dicas e opções de cambão reboque towbar

Volney o trecho de onde esta seu buggy e onde vai ser lavado é tão longo assim ao ponto de ter que adaptar outras lanternas nele? eu acho que apenas sinalizando a traseira dele com 2 flanelas vermelhas já é suficiente para um trajeto curto ou médio, mas se você acha necessário essa adaptação então compra as lanternas traseiras do jeep willys que é bem baratinho, em média R$ 5,00 cada e elas são perfeitas para o uso que você quer fazer é fácil de instalar e cumpre integralmente a legislação, eu não sei se ai você encontra com facilidade mas aqui em Itapipoca por ser uma cidade que tem 3 climas (sertão, serra e praia) existe muitos jeeps e as peças são encontradas com facilidade em qualquer auto peças local e os preços são bem em conta, e não esqueça de botar as placas também no chassi para evitar problemas com a fiscalização, encontrei essa no ML mas achei o preço muito alto mas de qualquer maneira ainda é a mais barata que existe anunciada.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-151087367-lanterna-traseira-jeep-willys-ford-_JM
EVILASIO

Obrigado a todos,ainda nao fiz o teste.
Nill,caso as rodas nao obedeçam por causa deste fulano(Caster),tem como fazer algum reparo,aproveitando que a carroceria esta fora.O buggy que comprei e um toy azul claro que por coincidencia esta na pagina de toys e era do Gabriel.
para voce ter uma ideiia,soldei um parachoque de impusao de D20 no chassi e parafusei o towbar nele.
Obrigado,

Ai esta ele chegando rebocado ao destino.
Obs. quando fotografei já estava desatrelando e já havia soltado a corrente.
https://2img.net/r/ihimizer/i/fotosdobuggyeleio001.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/fotosdobuggyeleio002.jpg/

EVILASIO

Evilasio escreveu:
Nil o chassi do meu emis é o original e não é tubular mas as rodas obedecem sem problemas ...
EVILASIO

EVILÁSIO, ME REFERI A CHASSI VW, POIS NÃO FORAM FEITOS PRA SEREM REBOCADOS E NÃO TEM CASTER. O EMIS TEM CHASSI CONSIDERADO 'TUBULAR" APESAR DE NÃO USAR TUBOS E TENHO CERTEZA QUE A FÁBRICA JÁ OS FEZ COM CASTER DEFINIDO.

marcelao escreveu:
Nill,caso as rodas nao obedeçam por causa deste fulano(Caster),tem como fazer algum reparo?

SIM, BASTAR SERRAR UM PEDAÇO DE CANO DE MEIA POLEGADA DE 5 CM E PARTI-LO AO MEU NO SENTIDO DO COMPRIMENTO AI VC COLOCA ATRAS DO EIXO NA PARTE DE BAIXO FAZENDO COM QUE O EIXO SE INCLINA PRA TRÁS. DESSA FORMA O EIXO FORÇARAR O GIRO A MEDIDA QUE O CARRO REBOCADOR GIRE.


PROCURE NO FORUM, POIS JÁ FOI DEBATIDO AKI

Evilásio: não são longos os deslocamentos, mas serão três. Vou colocar a bandeira vermelha para sinalizar como tu sugeriu. Grato.

Nill,bom dia
Este serviço no caster e para funileiro ou mecanico?
Uma boa loja de alinhamento e balanceamento resolve o problema?
Abraço e obrigado,
Marcelo

Volnei S escreveu:Evilásio: não são longos os deslocamentos, mas serão três. Vou colocar a bandeira vermelha para sinalizar como tu sugeriu. Grato.

Evilásio: o pessoal da oficina conseguiu um reboque carreta e levamos o chassi em cima dele. Ficou facil assim. Coloquei fotos no meu album.

Coloquei o towbar e funcionou.As rodas obedecem,so na arrancada inicial qiue arrastam um pouco ate tomar o trajeto.
Porem o buggy ficou baixo em relaçao ao meu carro e o engate ficou uns 45 graus inclinado.Sera que tem algum risco de soltar?
Alguem ja passou por situaçao semelhante,pois estou querendo tira-lo e soldar no nivel.
obrigado,
Marcelao

Da pra fazer o caster com casquilho de motor...

marcelao escreveu:Nill,bom dia
Este serviço no caster e para funileiro ou mecanico?
Uma boa loja de alinhamento e balanceamento resolve o problema?
Abraço e obrigado,
Marcelo

BEM LEMBRADO, FABRICIO.

Fabrício-RJ escreveu:Da pra fazer o caster com casquilho de motor...

marcelao escreveu:Coloquei o towbar e funcionou.As rodas obedecem,so na arrancada inicial qiue arrastam um pouco ate tomar o trajeto.
Porem o buggy ficou baixo em relaçao ao meu carro e o engate ficou uns 45 graus inclinado.Sera que tem algum risco de soltar?
Alguem ja passou por situaçao semelhante,pois estou querendo tira-lo e soldar no nivel.
obrigado,
Marcelao

Marcelão posta fotos do buggy atrelado ao seu carro pra gente da um olhada como ficou, 45º de inclinação eu estou achando um pouco acima do ideal mas seria pior se fosse o buggy que tivesse ficado mais alto pois correria o risco de ele subir no towbar durante uma freada brusca, mas já que foi o veiculo rebocador que ficou mais alto talvez não cause nenhum problema, o ideal seria os dois +- na mesma altura. EVILASIO

NIL escreveu:BEM LEMBRADO, FABRICIO.

Fabrício-RJ escreveu:Da pra fazer o caster com casquilho de motor...

