Estepe fininho

é meu camarada, vou ter q usar o aro de biz mesmo, a roda que arrumei ta mt ruimzinha... em breve começo a fazer e postar os resultados!

Luciano Bohn escreveu:

Fabrício®© escreveu:Marcio, o seu ficou reforçado, não ficou fragil? acho que vou fazer o mesmo esquema que voce, ganhei uma roda de brasa aqui, mas ta meio corroida, mas o miolo ta perfeito, tenho a maquina de solda eletrica, vai ser mamão com açucar fazer usando o aro de biz!

Achei no ML este estepinho gauchinha por 275 piabas...


Achei um pneu de biz legal tb, mais grosso 110\70\14 por 118,00 e michelin


O aro eu achei também o aro por 35,00

O Fabricio, nem precisa usar o aro da Biz se o miolo tá bom, eu faria tudo com o aro da Brasa.............fica com uma aparência melhor na minha modesta opinião...............o estepinho é um acessório "diferenciado", sempre que vou abastecer o Buggy, quando abro o capô os Frentistas sempre ficam perguntando sobre ele e admirando o acessório (por ser diferenciado).................abs.

Tá certo Fabricio, fiz confusão quando pensei no "miolo"..........acho que acordei de "miolo mole" (reflexo das "brejas" de ontem), rsrsssss.........abs.

kkkkkkk ontem eu bebi umas geladas aqui tb a noite em casa, to na praia, não pode faltar... geladinha com peixinho frito e uma saladinha de tomate com cebola... kkkkkkkkk

Boa noite aos amigos, acabei de fazer o meu estepinho e gostaria de atualizar os valores, pois os que encontrei neste tópico são de 2009, é claro que devemos levar em consideração as variações de região para região.

Roda da Brasa 14": R$ 20,00 (no ferro velho);
Serviço de torno para reduzir a tala para 3,5": R$ 80,00;
Pneu Traseiro da Biz 80/100 aro 14": R$ 50,00;
Câmara de ar da Biz: R$ 17,00;
Sprey para pintura: R$ 9,50 (Promoção);
Lixa grossa e fina (d´água): R$ 2,00.
Total: R$ 178,50.

CORRER ATRÁS DE TUDO ISSO E FAZER O SEU: NÃO TEM PREÇO!!

Showww de bola Machado, ficou lindão..............abs.

Luciano Bohn escreveu:Showww de bola Machado, ficou lindão..............abs.

Valeu amigo!!!

É isso aê machado, ficou no capricho!

Muito Bom...

Bacana Machado... esse negócio do faça você mesmo é muito gratificante quando chegamos ao resultado que queremos.

Márcio ® escreveu:Bacana Machado... esse negócio do faça você mesmo é muito gratificante quando chegamos ao resultado que queremos.

Realmente Marcinho, é muito gratificante quando chegamos ao resultado que queremos.........................e para mim este ESTEPINHO é sempre um showwww a parte, é um acessório muito bacana e enche os olhos de quem vê........................é muuito legal ver a cara das pessoas quando abro o porta malas, elas disparam os olhos direto pro ESTEPINHO...........................ainda quero ter um de liga leva (gauchinha), vou colocar na programação, rsrsssss........................abs.

Obs: Ontem ví um FUSION novo rodando com um similar a esses na traseira...................é legal saber que as montadoras também utilizam este critério de adequação de espaço.

KKKKKKKKKKKK

Você tem que ver a cara do pessoal quando ele é colocado no eixo traseiro junto com o Pneu grande... o vai andando todo torto e o pessoal não acredita que o buggy vai chegar ao borracheiro!!

Márcio escreveu:KKKKKKKKKKKK

Você tem que ver a cara do pessoal quando ele é colocado no eixo traseiro junto com o Pneu grande... o vai andando todo torto e o pessoal não acredita que o buggy vai chegar ao borracheiro!!

Posso imaginar Marcinho, Deus queira que eu não precise passar por isso tão cedo (de preferência nunca) e que o ESTEPINHO só sirva para encantar os admiradores, kkkkkkkkkkkkkkk

Meu estepe é com roda 15 original(4,5 pol) e pneus 125 R15.
Também é relativamente fino, uso ele preso por uma borboleta para não ficar "passeando" no portamalas e de cabeça para baixo servindo como local das ferramentas e macado.

jperson escreveu:Meu estepe é com roda 15 original(4,5 pol) e pneus 125 R15.
Também é relativamente fino, uso ele preso por uma borboleta para não ficar "passeando" no portamalas e de cabeça para baixo servindo como local das ferramentas e macado.

