS ALAVANCAS ORIGINAIS, CADA UMA COM UM CABO. AS ALAVANCAS SÃO NA FRENTE DO CAMBIO, COMO NA MAIORIA DOS BUGGYS CEARENSES, PARA APROVEITAR O TAMANHO ORIGINAL DO CABO E NÃO PRECISAR FAZER GAMBIARRAS.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Nil- Homem das Dunas
- Número de Mensagens : 3761
Idade : 50
Localização : CEARA
Tipo de Buggy : CAUYPE SPORT: CHASSI TUBULAR, CARROCERIA MONOBLOCO, EXCLUSIVA CÉLULA DE SEGURANÇA, SUSPENSÃO INDEPENDENTE, ESPAÇO INTERNO PARA ACOMODAR UMA PESSOA DE 1,80, MUITA ESTABILIDADE, ESTEPE NO PORTAMALAS, CAPOTA DE VERÃO. PARABRISA LAMINADO COLADO
Pontos : 10318
Data de inscrição : 13/05/2008
Re: Freio seletivo - Seletraction
Bugólatra escreveu:Vejam como fica a agilidade da maquina que usa o blocante.
o que eu mais percebi nesse vídeo foi a lanterna traseira caindo logo na primeira rodada.. rsrsr
Re: Freio seletivo - Seletraction
Bugólatra escreveu:Vejam como fica a agilidade da maquina que usa o blocante.
ESSE VIDEO MOSTRA PERFEITAMENTE TUDO QUE UM BUGGY COM BLOCANTE, NÃO DEVE FAZER . PRA FAZER ZERINHO, É MELHOR SEM BLOCANTE PARA QUE A RODA DE DENTRO PARE E A EXTERNA EXECUTE O ZERINHO. NESSE CASO, SÓ FUNCIONOU PORQUE É AUTOBLOCANTE (COISA RARA) SE FOSSE BLOCANTE FIXO TERIA ESTOURADO A PLANETARIA.
EM TEMPO. BLOCANTE É IDEAL PRA RETAS. É UTILIZADO PARA APROVEITAR A TRAÇÃO AO MAXIMO.
Nil- Homem das Dunas
- Número de Mensagens : 3761
Idade : 50
Localização : CEARA
Tipo de Buggy : CAUYPE SPORT: CHASSI TUBULAR, CARROCERIA MONOBLOCO, EXCLUSIVA CÉLULA DE SEGURANÇA, SUSPENSÃO INDEPENDENTE, ESPAÇO INTERNO PARA ACOMODAR UMA PESSOA DE 1,80, MUITA ESTABILIDADE, ESTEPE NO PORTAMALAS, CAPOTA DE VERÃO. PARABRISA LAMINADO COLADO
Pontos : 10318
Data de inscrição : 13/05/2008
Re: Freio seletivo - Seletraction
new escreveu:Bugólatra escreveu:Vejam como fica a agilidade da maquina que usa o blocante.
ESSE VIDEO MOSTRA PERFEITAMENTE TUDO QUE UM BUGGY COM BLOCANTE, NÃO DEVE FAZER . PRA FAZER ZERINHO, É MELHOR SEM BLOCANTE PARA QUE A RODA DE DENTRO PARE E A EXTERNA EXECUTE O ZERINHO. NESSE CASO, SÓ FUNCIONOU PORQUE É AUTOBLOCANTE (COISA RARA) SE FOSSE BLOCANTE FIXO TERIA ESTOURADO A PLANETARIA.
EM TEMPO. BLOCANTE É IDEAL PRA RETAS. É UTILIZADO PARA APROVEITAR A TRAÇÃO AO MAXIMO.
Olha que bacana.. esse é o meu irmão. =)
Mas a pergunta é: blocante fixo tem planetária?
Meu buggy não auto blocante e eu posso tentar o resto da vida que não vou conseguir fazer o zerinho que meu irmão fez usando o autoblocante.
Ps: Ele já usou o 100% blocado, que era uma delicia para brincar na terra, mas para o asfalto ficava horrível, mas tudo se resolveu com o auto blocante.
Ps 2: A lanterna continua solta... hahahahaha
Abraço
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