Muito interessante, não sabia disso

dae pessoal..
verificando alguns tópico sobre como rebocar, engates de reboque, etc...
surgiu algums dúvidas que não localizei, desculpe se já existe.

meu buggy já possui um plug para o cabo de iluminação para ser rebocado, na verdade tenho que testá-lo se esta funcionando hehehe espero que sim! se nao já vou consertá-lo
mas é o seguinte, quando rebocar ele e engatar o cabo para iluminação, ao ligar os faróis, pisca, stop, etc no carro tracionador vão funcionar normalmente no buggy mesmo sem chave na ignição??
esta energia que é gerada para acender estes mencionados acima vem da bateria próprio buggy ou do carro ?
vlw

Basso, o chicote da sua tomada que fica do towbar irá se conectar diretamente na caixa de fusível nos terminas que estão os fios das lanternas traseiras, a energia para alimentar as lanternas traseiras do seu bugre será do carro que traciona

valeu ae pescador..brigadão

agora que me lembrei que esqueci de perguntar uma coisa ueaheauheauea
A questão da quilometragem irá aumentar tb quando rebocado ?
Por exemplo, viajei 200km com o buggy rebocado, irá aumentar 200km no seu painel??

basso escreveu:valeu ae pescador..brigadão

agora que me lembrei que esqueci de perguntar uma coisa ueaheauheauea
A questão da quilometragem irá aumentar tb quando rebocado ?
Por exemplo, viajei 200km com o buggy rebocado, irá aumentar 200km no seu painel??

Sim, a quiilometragem ira marcar a distancia percorrida tanto com o carro rebocado ou com o carro andando normalmente pois o cabo do velocímetro é ligado na roda dianteira esquerda e entra em ação quando esta roda entra em movimento.
Obs. mesmo que o chicote elétrico esteja em boas condições você tem que conferir se a instalação da tomada do reboque que fica no carro tracionador está com a ligação semelhante a do pino que fica no buggy.

Pessoal,
Para rebocar o buggy tenho que fazer algum trabalho na trava do volante (direção) e tbem na cambagem das rodas?

NUNES/GIANT´S escreveu:Pessoal,
Para rebocar o buggy tenho que fazer algum trabalho na trava do volante (direção) e tbem na cambagem das rodas?

Nunes, pelo que sei, vc não precisa fazer nada se seu towbar estiver preso na suspensão corretamente, mas vou deixar para quem entender responder melhor.

NUNES/GIANT´S escreveu:Pessoal,
Para rebocar o buggy tenho que fazer algum trabalho na trava do volante (direção) e tbem na cambagem das rodas?

Nunes segue esse link que tem algumas dicas.

https://planetabuggy.forumeiros.com/chassis-f34/towbar-t2130.htm#20092

NUNES/GIANT´S escreveu:Pessoal,
Para rebocar o buggy tenho que fazer algum trabalho na trava do volante (direção) e tbem na cambagem das rodas?

PRA REBOCAR O BUGGY, A DIREÇÃO NÃO PODE ESTAR TRAVADA.

Nill, com certeza a direção ñ pode estar travada. Faço essa pergunta pois na reforma do buggy verifiquei que o proprietario anterior tinha eliminado a trava, como estou colocando um conjunto novo, gostaria de saber se esse procedimento é necessário ou basta destravar a direção com a chave.

Agradeço e abs,

Nunes

NUNES/GIANT´S escreveu:Nill, com certeza a direção ñ pode estar travada. Faço essa pergunta pois na reforma do buggy verifiquei que o proprietario anterior tinha eliminado a trava, como estou colocando um conjunto novo, gostaria de saber se esse procedimento é necessário ou basta destravar a direção com a chave.

Agradeço e abs,

Nunes

Sim, basta deixar a chave na posição de destravar a direção já é o suficiente, uma vez estando destravada a direção consegue-se fazer o giro para qualquer lado, é a mesma coisa como se você estivesse dirigindo o buggy.

Evilasio escreveu:

basso escreveu:valeu ae pescador..brigadão

agora que me lembrei que esqueci de perguntar uma coisa ueaheauheauea
A questão da quilometragem irá aumentar tb quando rebocado ?
Por exemplo, viajei 200km com o buggy rebocado, irá aumentar 200km no seu painel??

Sim, a quiilometragem ira marcar a distancia percorrida tanto com o carro rebocado ou com o carro andando normalmente pois o cabo do velocímetro é ligado na roda dianteira esquerda e entra em ação quando esta roda entra em movimento.
Obs. mesmo que o chicote elétrico esteja em boas condições você tem que conferir se a instalação da tomada do reboque que fica no carro tracionador está com a ligação semelhante a do pino que fica no buggy.

valeuu... dúvidas retiradas e boa observação.

Pescador escreveu:

NUNES/GIANT´S escreveu:Pessoal,
Para rebocar o buggy tenho que fazer algum trabalho na trava do volante (direção) e tbem na cambagem das rodas?

Nunes, pelo que sei, vc não precisa fazer nada se seu towbar estiver preso na suspensão corretamente, mas vou deixar para quem entender responder melhor.

O towbar só funciona corretamente se o eixo do seu carro estiver o caster definido, se ainda não tiver você terá que providenciar esse serviço.

Confira esse link que tem mais dicas de como rebocar.
https://planetabuggy.forumeiros.com/chassis-f34/towbar-t2130.htm#20092

Evilasio escreveu:

NUNES/GIANT´S escreveu:Pessoal,
Para rebocar o buggy tenho que fazer algum trabalho na trava do volante (direção) e tbem na cambagem das rodas?

Nunes segue esse link que tem algumas dicas.

https://planetabuggy.forumeiros.com/chassis-f34/towbar-t2130.htm#20092

Evilásio, valeu pela dica

Agradeço e abs,

Nunes