Também uso ele de cabeça para baixo e as ferramentas ficam no miolo, porém não tenho como prendê-lo porque ele fica em cima do tanque (a quem use em cima do capô, mas daí tem que ser de liga leve), mas ele não é muito rebelde e geralmente ele não passeia muuito no porta malas, rsrssss......................já o macaco/chave de rodas/triângulo ficam em uma pasta e esta pasta ficam no lugar que "originalmente" deveria ficar o estepe (tipo no fusca, em pé).................tudo organizadinho, rsrssss.

tenho que providenciar um desse para o meu... vou ver se acho alguma roda no ferro velho (mais preço de novo) por aqui...

rapaz, esse mês fui no ferro velho olhar umas coisas, o cara queria me vender uma ignição eletrônica por 200 conto, toda remendada os fios... o cara falou que tinha comprado o fusca caro, por isso tinha que vender as peças mais caro para compeçar.

Fransuelder escreveu:tenho que providenciar um desse para o meu... vou ver se acho alguma roda no ferro velho (mais preço de novo) por aqui...

rapaz, esse mês fui no ferro velho olhar umas coisas, o cara queria me vender uma ignição eletrônica por 200 conto, toda remendada os fios... o cara falou que tinha comprado o fusca caro, por isso tinha que vender as peças mais caro para compeçar.

Tem que ficar de olho, tem coisas que compensa comprar usado (quando for ítem original de fábrica), mas tem coisas que muitas vezes é melhor pesquisar e comprar novo (ainda que paralelo mas com garantia) porque a galera dos ferro-velhos estão mesmo atolando a faca (por aquí não é diferente)....................abs.

Achei legal este estepe em cima do capô, o meu vai ter que ser um esquema desse, ou então vou fazer o mesmo esquema do carlão, embaixo do banco traseiro. Originalmente o meu estepe ficaria em pé ao lado esquerdo banco traseiro, ocupando o lugar de um passageiro, horrivel tb.
O meu porta estep é igual este que era o do carlão;


E eu quero fazer assim como ele fez;

Esse esquema do Carlão ficou muito legal também.................bela solução, showwwwww.

Ficou mesmo, Luciano, o seu estep também é como o da 1° foto?

A impressão que dá é que esse banco traseiro do buggy do Carlão é mais alongado que o de costume e acaba facilitando o trabalho que foi feito!! A solução é ótima mas aqui não daria muito certo... o estepe sumiria na primeira parada!!

Marcio, realmente acho que vc tem razão quanto ao tamanho!, vou medir o meu depois. Mas quanto a sumir o estepe, é só usar um parafuso com furo e por cadeado como fazem nos jipes ou pick up.

Fabrício®© escreveu:Ficou mesmo, Luciano, o seu estep também é como o da 1° foto?

O meu é de "Brasa" com Pneu de Biz também Fabricio, é esse aquí:

Luciano, eu digo o porta estepe, é um buraco em baixo do banco pra encaixar o estepe em pe?

Fabrício®© escreveu:Luciano, eu digo o porta estepe, é um buraco em baixo do banco pra encaixar o estepe em pe?

Hihihihi, não não, é solto dentro do porta malas mesmo como nesta última foto, só que uso ele virado de cabeça pra baixo e com as ferramentas em cima, abs.

a ta... é uma boa também, eu fiz o capô do meu, mas nao da pra poor nem o estepinho, to analizando a possibilidade de aumentar o capô ou fazer o porta estepe la atras, o que me proporcionar menos trabalho eu vou fazer!

Fabrício®© escreveu:a ta... é uma boa também, eu fiz o capô do meu, mas nao da pra poor nem o estepinho, to analizando a possibilidade de aumentar o capô ou fazer o porta estepe la atras, o que me proporcionar menos trabalho eu vou fazer!

Tem mais uma possibilidade que seria fixar o estepinho no Santo Antonio (parte interna), fica bacana também.................abs.